فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۷۵۸۹۶
تاریخ انتشار: ۰۲:۴۲ - ۱۷-۰۴-۱۴۰۵
کد ۱۱۷۵۸۹۶
انتشار: ۰۲:۴۲ - ۱۷-۰۴-۱۴۰۵

ناپدیدشدن هواپیمای ترابری پاکستانی از صفحه رادار

هواپیمای پاکستانی
پس از این حادثه، مرکز هماهنگی نجات فعال شد و عملیات جستجو و نجات گسترده‌ای در دریا با همکاری ارگان‌های مختلف برای یافتن هواپیمای مفقودشده آغاز شد.

مقام‌های پاکستانی از ناپدیدشدن یک فروند هواپیمای ترابری متعلق به شرکت هواپیمایی «کی۲ ایرویز» پاکستان که روز سه‌شنبه از شارجه به مقصد کراچی در حال پرواز بود، در دریای عرب و در حدود ۳۰۰ کیلومتری غرب کراچی از صفحه رادار خبر دادند.

به گزارش ایسنا، رسانه‌های پاکستانی اعلام کردند این هواپیما هنگام ورود به حریم هوایی پاکستان و در فاصله ۳۰۰ کیلومتری غرب کراچی ارتباطش را با مرکز کنترل از دست داد. خلبان پیش از این حادثه از وجود مشکل در سیستم ناوبری خبر داده و از مرکز کنترل منطقه درخواست کمک کرده بود.

به نوشته روزنامه پاکستانی «داون»، کی۲ ایرویز یک شرکت هواپیمایی خصوصی مستقر در کراچی است که پس از دریافت مجوز از دولت، در ماه مه سال ۲۰۱۸ (اردیبهشت ۱۳۹۷) تأسیس شده است.

سازمان هواپیمایی پاکستان اعلام کرد که در زمان حادثه، ۵ خدمه در این هواپیما حضور داشتند. به گفته این سازمان، پرواز باری کی۲ ایرویز که از شارجه به کراچی در حرکت بود، ساعت ۹:۱۸ شب (به وقت محلی) مشکل سیستم ناوبری خود را گزارش داد و مرکز کنترل منطقه کراچی بلافاصله اقدام به هدایت آن کرد.

با این حال، ساعت ۹:۲۱ شب، این هواپیما بر روی رادار «با سرعت در حال سقوط» و با تغییر شدید در مسیر پروازی خود مشاهده شد. بلافاصله پس از آن، «تماس راداری و ارتباطات» در فاصله تقریباً ۲۸۷ کیلومتری غرب کراچی به کلی قطع شد.

سرویس رهگیری پرواز «فلایت‌رادار» اعلام کرد که داده‌های اولیه سیستم ADS-B نشان‌دهنده کاهش ارتفاع، سپس صعود و پس از آن، یک کاهش ارتفاع ناگهانی و شدید دیگر است. آخرین داده دریافتی از این هواپیما، ارتفاع آن را ۱۱۰۰ فوت بالاتر از سطح دریا و «نرخ سقوط عمودی ۲۲۴۰۰- فوت در دقیقه» ثبت کرده است.

بر اساس اطلاعات سرویس رهگیری پرواز، این هواپیما اندکی پس از بلندشدن، همراه با سایر هواپیماهای منطقه، با اختلال در سیستم موقعیت‌یابی جهانی (GNSS) مواجه شد که به کاهش کیفیت داده‌های ناوبری در نزدیکی شارجه انجامید. به محض خروج هواپیما از منطقه تحت تأثیر این اختلال، داده‌های ADS-B دوباره توسط فلایت‌رادار۲۴ دریافت شد.

پس از این حادثه، مرکز هماهنگی نجات فعال شد و عملیات جستجو و نجات گسترده‌ای در دریا با همکاری ارگان‌های مختلف برای یافتن هواپیمای مفقودشده آغاز شد. اداره ایمنی هوایی پاکستان نیز مسئولیت بررسی علت این سانحه را بر عهده خواهد داشت.

برچسب ها: هواپیما ، پاکستان ، سقوط
ارسال به دوستان
مرگ دلخراش دختر ۱۸ ساله بر اثر برق گرفتگی رئیس مرکز ملی اقلیم: یک ال‌نینوی قوی در حال شکل‌گیری است / پاییز امسال پربارش خواهد بود یمن حوثی : تکذیب برنامه دریافت عوارض از تنگه باب المندب تهدید پلیس: برخورد با انتشار محتوای خشونت‌آمیز و مروج ناامنی در فضای اینترنت افزایش قیمت طلا و سکه / چرا؟ زیردریایی هواپیمابر ؛ فناوری مورد علاقه ژاپنی ها در جنگ جهانی دوم (+عکس) تشییع 2 شهید حملات آمریکا به عراق در کرمانشاه / بدرقه پیکر خلبان ارتش سفینه ای از آینده در قلب برلین؛ مرکز همایش های ICC همچنان یکی از شگفت انگیزترین نمادهای معماری آلمان (+عکس) کلیسای کفش پاشنه بلند! (+عکس) نظر شما درباره CRM ارزش دارد؛ شرکت در نظرسنجی همراه با جایزه ۱۰ میلیونی چرا پنجره هواپیماها گوشه تیز ندارند؟ داستانی که با چند سقوط مرگبار آغاز شد سوسک بیابانی که الهام بخش مبارزه با یخ زدگی هواپیماها شد (+عکس) پایان حساب‌های بانکی فراموش شده؛ حساب‌های خود را یکجا ببینید سفارت آمریکا در اردن: شهروندان آمریکایی در خاورمیانه، با توجه به احتمال تشدید تنش‌ها، خروج از منطقه را در نظر بگیرند یا برای ترک فوری آن آماده باشند ماندن در رابطه به خاطر بچه‌ها: تصمیم درست است یا اشتباه پنهان؟