تاریخ:
چمن ورزشگاه آزادی به طور کامل جمع شد 
درس شصت و شش
چند هواپیما در ایرلاینهای ایران فعال هستند؟
تعداد هواپیماهای فعال و عملیاتی یکی از مهمترین شاخصهای صنعت هوانوردی به شمار میآید؛ شاخصی که تحت تاثیر عواملی چون تامین قطعات، انجام تعمیرات اساسی، چکهای دورهای و شرایط ناوگان به طور مداوم در حال تغییر است.
براساس آخرین آمار موجود، در حال حاضر ۱۵۰ فروند هواپیما در کشور موجود است که به طور تقریبی نیمی از آنها عملیاتی هستند و نیمی دیگر در مراکز تعمیراتی در حال گذراندن چکهای پروازی و فنی قرار دارند تا به چرخه عملیاتی بازگردند. همچنین در ایام جنگ نیز کمتر از ۱۰ فروند هواپیما در پی حملات دشمن آسیب دید.
به گزارش ایسنا، تعداد هواپیماهای فعال و عملیاتی یکی از مهمترین شاخصهای صنعت هوانوردی به شمار میآید؛ شاخصی که تحت تاثیر عواملی چون تامین قطعات، انجام تعمیرات اساسی، چکهای دورهای و شرایط ناوگان به طور مداوم در حال تغییر است.
صنعت هوانوردی ایران سالهاست که تحت تاثیر تحریمها، فراز و نشیب های بسیاری را طی کرده و این موضوع باعث شده که تعداد ناوگان کاهش یابد و همچنین سن فرسودگی هواپیماها نیز بالا رود.
آن طور که سال گذشته رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی اعلام کرده بود عمر ناوگان هوایی فعال در کشور بالای ۲۰ سال است که پاسخگوی نیازها در این بخش نیست. همچنین در حال حاضر ۷۰ فروند هواپیما داریم و این در حالی است که باید حداقل ۵۰۰ هواپیمای فعال داشته باشیم.
البته در خصوص تعداد هواپیمای مورد نیاز در کشور نظرات متعددی مطرح میشود و برخی از کارشناسان معتقدند به کمتر از ۲۰۰ فروند هواپیما در کشور نیاز است.
رییس سازمان هواپیمایی کشوری نیز سال گذشته اعلام کرد که در حال حاضر حدود ۱۵۰ فروند ناوگان عملیاتی داریم که به صورت مرتب وارد چرخه عملیاتی و تعمیر میشوند.
شیرودی در تازهترین اظهارات خود درباره وضعیت هواپیماهای زمینگیر نیز گفته که آمار ناوگان زمینگیر به دلیل قرار گرفتن هواپیماها در چرخههای چکهای دورهای و تعمیرات بهصورت لحظهای تغییر میکند و نمیتوان عدد ثابتی برای آن اعلام کرد اما بهطور تقریبی نیمی از هواپیماهای موجود در حال حاضر عملیاتی هستند و نیمی دیگر در مراکز تعمیراتی در حال گذراندن چکهای پروازی و فنی هستند تا به چرخه عملیاتی بازگردند.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری همچنین در خصوص تعداد هواپیماهای آسیبدیده در جریان جنگ چهل روزه گفته که خسارات وارده به این هواپیماها از سطح جزئی تا کلی متفاوت است. با این حال، تعداد هواپیماهایی که در چرخه عملیاتی بودند و دچار آسیب شدند، کمتر از ۱۰ فروند است.
به طور کل اظهارات این مقام مسئول نشان می دهد که زمینگیر بودن بخشی از ناوگان هوایی لزوما به معنای از رده خارج شدن هواپیماها نیست، بلکه تعداد قابل توجهی از این هواپیماها طی بازرسیهای فنی و بررسیهای دورهای موقتا از چرخه خارج میشوند و دوباره به ناوگان عملیاتی بازمیگردند.
لینک کوتاه: کپی لینک
قدردانی واشنگتن از همکاری امنیتی اردن در برابر ایران نحوه پرداخت مالیات خروج از کشور در ۱۴۰۵ اعلام شد/ رقم پرداخت مالیات در سفرهای حج و عتبات عالیات چقدر است؟ حمایت قاطع ارتش از سپاه دربرابر اقدام خباثتآمیز انگلیس امتحانات نهایی رشته های تحصیلی پایه دوازدهم در ۴ استان لغو شد اندیشکده چتم هاوس: چرخشهای لحظهای ترامپ در تروث سوشال، دیپلماسی آمریکا را بیاعتبار کرده است چند هواپیما در ایرلاینهای ایران فعال هستند؟ انهدام باند سندنمره خودرو و کشف ۲۴ تن مواد شیمیایی قاچاق در پایتخت چند هواپیما در ایرلاینهای ایران فعال هستند؟ خطر زلزله در ۳ کشور جهان کاتالوگ آلمانی که باید دید / چرا این مرسدس بنز چنین کاریزمایی دارد (تصویری) بازجویی و توقیف وسایل روزنامه نگار آمریکایی پس از بازگشت از ایران پروژه مرموز «جعبه سیاه زمین» / این سازه فولادی قرار است آخرین رازهای بشر را حفظ کند وقتی شهاب حسینی ناپدید شد/ هزارتوی موزه هنرهای معاصر دلافوئنته: به تیمم افتخار میکنم؛ بازیکنانم، سختیها را آسان جلوه میدهند افزایش دمای تهران تا دوشنبه