فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۳۹۴۴۱
تاریخ انتشار: ۱۴:۲۰ - ۱۵-۰۷-۱۳۸۹
کد ۱۳۹۴۴۱
انتشار: ۱۴:۲۰ - ۱۵-۰۷-۱۳۸۹

مسیر قم به جمکران تا پایان سال مسدود است

عصر ایران
با طرحی که اکنون در صحن شرقی اجرا می‌شود، در آینده دیگر خیابان ارم وجود نخواهد داشت و لازم است جایگزینی برای آن پیش بینی شود.

مهر: معاون امور عمرانی و ریاست شورای ترافیک استان قم از مسدود بودن مسیر فعلی قم به مسجد مقدس جمکران تا پایان سال خبر داد.

غلامزاده صبح پنجشنبه در جلسه شورای ترافیک قم، پروژه بلوار پیامبر اعظم(ص) را یکی از پروژه‌های اولویت‌دار استان برای گشایش گره‌های ترافیکی ذکر کرد و اظهار داشت: با توجه به تأکیدات استاندار مبنی بر اتمام این پروژه در مدت زمان پیش بینی شده، مسیر فعلی دسترسی به مسجد مقدس جمکران که عمدتا محل اجرای بلوار پیامبر اعظم(ص) است تا پایان سال جاری مسدود خواهد شد تا پروژه با سرعت بیشتری انجام شود.

وی افزود: برای انجام این کار لازم است مسیرهای جایگزین به نمازگزاران و شهروندان گرامی اطلاع رسانی شود.

معاون امور عمرانی با اشاره به آغاز احداث ضلع شرقی حرم مطهر حضرت فاطمه معصومه‌(س) گفت: با طرحی که اکنون در صحن شرقی اجرا می‌شود، در آینده دیگر خیابان ارم وجود نخواهد داشت و لازم است جایگزینی برای آن پیش بینی شود.

وی افزود: با توجه به مشکلات ترافیکی اطراف حرم مطهر، باید مشاور طرح تفضیلی هسته مرکزی شهر، در این خصوص طرح خود را تهیه و برای تصمیم گیری نهایی به شورای ترافیک ارائه کند.
برچسب ها: ترافیک قم ، جمکران
ارسال به دوستان
captcha
خاتمی مثل سروش: نه به «لیبرالیسمِ دربست» صمد حسن‌زاده، آرامش در اتاق و اعتماد در بخش خصوصی؟ پایان عصر ضدپیری: طول عمر عملکردی، معیار جدید سلامت از دهه پنجاه به بعد دیدنی های امروز؛ از موزه دفاع ملی کره شمالی تا مجسمه فولادی 50 متری در برزیل برخورد پهپاد ناشناس به یک لنج در سیریک، سه صیاد را به بیمارستان فرستاد بزرگترین روستای نفتی شادگان زیر سایه محرومیت آموزشی؛ از غیبت معلمان تا ترک تحصیل دختران اولین زن سومالیایی، نماینده پارلمان انگلیس شد اف بی آی یک مهندس سعودی را بازداشت کرد/ اتهام: شنود مکالمات محرمانه شرکت OpenAI پشت پرده لغو تور کنسرت‌های گروه پالت اعتماد اعضا به اتاق بازرگانی ایران چگونه ساخته می‌شود؟ آقای وزیر خارجه انگلیس؛ آیا ایران متجاوز است؟! آمریکا و اسراییل به‌دنبال فروپاشی ایران‌اند؛ بازگشت به گذشته ممکن نیست راز ناکام ماندن پاتریوت‌های عربستان در حفاظت از فرودگاه ریاض/ حوثی‌ها چگونه سامانه‌های پدافندی را گول زدند؟ دارایی‌های بزرگ، سودآوری پایین؛ چرا بنگاه‌های بزرگ ایران زیان‌ده هستند؟ نگاهی به ایران‌خودرو، هپکو و دخانیات از دریچه مدل ۷S مکنزی اسدالله یکتا؛ فرصت کار، نه ترحم