ارتش اندونزی بالگردهای تهاجمی جدید روسی Mi-۳۵M را تحویل گرفت

ارتش اندونزی بالگردهای تهاجمی جدید روسی مدل Mi-35M را تحویل گرفته است؛ تصاویری که در تاریخ ۳ سپتامبر در شبکه‌های اجتماعی منتشر شد، نخستین نما از این بالگردهای جدید را به نمایش می‌گذارد. ارتش این کشور در حال حاضر از مدل Mi-35P نسخه‌ای قدیمی‌تر که مدت‌هاست هسته اصلی توانمندی‌های هوانوردی رزمی آن را تشکیل می‌دهد استفاده می‌کند.

به گزارش فرارو به نقل از military watch magazine، مدل Mi-35M یکی از پیشرفته‌ترین و مدرن‌سازی‌شده‌ترین نمونه‌های مشتق‌شده از خانواده بالگردهای Mi-24 است. این بالگرد که توسط شرکت روسی «روست‌ورتول» (Rostvertol) توسعه یافته، پیکربندی پایه Mi-24 (شامل بدنه سنگین‌زره با قابلیت حمل نیرو و تهاجم) را با تغییرات اساسی در سیستم‌های پیش‌رانش، اویونیک، سامانه‌های پروازی و چیدمان تسلیحاتی تلفیق کرده است. 

یکی از بارزترین تفاوت‌ها، نحوه نصب توپ است. بالگردهای Mi-35P اندونزی از توپ دو لول ۳۰ میلی‌متری GSh-30K بهره می‌برند که به‌صورت ثابت در کناره بدنه جلویی نصب شده است؛ از این‌رو، برای نشانه رفتن سلاح به سمت هدف، خودِ بالگرد باید مانور دهد. در مقابل، مدل Mi-35M به برجک NPPU-23 در زیر دماغه مجهز است که توپ دو لول ۲۳ میلی‌متری GSh-23V را در خود جای داده و امکان هدف‌گیری مستقل سلاح را در دامنه‌ای به‌مراتب وسیع‌تر فراهم می‌سازد.

همچنین در مدل Mi-35M تغییراتی با هدف بهبود عملکرد پروازی و کاهش وزن اعمال شده است؛ روتور اصلی این بالگرد دارای پره‌های کامپوزیتی است و روتور دم آن از پیکربندی متمایز «X-شکل» بهره می‌برد که مشخصه بالگرد تهاجمی جدیدتر Mi-28 محسوب می‌شود. 

سامانه‌های اویونیک و قابلیت‌های عملیات شبانه در بالگرد Mi-35M نیز نسبت به مدل‌های پیشین، پیشرفت چشمگیری را نشان می‌دهند. این بالگرد با سامانه‌های دید در شب سازگاری دارد و به یک سامانه پیشرفته الکترواپتیکال مجهز شده است که امکان به‌کارگیری مؤثرتر تسلیحات را در شرایط شب و دید محدود فراهم می‌سازد.

این ویژگی‌ها، قابلیت‌های Mi-35M را به سطح مورد انتظار از یک بالگرد تهاجمی مدرن بسیار نزدیک‌تر می‌کند، در حالی که همچنان توانایی حمل نیرو و تجهیزات (که از ویژگی‌های خانواده Mi-24 است) در آن حفظ شده است. 

روسیه در حال حاضر تنها کشوری است که به‌طور همزمان سه نوع مختلف بالگرد تهاجمی سنگین‌وزن، شامل مدل‌های Mi-35، Mi-28 و Ka-52 را تولید می‌کند. برخلاف دو مدل دیگر، Mi-35 محصول یک طراحی کاملاً جدید و مختص دوران پس از جنگ سرد نیست، بلکه نسخه‌ای به‌شدت بهینه‌سازی‌شده از بالگرد Mi-24 محسوب می‌شود؛ این بالگرد نه‌تنها از توانمندی‌های رزمی برتری برخوردار است، بلکه می‌تواند در نقش یک بالگرد تهاجمی (گان‌شیپ) با قابلیت محدود حمل نیرو نیز عمل کند.

از زمان آغاز عرضه این بالگرد به بازارهای خارجی در اوایل دهه ۲۰۰۰، یازده کشور آن را خریداری کرده و مجموعاً بیش از ۱۸۰ فروند از آن صادر شده است. بلاروس جدیدترین بهره‌بردار این بالگرد است که تحویل‌گیری آن را در اوایل سال ۲۰۲۳ آغاز کرد. 

تحویل جدیدترین گونه بالگرد Mi-35M به یگان هوانیروز روسیه از سال ۲۰۱۱ آغاز شد؛ این مدل علاوه بر بهره‌مندی از اویونیک جدید و موتور ارتقاءیافته Klimov VK-2500-02، ویژگی‌های مهمی را از بالگردهای نسل جدید - به‌ویژه Mi-28 - وام گرفته است که از جمله آن‌ها می‌توان به استفاده از روتور دمِ ضربدری (X-شکل) با صدای کم اشاره کرد.

مزایای عملکردی ناشی از این ویژگی‌ها، با قابلیت‌های هاب روتور اصلی جدید و پره‌های کامپوزیتی آن هم‌خوانی و هماهنگی مطلوبی دارد. بالگرد Mi-35 در کنار مدل Mi-24P، همچنان نزدیک‌ترین همتای روسی برای بالگردهای آپاچیِ نوسازی‌شده در ناوگان‌های ناتو محسوب می‌شود؛ هرچند که به‌ویژه از نظر تسلیحات و عملکرد پروازی، همچنان در سطحی پایین‌تر از مدل‌های Mi-28 و Ka-52 قرار می‌گیرد.

این بالگرد در میدان نبرد اوکراین به‌طور گسترده مورد ارزیابی عملیاتی قرار گرفته و طیف متنوع‌تری از تسلیحات بر روی آن نصب و یکپارچه‌سازی شده است.

ب ام و E32 در وضعیت استثنایی (+عکس)

تماشاخانه

فیلترینگ را بردارید ؛ این تنها راه نجات امنیت شبکه است

حرکت ماشین‌ها شبیه قایق موتوری / سرازیر شدن آب از سقف خانه‌ها / خطر در کمین شهرهای مرکزی ایران

فیلم های دیگر