تريلي هوو با كاهش ظرفيت "كاميون " مي‌شود

فارس: رئيس پليس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي اعلام كرد: به دليل برخي مشكلات در ساختار كاميون هوو ظرفيت اين خودرو از 40 تن به 26 تن كاهش يافته و از آن به عنوان كاميون استفاده خواهد شد.

به گزارش سردار اسكندر مؤمني امروز در حاشيه رونمايي از پلاك ويژه معلولان در جمع خبرنگاران گفت: تريلي هوو كه هفته گذشته در جاده دماوند باعث تصادف شده بود داراي اشكالات اساسي در ساختار خودرو، سيستم تعليق، ترمز، پايداري، فرمان پذيري و ايست‌كاري است.

وي اظهار داشت: مردم انتظار دارند تا موضوع اين خودرو را بررسي كنيم وظيفه پليس ايمني آمد و شد و حفظ جان مردم است.

سردار مؤمني گفت: در رابطه با اين خودرو اقدامات كوتاه مدت و بلند مدتي در نظر گرفته شده است.

رئيس پليس راهنمايي و رانندگي گفت: هوو با 40 تن بار و 7 محور پذيرش نيروهاي جانبي وارده از سوي يدك را ندارد و به اين لحاظ داراي مشكلات فراواني است در برخي از كشورها از اين خودروها بعنوان كاميون استفاده مي‌شود.

* شماره‌گذاري هوو از ابتداي سال جاري متوقف شده است

سردار مؤمني اعلام كرد: با توجه به مشكلات هوو شماره‌گذاري آن را از ابتداي سال متوقف كرده‌ايم و اين كشنده از ابتداي سال شماره‌گذاري نشده است.

وي اظهار داشت: 16 هزار دستگاه تريلي هوو در كشور شماره‌گذاري شده و در جاده‌ها تردد مي‌كنند.

* محدوديت‌هاي زماني و مكاني براي هوو

رئيس پليس راهنمايي و رانندگي اعلام كرد: با شركت ايران خودرو ديزل به توافق رسيديم تا از اين كشنده براي حمل مواد آتش‌زا و خطرناك استفاده نشود و محدوديت‌هاي زماني و مكاني براي تردد اين خودرو تعريف شود.

وي اظهار داشت: شركت ايران خودرو ديزل نيست قرار است تا با فراخواني نسبت به اصلاح سيستم‌هاي اين خودرو اقدام كند.

سردار مؤمني اعلام كرد: تصميم قطعي گرفته‌ايم تا ظرفيت خودرو از 40 تن به 26 تن كاهش يافته و از آن به عنوان كاميون، كمپرسي و ميكسل استفاده شود.

اين مقام نيروي انتظامي تأكيد كرد: استفاده از هوو به عنوان كشنده تصميم اشتباهي بوده است زيرا اين خودرو در سراشيبي مشكلاتي را به لحاظ ايستايي دارد و باعث مي‌شود تا ترمز از كار بيفتد.

همچنين ظرفيت باد اين خودرو با چند ترمز پياپي كاهش يافته و كارايي ترمز از بين مي‌رود.

سردار مؤمني تأكيد كرد: اين خودروها يك درصد از كل خودروهاي سنگين كشور را تشكيل مي‌دهد اما بيش از 10 برابر خودروهاي سنگين تصادفات و تلفات به همراه دارد.

سردار مؤمني گفت: عمر مفيد اين خودرو حداكثر 5 سال است كه بعد از 5 سال موجب بروز فجايع در جاده‌ها خواهد شد.

سردار مؤمني گفت: در مرحله اول بصورت داوطلبانه ظرفيت خودرو كاهش مي‌يابد و پس از آن بصورت اجباري اقدام خواهيم كرد.

* كاهش 5 درصدي تصادفات جاده‌اي

پليس راهنمايي و رانندگي اعلام كرد: در سال جاري شاهد كاهش 5 درصدي تصادفات جاده‌اي هستيم هر چند نسبت به شرايط فعلي اين تصادفات بالاست اما براي كاهش تصادفات برنامه‌ريزي كرده‌ايم.

وي اظهار داشت: عليرغم آنكه در سال 88 و 89 خودروهاي كشور 12 درصد افزايش يافته و يك ميليون و 400 هزار خودروي جديد به همراه يك ميليون و 500 هزار راننده گواهينامه جديد دريافت كرده‌اند.

سردار مؤمني گفت: در دهه آينده بيش از 2.5 برابر ورود خودرو به ناوگان حمل و نقل را شاهد خواهيم بود و در دهه گذشته نيز تعداد خودروها 3 برابر شده است.