1923 هیسپانو سوییسا H6 /
یک دستگاه H6A سفارشی 6 چرخ که توسط لئون روبه برای کارگردان D.W. Griffith ساخته شد. این خودرو بعدها در فیلم ها نیز ظاهر شد و قیمت آن در زمان خود به 35000 دلار می رسید.
1976 تایرل P34 /
این خودروی مسابقه ای انقلابی که به یک موتور 3.0 لیتری فورد کازورث 8 سیلندر و 4 چرخ جلو مجهز بود، تنها خودروی 6 چرخ تاریخ فرمول 1 است که موفق به کسب پیروزی در یک گرند پری شد.
1977 پنتر 6 /
این سوپراسپرت 6 چرخ با یک موتور 8.2 لیتری کادیلاک 8 سیلندر مجهز به 2 توربوشارژر، از 4 چرخ فرمان پذیر در جلو بهره می برد و حداکثر سرعت ادعایی آن 200 مایل بر ساعت بود.
1978 اسبارو فانکشن کار /
یک لیموزین لوکس 6 چرخ با امکاناتی مانند دفتر کار، تلویزیون، یخچال و تجهیزات رفاهی که در زمان خود نمونه ای کاملا متفاوت از دیگر خودروهای جاده ای به شمار می رفت.
1979 رنو 5 توربو 6x6 /
این نمونه اولیه 6 چرخ با 2 موتور 1.4 لیتری رنو که در مجموع بیش از 250 اسب بخار قدرت تولید می کردند، برای رقابت در رالی پاریس داکار طراحی شده بود.
1979 اسبارو ویندهوک 6x6 /
این خودروی شکار 6 چرخ که به سفارش پادشاه عربستان سعودی ساخته شد، از موتور 6.9 لیتری مرسدس 8 سیلندر و سیستم تعلیق هیدرولیکی بهره می برد.
1980 بریگز اند استراتون هایبرید کانسپت /
این خودروی مفهومی 6 چرخ با یک موتور بنزینی 16 اسب بخاری و 4 موتور الکتریکی نصب شده در چرخ ها، فناوری هیبریدی را چند دهه پیش از فراگیر شدن آن مورد بررسی قرار داد.
1984 ساب 906 توربو 6 چرخ کانسپت /
این خودروی تک ساخت که بر پایه ساب 900 GLS ساخته شده بود، بیش از 17 فوت طول داشت و از یک موتور توربوشارژ 145 اسب بخاری و کابینی مجهز به تجهیزات لوکس بهره می برد.
1997 داج رم تی رکس /
این نمونه اولیه 6x6 که برای نمایشگاه SEMA ساخته شد، به یک موتور 8.0 لیتری مگنوم 10 سیلندر، سامانه انتقال قدرت دائم 6 چرخ و توانایی یدک کشی تا 26000 پوند مجهز بود.
2004 کووینی C6W /
این خودرو با الهام از تایرل P34 فرمول 1 ساخته شد و 2 چرخ اضافی در جلو برای افزایش چسبندگی، دقت فرمان پذیری و بهبود ایمنی ترمزگیری طراحی شده بودند.