تاریخ:
روایت عراقچی از آخرین توصیه شهید کمال خرازی درباره مذاکرات 
درس صد و هشت
تصویر قورباغه جديد فولكس‌واگن لو رفت
بزرگترين خودروساز آلمان اعلام كرده كه نسل جديد بيتل تفاوت‌هاي زيادي با نسل‌هاي قبلي آن دارد و سرنشينان در اين خودرو احساس راحتي بيشتري مي‌كنند.
عكاسان جاسوس براي نخستين بار تصاويري از نسل بعدي خودروي جديد نيوبيتل
كوپه (فولكس قورباغه) محصول شركت فولكس‌واگن را منتشر كردند.
به گزارش ايسنا، فولكس‌واگن هم‌اكنون در حال انجام تست جاده اين خودرو است.
بزرگترين خودروساز آلمان اعلام كرده كه نسل جديد بيتل تفاوت‌هاي زيادي با نسل‌هاي قبلي آن دارد و سرنشينان در اين خودرو احساس راحتي بيشتري مي‌كنند.
خودرو نيو بيتل محصول شركت فولكس‌واگن يكي از معدود خودروهايي است كه داراي تاريخي نوستالوژيك بوده و بيش از 13 سال است كه از آغاز توليد آن مي‌گذرد.
نسل بعدي نيوبيتل داراي فضاي حمل بار بيشتري نسبت به مدل‌هاي قبلي اين خودرو است.
موتور اين خودرو از محصول گلف فولكس‌واگن گرفته شده است. موتوري كه داراي 170 اسب بخار قدرت است.
اين موتور 2.5 ليتري از نوع پنج سيلندر است.
قرار است نسل بعدي نيوبيتل اوايل سال آينده ميلادي رسما وارد بازار شود.
قيمت نيوبيتل فعلي 19 هزار و 440 دلار است.
لینک کوتاه: کپی لینک
اگر نژادپرستی نیست، پس چیست؟ ویولن نواز بی رحم تهران شهری که انگار در چند طبقه روی هم ساخته شده است! (+عکس) از ویتنام تا میناب؛ جنگ چگونه برند آمریکا را فرسوده است به این می‌گویند برخورد فعالانه! افزایش ۳۷٫۵ درصدی قیمت بلیط قطار تهران–پرند بازی انتخاباتی ترامپ با کارت ایران؛ مکث موقت در جنگ یا سناریوی پنهان‌سازی هزینه‌های سیاسی؟ کتابخانه ای که معمارش 30 سال برای دیدن آن انتظار کشید (+عکس) دیبا کارت یک‌ساله شد؛ اعتبار ۵ هزار میلیارد تومانی و گسترش خدمات در کشور مرگ ۸۳۰ نفر بر اثر مسمومیت در سال گذشته/ ۹۲ درصد حوادث در خانه رخ می‌دهند «قارچ مقدس» و «ملوان زبل»؛ مخدرهای جدید توهم‌زا در کمین جوانان عدم صدور ویزای امارات، جودوکاران ایران را از گرنداسلم ابوظبی محروم کرد «ابتکار جامع دو مرحله ای» تروئیکای اروپا برای پایان دادن به جنگ ایران و آمریکا (+جزئیات) طارمی در آستانه چهارمین دوئل با رونالدو؛ جدالی با خاطرات تلخ و شیرین شاهکار مهندسی روس ها؛ راه آهنی که کشتی‌ها را جا به جا می کند (+فیلم و عکس)
نظرسنجی
با بخش جدید عصر ایران (بازی های آنلاین فکری derang.asriran.com ) آشنایی دارید؟
همه چيز به جاي خود . قيمتش خيلي زياده.
اگه اين ماشين تو ايران توسط سايپا يا ايران خودرو توليد مي شد ، اولا كيفيتش بالاتر مي رفت و دوما قيمتش در حد همين پژو و سمند و ريو مي شد كه مردم بخرند .
اين آلمانيها چقدر نامردمند كه اين ماشين رو به قيمت حدود 20 ميليون مي فروشن !؟