اين افراد به دليل عدم آگاهي و آشنايي كافي از خطرات ترافيكي بيشتر از ديگر كاربران جاده‌اي در معرض خطر قرار داشته و از گروه‌هاي بسيار آسيب‌پذير به شمار مي‌روند.

مديركل دفتر ايمني و ترافيك سازمان راهداري و حمل و نقل جاده‌اي با بيان اين كه 30 درصد از عابران كشته شده ناشي از تصادفات رانندگي دانش‌آموزان هستند، گفت: با اجراي طرح ايمن‌سازي مدارس حاشيه راه‌ها تعداد تلفات دانش‌آموزان در محدوده مدارس70 درصد و تعداد تلفات دانش‌آموزان در محدوده‌هاي خارج از مدارس 54 درصد كاهش يافته است.

عباس محمودآبادي در گفت‌وگو با ايسنا، با بيان اين كه تصادف هاي مربوط به كودكان و نوجوانان عابر پياده در مباحث ايمني جاده‌اي از جايگاه مهمي برخوردار است، گفت: براساس مطالعات انجام شده و آمار سازمان پزشكي قانوني كشور حدود 30 درصد از عابرين كشته شده ناشي از تصادفات رانندگي در سن مدرسه (كمتر از 18 سال) هستند؛ چراكه اين افراد به دليل عدم آگاهي و آشنايي كافي از خطرات ترافيكي بيشتر از ديگر كاربران جاده‌اي در معرض خطر قرار داشته و از گروه‌هاي بسيار آسيب‌پذير به شمار مي‌روند.

وي افزود: در خصوص عبور و مرور عابران پياده در جاده‌ها، دانش‌آموزان برخي مدارس كه درحاشيه راه‌ها و جاده‌هاي اصلي قرار گرفته‌اند نسبت به سايران در معرض ريسك بالاتري قرار دارند و به همين منظور طرح ايمن‌سازي مدارس حاشيه راه‌ها با هدف بهبود وضعيت ايمني عبور و مرور و پيشگيري از وقوع تصادفات و تلفات عابران پياده به ويژه دانش‌آموزان در دستور كار سازمان راهداري قرار گرفته كه در چارچوب آن دو بخش آموزش به منظور ارتقاي ايمني عبور و مرور دانش‌آموزان و ايمن‌سازي فيزيكي محدوده بيروني مدارس در نظر گرفته شده است.

محمودآبادي گفت: با اجراي اين طرح تعداد تلفات دانش‌آموزان در محدوده مدارس از 987 نفر در سال 1384 با 70 درصد كاهش به رقم 598 نفر در سال گذشته رسيد و تلفات دانش‌آموزان در محدوده‌هاي خارج از مدارس در طول دوره پنج ساله از دو هزار و 734 نفر با 54 درصد كاهش در سال گذشته به هزار و 257 نفر كاهش يافت.

به گفته مدير كل دفتر ايمني و ترافيك سازمان راهداري، براي اجراي اين طرح از سال 1380 تا 1388 ميزان 85 ميليارد ريال اعتبار اختصاص يافته است كه 60 ميليارد ريال آن (70 درصد) از محل اعتباارت سازمان و 25 ميليارد ريال از طريق جذب منابع استاني تامين شده است.

وي اظهار كرد: با توجه به آمار قابل توجه تصادفات و تلفات عابران پياده به ويژه در گروه‌هاي سني زير 18 سال و حجم بالاي جمعيت دانش‌آموزان در كشور (11 ميليون دانش‌آموز مقاطع ابتدايي و راهنمايي)، رشد تصادفات وتلفات عابران پياده در راه‌هاي روستايي طي سال‌هاي اخير و استقرار بيش از چهارهزار مدرسه ابتدايي و راهنمايي در حاشيه راه‌هاي برون شهري اجراي اين طرح ضروريست كه تا سال گذشته در سطح دو هزار مدرسه و با پوشش حدود 500 هزار دانش‌آموز با اولويت مقاطع ابتدايي و راهنمايي در حاشيه‌ راه‌هاي كشور اجرا شد و ادامه خواهد داشت.