تاریخ:
تصاویری از انفجار سومین نفتکش در تنگه هرمز 
درس صد و چهارده
جمع آوري امضا براي استيضاح بهبهاني
وي افزود: نمايندگان استان آذربايجان غربي استيضاح بهبهاني را به دليل عدم ارائه پاسخ منطقي پيگيري مي‌كنند و طرح استيضاح وزير در مرحله جمع آوري امضا قرار دارد، البته منتظر پاسخ‌هاي بهبهاني در جلسه امروز كميسيون عمران نيز خواهيم ماند.
نماينده مردم اروميه در مجلس با بيان اينكه طرح استيضاح وزير راه و ترابري هم‌اكنون در مرحله جمع‌آوري امضا قرار دارد، گفت: نمايندگان استان آذربايجان غربي حتي با توضيحات امروز بهبهاني در كميسيون عمران نيز امضاهاي خود را پس نخواهند گرفت.
حجت الاسلام سيدسلمان ذاكر نماينده مردم اروميه و عضو مجمع نمايندگان استان آذربايجان غربي در گفت‌وگو با فارس با اشاره به سانحه هوايي اروميه گفت: اين سانحه نشان مي‌دهد كه يك خلأ جدي و اساسي در سازمان هواپيمايي يا وزارت راه و ترابري وجود دارد لذا به همين دليل وزير راه به كميسيون عمران فراخوانده شده و در خصوص سوانح هوايي اخير توضيحاتي به نمايندگان ملت ارائه داد.
وي افزود: نمايندگان استان آذربايجان غربي استيضاح بهبهاني را به دليل عدم ارائه پاسخ منطقي پيگيري مي‌كنند و طرح استيضاح وزير در مرحله جمع آوري امضا قرار دارد، البته منتظر پاسخ‌هاي بهبهاني در جلسه امروز كميسيون عمران نيز خواهيم ماند.
نماينده مردم اروميه در مجلس تصريح كرد: وزير راه و ترابري در اجراي برنامه چهارم توسعه كشور كه يك سال هم تمديد شده و مدت آن 6ساله شد، كوتاهي كرده است چرا كه بر اساس برنامه چهارم وزارت راه بايستي سن ناوگان هوايي كشور را به 15 سال كاهش مي‌داد اما در حال حاضر سن ناوگان هوايي كشور بيش از 21 سال است.
ذاكر ادامه داد: در همين قالب نيز بايد 70 يا 80 درصد از شركت هواپيمايي هما در طول برنامه چهارم به بخش خصوصي واگذار مي‌شد اما چنين اقدامي صورت نگرفته است؛ سؤال خانواده‌هاي آسيب ديده و نمايندگان آنها اين است كه چرا وزير به قانون مصوب مجلس عمل نكرده است.
وي خاطرنشان كرد: همه اين اشكالات به اين دليل پيش آمده كه آقايان به قانون تن نداده‌اند و به فكر بخش خصوصي نيفتاده‌اند، از اين رو مردم را با هواپيماهايي كه سني نزديك به 40 سال دارند، راهي خطوط هوايي مي‌كنند.
نماينده مردم اروميه در مجلس تأكيد كرد: نمايندگان استان آذربايجان غربي حتي با توضيحات جلسه امروز بهبهاني در كميسيون عمران نيز امضاهاي استيضاح خود را پس نخواهند گرفت چرا كه ما يقين داريم وزير راه به قانون عمل نكرده و اگر به قانون عمل مي‌شد، شاهد اتفاقاتي همچون سانحه هوايي اروميه نبوديم.
ذاكر در پايان از بيان تعداد امضاهاي طرح استيضاح وزير راه و ترابري خودداري كرد و گفت: مطمئناً تعداد امضاهاي اين طرح به بيش از 20 امضا خواهد رسيد.
حجت الاسلام سيدسلمان ذاكر نماينده مردم اروميه و عضو مجمع نمايندگان استان آذربايجان غربي در گفت‌وگو با فارس با اشاره به سانحه هوايي اروميه گفت: اين سانحه نشان مي‌دهد كه يك خلأ جدي و اساسي در سازمان هواپيمايي يا وزارت راه و ترابري وجود دارد لذا به همين دليل وزير راه به كميسيون عمران فراخوانده شده و در خصوص سوانح هوايي اخير توضيحاتي به نمايندگان ملت ارائه داد.
وي افزود: نمايندگان استان آذربايجان غربي استيضاح بهبهاني را به دليل عدم ارائه پاسخ منطقي پيگيري مي‌كنند و طرح استيضاح وزير در مرحله جمع آوري امضا قرار دارد، البته منتظر پاسخ‌هاي بهبهاني در جلسه امروز كميسيون عمران نيز خواهيم ماند.
نماينده مردم اروميه در مجلس تصريح كرد: وزير راه و ترابري در اجراي برنامه چهارم توسعه كشور كه يك سال هم تمديد شده و مدت آن 6ساله شد، كوتاهي كرده است چرا كه بر اساس برنامه چهارم وزارت راه بايستي سن ناوگان هوايي كشور را به 15 سال كاهش مي‌داد اما در حال حاضر سن ناوگان هوايي كشور بيش از 21 سال است.
ذاكر ادامه داد: در همين قالب نيز بايد 70 يا 80 درصد از شركت هواپيمايي هما در طول برنامه چهارم به بخش خصوصي واگذار مي‌شد اما چنين اقدامي صورت نگرفته است؛ سؤال خانواده‌هاي آسيب ديده و نمايندگان آنها اين است كه چرا وزير به قانون مصوب مجلس عمل نكرده است.
وي خاطرنشان كرد: همه اين اشكالات به اين دليل پيش آمده كه آقايان به قانون تن نداده‌اند و به فكر بخش خصوصي نيفتاده‌اند، از اين رو مردم را با هواپيماهايي كه سني نزديك به 40 سال دارند، راهي خطوط هوايي مي‌كنند.
نماينده مردم اروميه در مجلس تأكيد كرد: نمايندگان استان آذربايجان غربي حتي با توضيحات جلسه امروز بهبهاني در كميسيون عمران نيز امضاهاي استيضاح خود را پس نخواهند گرفت چرا كه ما يقين داريم وزير راه به قانون عمل نكرده و اگر به قانون عمل مي‌شد، شاهد اتفاقاتي همچون سانحه هوايي اروميه نبوديم.
ذاكر در پايان از بيان تعداد امضاهاي طرح استيضاح وزير راه و ترابري خودداري كرد و گفت: مطمئناً تعداد امضاهاي اين طرح به بيش از 20 امضا خواهد رسيد.
لینک کوتاه: کپی لینک
قطب‌زاده، حدادعادل، بنی‌صدر؛ کنترل دست که بود؟ تحلیل آسیا تایمز: ایران از کشتی های عبوری از تنگه هرمزعوارض می گیرد/ ژاپن و کره جنوبی در تنگنای تنگه سهم دولت از مالیات واردات بنزین ویژه در سال ۱۴۰۵ صفر شد کشف راز جسد سوخته زن ۵۰ ساله در مازندران کاتس: ماموریت اسرائیل درباره ایران هنوز تمام نشده است؛ تهدید به «ضربات بسیار شدید» علیه حزب‌الله بازگشت برنامه «جهان‌آرا» به تلویزیون با اجرای وحید یامین‌پور شرکت‌های دولتی در بودجه ۱۴۰۶ با محدودیت استخدام و پاداش روبه‌رو شدند پخش زنده ۴ بازی از لیگ‌های جزیره، لالیگا و ایتالیا دیجی‌پی در فیناپ ۲۴؛ بررسی مسیر تحول خدمات اعتباری و آینده BNPL کریستیانو رونالدو در آستانه خداحافظی؛ پایان دوران فوتبال پس از فصل جاری؟ آقای پزشکیان! بیایید و تحویل بگیرید؛ شور "وفاق" در باغ های سیب زادگاه‌تان درآمد بازآفرینی مسابقه محبوب یوروویژن در آسیا با حضور 11 کشور رییس مرکز وکلای قوه قضاییه: در پرونده مطالبه خسارات جنگ ۱۲ روزه، به کاخ سفید، وزارت خزانه‌داری و وزارت جنگ آمریکا ابلاغیه داده ایم اتهام ضرب‌وشتم مأموران امنیتی علیه دو ستاره رئال؛ خطر محرومیت ۱۲ جلسه‌ای کارگردان‌های حاضر در کن ۲۰۲۷ چه کسانی خواهند بود؟ از اسکورسیزی تا اوستلوند