تاریخ:
انفجار در مخزن سوخت پالایشگاه الزاویه لیبی 
درس هفتاد و هفت
کیهان نگران شد: قرار است بعد از توافق کاری به کشتیهای عبوری نداشته باشیم؟
همین جا باید از اظهارات تیم مذاکرهکننده کشورمان گلایه کرد که انگار قرار است بعد از پایان جنگ، شرایط و قوانین حاکم بر تنگه به حالت پیش از جنگ بازگردد! و انگار نه انگار که اِعمال حاکمیت ایران بر تنگه هرمز، حق قانونی و قطعی کشورمان است.
مدیر مسئول روزنامه کیهان با اظهار گلایه از تیم مذاکره کننده ایران که گفته اند تنگه هرمز بعد از توافق با آمریکا و پایان جنگ به حال اول بر می گردد، خواهان دریافت عوارص از تمام کشتی های عبوری از این آبراهه شد.
به گزارش عصر ایران، حسین شریعتمداری، مدیرمسئول روزنامه کیهان در ستون نکته با عنوان «دیر آمدی ای نگار سرمست!» با حساب و کتاب مبلغ دریافتی از عوارض عبور نفتکش ها از تنگه هرمز ، درآمد سالانه کشور از این رهگذر را دستکم معادل ۱۸ میلیارد دلار محاسبه کرد. شریعتمداری افزود: این آمار فقط مربوط به کشتیهای نفتکش است و عبور و مرور کشتیها و شناورهای حامل کالای تجاری در آن نیامده است.
در بخشی از این یادداشت مدیرمسئول روزنامه کیهان آمده است:
- تنگه هرمز بخشی از آبهای سرزمینی ایران است و این حق قانونی برای کشورمان محفوظ است که از کشتیها و شناورهای عبورکننده از آبهای سرزمینی خود عوارض عبور بگیرد.
مگر مصر در کانال سوئز، ترکیه در داردانل و بسفُر، پاناما در کانال پاناما و آلمان در کانال کیل از شناورهای عبوری عوارض نمیگیرند .
آمریکا که از گلوگاههای دریایی عوارض دریافت میکند، نمیتواند به ایران بگوید از دریافت عوارض در تنگه هرمز خودداری کند.
- این روز ها ده ها کشتی از تنکه هرمز با مجوز سپاه پاسداران می گذرند. آیا از این کشتیها و شناورها، حق عبور Transit Fee دریافت میشود یا نه
اگر پاسخ منفی است، باید آن را غفلت از یک اقدام ضروری تلقی کرد
- دریافت عوارض از کشتیها و شناورهای عبوری و درآمد سالانه بالغ بر دهها میلیارد دلاری آن، یکی از مزیتها و دستاوردهای تنگه هرمز است
- اهمیت این هدیه الهی برای کشورمان فراتر از این درآمد کلان است و در مقابله جدی با تحریمها و افزایش هزینه فشارهای اقتصادی و نظامی علیه ایران اسلامی نقش دارد.
- این اهرم قدرتمند استراتژیک را میتوان در مقابله جدی با تحریمها، نقشآفرینی در روند جهانی اقتصاد، افزایش هزینه فشارهای اقتصادی و نظامی علیه ایران اسلامی، کنترل بازار جهانی انرژی، کنترل و دریافت هزینه عبور کابلهای اینترنتی زیر آب در خلیجفارس که شاهراههای فیبر نوری بینالمللی هستند و... فهرست کرد.
- همین جا باید از اظهارات برخی از دیپلماتها و تیم مذاکرهکننده کشورمان گلایه کرد که انگار قرار است بعد از پایان جنگ، شرایط و قوانین حاکم بر تنگه به حالت پیش از جنگ بازگردد! و انگار نه انگار که اِعمال حاکمیت ایران بر تنگه هرمز، حق قانونی و قطعی کشورمان است.
لینک کوتاه: کپی لینک
توصیه درباره میزان مصرف تخم مرغ تغییر کرد/ تخم مرغ چطور باعث لاغری میشود؟ عکس متفاوتی از مظفرالدین شاه در حال قلیان کشیدن (عکس) خاطرات فراموششده ناپدید نمیشوند؛ در گوشهای از مغز پنهان و قابل بازیابی هستند تنگه هرمز تا چه زمانی سلاحی جهانی خواهد بود؟ چرا برخی جتهای جنگنده، موشکها را روی نوک بالهایشان حمل میکنند؟ قابل اعتمادترین برندهای خودرو / کدام خودرو کمتر رنگ تعمیرگاه را میبیند؟ او اولین سناتور مسلمان تاریخ می شود؟/ با دشمن جدید ترامپ آشنا شوید مهدی تاج: به قلعهنویی ۷۰ میلیارد تومان پاداش جام جهانی دادیم افشای رسوایی و شکست امنیتی بزرگ در نیروی دریایی انگلیس ترامپ دو برگ برنده همیشگی جمهوریخواهان را سوزاند؛ اقتصاد و امنیت ملی ادعای ترامپ: تنها نیرویی که در حال حاضر کنترل تنگه هرمز را در اختیار دارد، نیروی دریایی آمریکا است/ کل تنگه را مینروبی کردهایم قطعی شدن حضور امیر قلعهنویی روی نیمکت تیم ملی فوتبال تا جام ملتها آغاز بیستوششمین دوره لیگ برتر فوتبال با حضور هواداران در ورزشگاهها هشدار جدی سازمان مدیریت بحران درباره وقوع سیل در آذربایجان شرقی و غربی درخواست وزیر جنگ آمریکا از کنگره: بودجه دفاعی ۱.۵ تریلیون دلاری تصویب شود