تاریخ:
سه مدل بی‌خوابی که در افراد وجود دارد 
درس صد و شانزده
افتتاح ايستگاه شهيد صدر متروی تهران
تمامي تونل هاي و سکوي ايستگاه اين پروژه به رغم ريزش شديد آب و برخورد با سنگ هاي بزرگ قنوات و خاک هاي ريزشي، با روش زيرزميني احداث شده است.
ایرنا: ايستگاه شهيد صدر مترو در امتداد خط يک امروز -شنبه- بطور رسمي افتتاح شد.
این ايستگاه داراي 12 هزار و دويست مترمربع مساحت و 19/5 متر عمق است. ايستگاه صدر همچنين شش دستگاه پله برقي و چهار دستگاه آسانسور دارد.
اين گزارش مي افزايد: تمامي تونل هاي و سکوي ايستگاه اين پروژه به رغم ريزش شديد آب و برخورد با سنگ هاي بزرگ قنوات و خاک هاي ريزشي، با روش زيرزميني احداث شده است.
طراحي ايستگاه شهيد صدر نيز به صورت مجتمع ايستگاهي پيش بيني شده است و به اين ترتيب بخش سکو به روش "ترانشه بسته" با اجراي سازه نگهبان زيرزميني است.
سالن تهيه بليت با روش "ترانشه باز" احداث و سپس ارتباط اين دو بخش بوسيله يک گالري ارتباطي فراهم شده است.
از مزاياي اين روش کاهش احجام فعاليت هاي زيرزميني، مسدود نشدن مسير عبور و مرور در سطح خيابان و امکان ايجاد مجتمع هاي رفاهي در طبقات فوقاني سالن تهيه بليت است.
بر اساس اين گزارش، راه اندازي ايستگاه شهيد صدر نقش موثري در کاهش حجم مسافران ايستگاههاي قلهک و قيطريه در بر خواهد داشت.
مسير توسعه شمالي خط يک مترو از ايستگاه شهيد حقاني آغاز مي شود و پس از طي مسير از خيابان ميرداماد به سمت شرق و عبور از ميدان مادر در امتداد خيابان دکتر شريعتي به سمت شمال امتداد مي يابد و در محدوده ميدان تجريش به انتها مي رسد.
اکنون خط يک مترو با خطوط دو و چهار و در آينده با خطوط سه و شش و هفت تلاقي خواهد داشت.
با اتمام عمليات اجرايي توسعه خط يک به تجريش طول اين خط به بيش از 40 کيلومتر خواهد رسيد. پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
این ايستگاه داراي 12 هزار و دويست مترمربع مساحت و 19/5 متر عمق است. ايستگاه صدر همچنين شش دستگاه پله برقي و چهار دستگاه آسانسور دارد.
اين گزارش مي افزايد: تمامي تونل هاي و سکوي ايستگاه اين پروژه به رغم ريزش شديد آب و برخورد با سنگ هاي بزرگ قنوات و خاک هاي ريزشي، با روش زيرزميني احداث شده است.
طراحي ايستگاه شهيد صدر نيز به صورت مجتمع ايستگاهي پيش بيني شده است و به اين ترتيب بخش سکو به روش "ترانشه بسته" با اجراي سازه نگهبان زيرزميني است.
سالن تهيه بليت با روش "ترانشه باز" احداث و سپس ارتباط اين دو بخش بوسيله يک گالري ارتباطي فراهم شده است.
از مزاياي اين روش کاهش احجام فعاليت هاي زيرزميني، مسدود نشدن مسير عبور و مرور در سطح خيابان و امکان ايجاد مجتمع هاي رفاهي در طبقات فوقاني سالن تهيه بليت است.
بر اساس اين گزارش، راه اندازي ايستگاه شهيد صدر نقش موثري در کاهش حجم مسافران ايستگاههاي قلهک و قيطريه در بر خواهد داشت.
مسير توسعه شمالي خط يک مترو از ايستگاه شهيد حقاني آغاز مي شود و پس از طي مسير از خيابان ميرداماد به سمت شرق و عبور از ميدان مادر در امتداد خيابان دکتر شريعتي به سمت شمال امتداد مي يابد و در محدوده ميدان تجريش به انتها مي رسد.
اکنون خط يک مترو با خطوط دو و چهار و در آينده با خطوط سه و شش و هفت تلاقي خواهد داشت.
با اتمام عمليات اجرايي توسعه خط يک به تجريش طول اين خط به بيش از 40 کيلومتر خواهد رسيد.
لینک کوتاه: کپی لینک
۴ نشانه هشدار در چهره که از کمبود پروتئین بدن خبر می‌دهند منظرۀ «پل زمانخان» در بیش از یک قرن قبل جزیره اختصاصی مازراتی با رستوران شناور معرفی شد؛ ۸۴۰ خانه لوکس و رفت‌و‌آمد با قایق (+عکس) جامپ استارت خودرو؛ آیا روشن کردن ماشین با باتری کمکی به آن آسیب می‌زند؟ چرا شب‌ها دندان‌قروچه می‌کنیم؟/ راز سردردهای صبحگاهی شاید در فک شما باشد بازتاب ابرها چگونه هشدار حمله هسته‌ای ایجاد کرد؟ سدیم خون چقدر باید باشد؟؛ محدوده طبیعی سدیم خون و علائم هشدار را بشناسید عواقب جدی داغ کردن موتور؛ از واشر سرسیلندر تا تعویض کامل پیشرانه چرا نوشیدن قهوه تلخ را دوست داریم؟ / کشف مسیر تازه دوپامین که می‌تواند عادت‌های غذایی ما را تغییر دهد ۱۰ رمان تاریخی برتر تاریخ ادبیات؛ از «جنگ و صلح» تا «شوگان» در تصمیم‌گیری مشکل دارید؟ ۲۵۰ میلی‌ثانیه از زمان‌تان را به هوش مصنوعی جدید گوگل بدهید! ۱۲ اختراع مهم دهه‌های ۴۰ و ۵۰ که جهان مدرن را شکل دادند(+عکس) ماکرون: شواهد کافی برای اثبات دست داشتن قدرت‌های خارجی در تهدیدهای بمب‌گذاری وجود ندارد کنایه بقائی به کشور‌های هم‌پیمان آمریکا: گنجشکی که در پی لک‌لک پرواز کند، پاهایش خواهد شکست آخرین وضعیت مرز بین‌المللی شلمچه