فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۵۳۰۹۲
تاریخ انتشار: ۱۰:۳۱ - ۲۶-۱۰-۱۳۸۹
کد ۱۵۳۰۹۲
انتشار: ۱۰:۳۱ - ۲۶-۱۰-۱۳۸۹

مخابرات: مشتركاني كه پيام تبليغاتي نمي‌خواهند، اعلام كنند

عصر ایران
در صورت درخواست مشترك مبني بر عدم دريافت اين نوع پيامك‌ها، هيچ پيام تبليغاتي براي او ارسال نخواهد شد.

مشتركاني كه نمي‌خواهند پيامك‌هاي تبليغاتي براي آن‌ها ارسال شود، مي‌توانند با شماره 09990 تماس گرفته و خواستار قطع ارسال پيام‌هاي کوتاه تبليغي به تلفن همراه خود شوند.

داوود زارعيان - مدير كل روابط عمومي شرکت مخابرات ايران - در گفت‌وگو با ايسنا با تاكيد بر اينكه هيچ‌يک از مشترکان تلفن همراه، به اجبار پيامك تبليغاتي دريافت نمي‌کنند، اظهار كرد: همه پيامك‌ها از شبكه عبور مي‌كنند، بنابراين فرقي نمي‌كند صاحب آگهي دولتي يا خصوصي باشد و در صورت درخواست مشترك مبني بر عدم دريافت اين نوع پيامك‌ها، هيچ پيام تبليغاتي براي او ارسال نخواهد شد.

وي با بيان اين كه صاحب آگهي تعيين مي‌كند كه پيامك‌ها براي چه كساني ارسال شود گفت: صاحب آگهي يا متقاضي كه مي‌خواهد پيام‌هايي را براي برخي شماره‌ها بفرستد، مي‌تواند شماره‌هاي انتخابي خود را اعلام كرده و يا محدوده مورد نظر خود را براي ارسال پيام عنوان ‌كند و پس از آن اين امكان برايش فراهم مي‌شود.
ارسال به دوستان
captcha
  پایان تشکیلات خودگردان کردهای سوریه / تکمیل ادغام نیروها و نهادهای کرد سوریه در ساختار دولت مرکزی رئیس ستاد مرکزی اربعین: بیش از ۳ میلیون و ۵۰۰ هزار ایرانی امسال در مراسم اربعین شرکت کردند حکم نهایی نظام وظیفه؛ بیرانوند از مهرماه سرباز است اعضای ناتو درباره تنگه هرمز گفت‌وگو کردند 4 ابزار خانگی که زمان را شکست دادند و ظاهرا تا ابد وجود خواهند داشت! (+اینفوگرافیک) تصاویری از اشیایی که هر روز می بینیم اما نمی شناسیم! اینترسپت: موساد متحمل شکستی سنگین در قبال ایران شد  گفت‌وگوی وزرای خارجه ایران و عمان  ناکامی گروه مسلح در ورود به مرزهای جنوب شرق کشور رئیس کمیسیون امنیت ملی: آمریکا با عذرخواهی از مردم ایران، منطقه را ترک خواهند کرد قالیباف: همکاری‌های اقتصادی ایران و عراق وارد مرحله عملیاتی می‌شود معاون وزیر راه: سرنوشت پل B۱ کرج به دست ۱۵ متخصص افتاد علم الهدی: آمریکا به دنبال تمامیت‌خواهی و سلطه بر ایران است ۴ کشته در پی واژگونی خودرو در جاده بانه-سقز بن‌ سلمان راهی فرانسه شد
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟