تاریخ:
سردار رادان: بیش از ۱۰ درصد افزایش کشف سلاح جنگی قاچاق داشتیم 
درس نود
یک حقوقدان: شرکتهای اینترنتی باید در تصادفات پیکهای موتوری شریک مسئولیت باشند
حمیدرضا آقابابائیان تأکید کرد: شرکتهایی که از هزاران مأموریت روزانه و تحویل سریع کالا سود میبرند، باید در جبران خسارتهای ناشی از تخلفات رانندگی پیکهای خود نیز مسئولیت داشته باشند.
یک حقوقدان گفت: شرکتهای اینترنتی باید در تصادفات پیکهای موتوری شریک مسئولیت باشند. یک وکیل دادگستری با انتقاد از خلأ قانونی در حوادث مرتبط با پیکهای موتوری گفت: در حال حاضر اگر یک پیک هنگام انجام مأموریت برای شرکتهای اینترنتی، رستورانها یا فروشگاهها باعث فوت، جرح یا خسارت به شهروندان شود، تقریباً تمام مسئولیت متوجه راننده است و بهرهبرداران اقتصادی این خدمات پاسخگو نیستند.
حمیدرضا آقابابائیان در گفتوگو با خبرآنلاین تأکید کرد: شرکتهایی که از هزاران مأموریت روزانه و تحویل سریع کالا سود میبرند، باید در جبران خسارتهای ناشی از تخلفات رانندگی پیکهای خود نیز مسئولیت داشته باشند.
به گفته او، قوانین فعلی با واقعیتهای جدید اقتصاد دیجیتال و حملونقل شهری همخوانی ندارد و نیازمند بازنگری جدی است.
لینک کوتاه: کپی لینک
قانون فیزیک شکسته شد؛ تغییر جای معلول و علت چه بر سر واقعیت میآورد؟ بهنوش بختیاری: همیشه چیزی برای پنهان کردن داشتم آتشسوزی در یک نفتکش در تنگه هرمز فریا نادری: حرف مفت است اعتراف فرستاده ویژه آمریکا: حمله اسرائیل به قطر یک شکست نظامی بود وزارت خارجه: نشست کشورهای ساحلی خلیج فارس به تعویق افتاد استاندار خوزستان: تردد مسافر در شلمچه و چذابه به حالت عادی بازگشته شباب الاهلی برای تراکتور خط و نشان کشید؛ هدفگذاری برای مراحل پایانی آسیا معاون اندیشکده کوئینسی: ۶۰ درصد از نظامیان آمریکایی با جنگ علیه ایران مخالفند پرونده سربازی بیرانوند وارد مرحله نهایی شد؛ آغاز خدمت از اول آبان بیرانوند به شبابالاهلی نمیرسد؛ پیام دروازهبان تراکتور برای تیمش ملاقات رئیسجمهور چین با ترامپ لغو می شود؟ انهدام باند «باجنیوزها» در اهواز عمان از تعویق نشست درباره تنگه هرمز خبر داد گفتوگوهای نوام چامسکی: از یازده سپتامبر تا جنگ رمضان
نظرسنجی
پیش بینی شما از تقابل ایران و آمریکا از 3 ماه آینده؟