يكي از فرماندهان نيروي دريايي ارتش با مثبت ارزيابي كردن همكاري و تعامل ميان اين نيرو و نيروي دريايي سپاه، به تشريح تبادل اطلاعاتي ميان اين دو نيرو در درياي عمان و خليج فارس پرداخت.
به گزارش فارس، دريادار امير رستگاري ار فرماندهان نيروي دريايي ارتش طي گفتوگويي كه به مناسبت 7 آذر روز نيروي دريايي انجام شد، با اشاره به توان مناسب متخصصان اين نيرو در تعمير، توليد و نگهداري تجهيزات و همچنين ساخت قطعات مهم اظهار داشت:
امروز با تلاشهاي صورت گرفته بسياري از واحدهاي پشتيباني نيروي دريايي به واحدهاي رزمي تبديل و سامانههاي موشكي سطح به سطح و تجهيزات ديگر بر روي آنها نصب شده است.
وي همچنين با اشاره به توان قطعهسازي متخصصان نيروي دريايي و صنايع دفاعي كشور، گفت: به دليل آنكه ما با شروع جنگ تحميلي در تحريم شديد قرار گرفتيم و از آنجا كه نيروي دريايي يك نيروي تجهيزات محور است، به سرعت و بنا بر ضرورت، وارد قطعهسازي شديم و امروز به ياري خدا بخش اعظم نيازمنديها را در زمينه قطعات حساس، خودمان در داخل تامين ميكنيم.
* آموزش نيروها بر روي شبيهسازها و در فضاي نبرد واقعي صورت ميگيرد
امير رستگاري همچنين به موضوع آموزش در نيروي دريايي اشاره كرد و افزود: براي آموزش بيشتر و بهتر نيروها به ساخت شبيهسازها روي آورديم كه يكي از مهمترين دستاوردهاي ما در اين زمينه، ساخت شبيهساز زيرسطحي بود.
وي ادامه داد: زيرسطحيها جزو پيچيدهترين و حساسترين تجهيزاتي هستند كه گاهي اولين اشتباه در استفاده از آنها ميتواند موجب غرق شدن زيردريايي شود به همين دليل كاركنان نيروي دريايي بايد از يك اعتمادبه نفس و آگاهي خاص برخوردار باشند به طوري كه چشم بسته نيز بتوانند فعاليتهاي خود را انجام دهند.
رستگاري با بيان اينكه بهالطبع اين آموزشها نميتواند بر روي تجهيزات واقعي انجام شود، خاطرنشان كرد: به همين خاطر لزوم ساخت اين شبيهسازها در دستور كار قرار گرفت و امروز نيروهاي ما آموزش خود را بر روي اين شبيهسازها و در شرايط نبرد واقعي فرا ميگيرند.
وي گفت: البته اين موضوع يعني ساخت شبيهسازها براي آموزش، در زمينههاي ديگر مانند شناورهاي سطحي و ديگر سامانهها از سامانههاي ساده تيراندازي تا تجهيزات پيچيده زيرسطحي صورت گرفته و اين شيبهسازها مورد استفاده قرار ميگيرند.
* تمام اطلاعات يگانهاي دريايي كشورها در آبهاي آزاد را از آنها ميپرسيم
امير رستگاري در بخش ديگري از صحبتهاي خود در خصوص نحوه تعامل يگانهاي دريايي كشورهاي مختلف در آبهاي بينالمللي نيز گفت: دريا مانند جادهاي است كه نه نياز به ساختن دارد و نگهداري و همه يگانهاي كشورهاي دنيا ميتوانند درون آبهاي آزاد و بينالمللي تردد داشته باشند.
وي ادامه داد: به همين دليل سازمان دريانوردي بينالمللي، قوانيني در خصوص نحوه تعامل يگانهاي دريايي با يكديگر وضع كرده كه همه كشورها موظف به رعايت آن هستند.
رستگاري تصريح كرد: در حقيقت وقتي دو يگان دريايي به يكديگر ميرسند در ابتدا هركدام، ديگري را به صورت يك نقطه بر روي صفحه رادار ميبينند و به محض آنكه اين يگانها به يكديگر نزديك ميشوند اگر نظامي باشند، هر شناور، ديگري را مورد خطاب قرار داده و مليت، مأموريت، مبدأ، مقصد، مسير و سرعت يگان ديگر را ميپرسد و نيروي دريايي ما نيز در آبهاي بينالمللي با يگان هر كشوري كه رو به رو شود، اين كار را انجام ميدهد.
* نحوه تعامل اطلاعاتي يگانهاي دريايي سپاه و ارتش
وي در بخش ديگر از صحبتهاي خود در خصوص نحوه تعامل و همكاري ميان نيروي دريايي ارتش و نيروي دريايي سپاه، با بيان اينكه ما چه در زمينه آموزش و چه عملياتي، همكاريهاي مشتركي با نيروي دريايي سپاه داريم، گفت:
در گشت شناسايي، نيروي دريايي ارتش از درياي عمان و منطقه چابهار تا شمال خليج فارس، تمام يگانهاي ورودي كشورهاي ديگر را رصد ميكند و اين تبادل اطلاعات به صورت لحظهاي صورت ميگيرد.
وي خاطرنشان كرد: اطلاعات مربوط به ورود يگانهاي كشورهاي ديگر از درياي عمان به خليج فارس توسط نيروي دريايي ارتش رصد شده و به محض اينكه اين يگانها وارد خليج فارس شوند، اطلاعات آنها را در اختيار نيروي دريايي سپاه قرار ميدهيم.