فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۷۵۸۹۶
تاریخ انتشار: ۰۲:۴۲ - ۱۷-۰۴-۱۴۰۵
کد ۱۱۷۵۸۹۶
انتشار: ۰۲:۴۲ - ۱۷-۰۴-۱۴۰۵

ناپدیدشدن هواپیمای ترابری پاکستانی از صفحه رادار

هواپیمای پاکستانی
پس از این حادثه، مرکز هماهنگی نجات فعال شد و عملیات جستجو و نجات گسترده‌ای در دریا با همکاری ارگان‌های مختلف برای یافتن هواپیمای مفقودشده آغاز شد.

مقام‌های پاکستانی از ناپدیدشدن یک فروند هواپیمای ترابری متعلق به شرکت هواپیمایی «کی۲ ایرویز» پاکستان که روز سه‌شنبه از شارجه به مقصد کراچی در حال پرواز بود، در دریای عرب و در حدود ۳۰۰ کیلومتری غرب کراچی از صفحه رادار خبر دادند.

به گزارش ایسنا، رسانه‌های پاکستانی اعلام کردند این هواپیما هنگام ورود به حریم هوایی پاکستان و در فاصله ۳۰۰ کیلومتری غرب کراچی ارتباطش را با مرکز کنترل از دست داد. خلبان پیش از این حادثه از وجود مشکل در سیستم ناوبری خبر داده و از مرکز کنترل منطقه درخواست کمک کرده بود.

به نوشته روزنامه پاکستانی «داون»، کی۲ ایرویز یک شرکت هواپیمایی خصوصی مستقر در کراچی است که پس از دریافت مجوز از دولت، در ماه مه سال ۲۰۱۸ (اردیبهشت ۱۳۹۷) تأسیس شده است.

سازمان هواپیمایی پاکستان اعلام کرد که در زمان حادثه، ۵ خدمه در این هواپیما حضور داشتند. به گفته این سازمان، پرواز باری کی۲ ایرویز که از شارجه به کراچی در حرکت بود، ساعت ۹:۱۸ شب (به وقت محلی) مشکل سیستم ناوبری خود را گزارش داد و مرکز کنترل منطقه کراچی بلافاصله اقدام به هدایت آن کرد.

با این حال، ساعت ۹:۲۱ شب، این هواپیما بر روی رادار «با سرعت در حال سقوط» و با تغییر شدید در مسیر پروازی خود مشاهده شد. بلافاصله پس از آن، «تماس راداری و ارتباطات» در فاصله تقریباً ۲۸۷ کیلومتری غرب کراچی به کلی قطع شد.

سرویس رهگیری پرواز «فلایت‌رادار» اعلام کرد که داده‌های اولیه سیستم ADS-B نشان‌دهنده کاهش ارتفاع، سپس صعود و پس از آن، یک کاهش ارتفاع ناگهانی و شدید دیگر است. آخرین داده دریافتی از این هواپیما، ارتفاع آن را ۱۱۰۰ فوت بالاتر از سطح دریا و «نرخ سقوط عمودی ۲۲۴۰۰- فوت در دقیقه» ثبت کرده است.

بر اساس اطلاعات سرویس رهگیری پرواز، این هواپیما اندکی پس از بلندشدن، همراه با سایر هواپیماهای منطقه، با اختلال در سیستم موقعیت‌یابی جهانی (GNSS) مواجه شد که به کاهش کیفیت داده‌های ناوبری در نزدیکی شارجه انجامید. به محض خروج هواپیما از منطقه تحت تأثیر این اختلال، داده‌های ADS-B دوباره توسط فلایت‌رادار۲۴ دریافت شد.

پس از این حادثه، مرکز هماهنگی نجات فعال شد و عملیات جستجو و نجات گسترده‌ای در دریا با همکاری ارگان‌های مختلف برای یافتن هواپیمای مفقودشده آغاز شد. اداره ایمنی هوایی پاکستان نیز مسئولیت بررسی علت این سانحه را بر عهده خواهد داشت.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: هواپیما ، پاکستان ، سقوط
ارسال به دوستان
captcha
«تأمین حقوق قانونی مردم» شرط اصلی پیروزی بر جنگ روانی دشمن است تقویم روز استقلال؛ دو برد، دو چهره و یک سؤال بزرگ تیپ تابستانی نسیم ادبی با اکسسوری‌های خاص (+عکس) غزاله اکرمی با کلاه و کت جین در اکران کوری (+عکس) بزرگانی همچون آقای خاتمی مورد تکریم قرار گیرند / باید تغییرات جدی صورت گیرد/ خدا نیامرزد کسی را که «بگم‌بگم» راه انداخت رئیس‌جمهور کوبا: در برابر جلادهای آمریکایی پیروز خواهیم شد سخنگوی وزارت دفاع: دو برابر شدن تولید تسلیحات و تجهیزات دفاعی در یک سال گذشته حمله پهپادی روسیه به زادگاه زلنسکی/ ۱۴ کشته و ۱۲۰ زخمی ترکیه: نتانیاهو با اتهام‌زنی به اردوغان نمی‌تواند از مسئولیت جنایاتش فرار کند سرلشکر وحیدی: دشمنان هیچ‌گاه از کینه توزی و توطئه علیه ملت بزرگ ایران دست برنمی‌دارند   پایان تشکیلات خودگردان کردهای سوریه / تکمیل ادغام نیروها و نهادهای کرد سوریه در ساختار دولت مرکزی رئیس ستاد مرکزی اربعین: بیش از ۳ میلیون و ۵۰۰ هزار ایرانی امسال در مراسم اربعین شرکت کردند حکم نهایی نظام وظیفه؛ بیرانوند از مهرماه سرباز است اعضای ناتو درباره تنگه هرمز گفت‌وگو کردند
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟