تاریخ:
گاف کیتی زکریا؛ وقتی ترامپ شوهر سخنگوی کاخ سفید شد! 
درس صد و چهار
بررسي فنی سقوط هواپيماي سانحه‌ديده اروميه در فرانسه
رييس ستاد مديريت بحران وزارت راه و ترابري با اشاره به اينكه هواپيما را از محل سانحه منتقل كرده‌ايم، ادامه داد: اطرافيان فوت شدگان در سانحه هواپيمايي بوئينگ 727 بايد مدارك لازم از جمله انحصار وراثت را تهيه كرده و به بيمه ايران در اروميه يا تهران مراجعه كنند و بيمه طي 48 ساعت خسارت را به آنها پرداخت مي‌كند.
رييس ستاد مديريت بحران وزارت راه و ترابري گفت: نوار پارامتر‌هاي موتور هواپيما(FDR )براي بررسي به كشور فرانسه ارسال مي‌شود.
احمد مجيدي در گفت‌وگو با ايسنا اظهار كرد: در شركت هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران (هما) امكان بازخواني نوار است اما از آنجاكه سانحه در شركت هما رخ داده است از نظر قانوني بررسي نبايد توسط كارشناسان اين شركت انجام شود.
رييس ستاد مديريت بحران وزارت راه و ترابري با بيان اينكه شركت‌هاي سازنده هواپيما براي بررسي علت سانحه اقدام نكرده‌اند، گفت: چند كشور در دنيا صاحب صلاحيت بازخواني نوار پارامتر‌هاي موتور(FDR )بوئينگ 727 هستند.
وي با بيان اينكه فرانسه يكي از اين كشورها است، تصريح كرد: از آنجاكه قبلا با اين كشور كار كرده‌ايم، در حال مذاكره هستيم كه كارشناسان را به همراه نوارپارامتر‌اي موتور ( FDR )به فرانسه بفرستيم.
به گفته او ويزاي كارشناسان اخذ شده و زماني كه فرانسه اعلام كند، نوار پارامتر‌هاي موتور( FDR ) به فرانسه انتقال داده مي‌شود.
مجيدي با بيان اينكه بخشي از نوار مكالمات خلبان( CVR ) بازخواني شده است، گفت: اين بخش‌ها قابل بازگويي نيست و زماني اعلام مي‌شود كه گزارش‌ها كامل شود.
رييس ستاد مديريت بحران وزارت راه و ترابري در پاسخ به اين سوال كه با توجه به اينكه نمايندگان مجلس عوامل متفاوت را از دلايل بروز سانحه اعلام مي‌كنند نمي‌توانيد اطلاعاتي درباره دليل بروز سانحه ارائه دهيد؟ خاطرنشان كرد: بنا به قانون وزير راه و ترابري هم نمي‌تواند اكنون درباره علت سانحه اظهارنظر كند و مواردي كه اعلام مي‌شود حدس و گمان است كه درخواست كرديم كسي حدس و گمان نزند.
مجيدي گفت: آنچه در مجلس همه موافق بودند اين بود كه براي رفع مشكل صنعت حمل و نقل هوايي راهكارهايي ارائه شود.
وي با بيان اينكه آخرين گزارش حاكي از اين است كه وضعيت 27 مجروح اين سانحه خوب است، خاطرنشان كرد: بيمه براي پرداخت خسارت مشكلي ندارد و روال كار مشخص است.
رييس ستاد مديريت بحران وزارت راه و ترابري با اشاره به اينكه هواپيما را از محل سانحه منتقل كرده‌ايم، ادامه داد: اطرافيان فوت شدگان در سانحه هواپيمايي بوئينگ 727 بايد مدارك لازم از جمله انحصار وراثت را تهيه كرده و به بيمه ايران در اروميه يا تهران مراجعه كنند و بيمه طي 48 ساعت خسارت را به آنها پرداخت مي‌كند.
احمد مجيدي در گفت‌وگو با ايسنا اظهار كرد: در شركت هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران (هما) امكان بازخواني نوار است اما از آنجاكه سانحه در شركت هما رخ داده است از نظر قانوني بررسي نبايد توسط كارشناسان اين شركت انجام شود.
رييس ستاد مديريت بحران وزارت راه و ترابري با بيان اينكه شركت‌هاي سازنده هواپيما براي بررسي علت سانحه اقدام نكرده‌اند، گفت: چند كشور در دنيا صاحب صلاحيت بازخواني نوار پارامتر‌هاي موتور(FDR )بوئينگ 727 هستند.
وي با بيان اينكه فرانسه يكي از اين كشورها است، تصريح كرد: از آنجاكه قبلا با اين كشور كار كرده‌ايم، در حال مذاكره هستيم كه كارشناسان را به همراه نوارپارامتر‌اي موتور ( FDR )به فرانسه بفرستيم.
به گفته او ويزاي كارشناسان اخذ شده و زماني كه فرانسه اعلام كند، نوار پارامتر‌هاي موتور( FDR ) به فرانسه انتقال داده مي‌شود.
مجيدي با بيان اينكه بخشي از نوار مكالمات خلبان( CVR ) بازخواني شده است، گفت: اين بخش‌ها قابل بازگويي نيست و زماني اعلام مي‌شود كه گزارش‌ها كامل شود.
رييس ستاد مديريت بحران وزارت راه و ترابري در پاسخ به اين سوال كه با توجه به اينكه نمايندگان مجلس عوامل متفاوت را از دلايل بروز سانحه اعلام مي‌كنند نمي‌توانيد اطلاعاتي درباره دليل بروز سانحه ارائه دهيد؟ خاطرنشان كرد: بنا به قانون وزير راه و ترابري هم نمي‌تواند اكنون درباره علت سانحه اظهارنظر كند و مواردي كه اعلام مي‌شود حدس و گمان است كه درخواست كرديم كسي حدس و گمان نزند.
مجيدي گفت: آنچه در مجلس همه موافق بودند اين بود كه براي رفع مشكل صنعت حمل و نقل هوايي راهكارهايي ارائه شود.
وي با بيان اينكه آخرين گزارش حاكي از اين است كه وضعيت 27 مجروح اين سانحه خوب است، خاطرنشان كرد: بيمه براي پرداخت خسارت مشكلي ندارد و روال كار مشخص است.
رييس ستاد مديريت بحران وزارت راه و ترابري با اشاره به اينكه هواپيما را از محل سانحه منتقل كرده‌ايم، ادامه داد: اطرافيان فوت شدگان در سانحه هواپيمايي بوئينگ 727 بايد مدارك لازم از جمله انحصار وراثت را تهيه كرده و به بيمه ايران در اروميه يا تهران مراجعه كنند و بيمه طي 48 ساعت خسارت را به آنها پرداخت مي‌كند.
لینک کوتاه: کپی لینک
دارایی‌های بزرگ، سودآوری پایین؛ چرا بنگاه‌های بزرگ ایران زیان‌ده هستند؟ نگاهی به ایران‌خودرو، هپکو و دخانیات از دریچه مدل ۷S مکنزی اسدالله یکتا؛ فرصت کار، نه ترحم قیمت سکه: هشت گام به پیش یک گام به پس/ بزرگ‌نمایی گمراه کننده تاثیر بانک مرکزی بر بازار چرا پیش‌بینی آینده اقتصاد ایران دشوار است؟ آریایی‌نژاد: رفع ناترازی انرژی تنها با کاهش مصرف مردم امکان‌پذیر نیست چگونه در مدارس بزرگسالان و آموزش از راه دور ثبت‌نام کنیم؟ اولویت‌های امنیتی بیت‌کوین برای دوران پساکوانتومی تشریح شد قیمت گاز در اروپا به اوج 4 سال اخیر نزدیک شد گزارش وضعیت بورس امروز ۲۲ مهر ۱۴۰۵ از ویدیو و ماهواره تا استارلینک؛ بررسی یک سیاست شکست‌خورده در مواجهه با فناوری وقتی شرایط «اضطرار»، روال «عادی» کشور می‌شود از دود خودروها تا مازوت نیروگاه‌ها؛ ریشه‌یابی بحران تکراری آلودگی هوا قیمت نفت از 106 دلار گذشت ایران و پایان آلمان پیش‌بینی‌پذیر آخرین وضعیت پرونده تتلو؛ آیا توبه حکمش را سبک می‌کند؟