.png "عصر ایران")
۰۳ آذر ۱۴۰۳
به روز شده در: ۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۰۹:۵۶
جشن بازیکنان گل‌گهر در رختکن پس از شکست تراکتور (فیلم) دوچرخه‌سواري در تهران خودکشي است
شهردار تهران در حالي از اجراي طرح سراسري دوچرخه در تهران خبر داده که دوچرخه‌سواران نسبت به مردم عادي خيلي بيش‌تر در معرض بيماري‌هاي ناشي از آلودگي هوا هستند و استفاده از اين وسيله نقليه از موتورسيکلت نيز خطرناک‌تر است.
به گزارش ميراث آريا (CHTN)، ايده شهرداري تهران براي رواج دوچرخه‌سواري بدون در نظر گرفتن مشکل آلودگي هواي تهران اجرا مي‌شود، زيرا دوچرخه‌سواران همزمان از طريق بيني و دهان تنفس مي‌کنند و همين مساله باعث وارد شدن مقدار بيشتري از ذرات شيميايي موجود در هوا به بدن مي‌شود که سلامتي شهروندان را به خطر مي‌اندازد.
زماني که دوچرخه‌سوار در ترافيک گرفتار شده به علت باريک بودن مسير جريان هوا، گازهاي سمي خارج شده از اگزوز اتومبيل‌ها و خودروهاي سنگين مانند اتوبوس، بيش‌تر وارد ريه فرد مي‌شود. بايد در نظر داشت که ميزان جذب دي‌اکسيد گوگرد هنگام تنفس همزمان با دهان و بيني بسيار بيش‌تر است و به همين دليل مقدار بيشتري از اين ماده شيميايي روي ديواره ناي مي‌نشيند که تکرار اين مساله مي‌تواند خطرات بسيار زيادي را براي دوچرخه‌سواران به همراه داشته باشد.
از طرف ديگر تاکنون عواملي چون علاقه نداشتن بيش‌تر رانندگان تهراني به استفاده از چراغ هشدار راهنما، عدم توقف کامل در تقاطع‌ها، توجه نکردن به خطوط عابر پياده و تابلوهاي هشداردهنده همواره باعث رخ دادن تصادف روزانه موتورسيکلت‌ها بوده و حال با آغاز تردد دوچرخه‌ها، اين حوادث افزايش خواهد يافت.
از آنجا که سرعت دوچرخه به نيروي پاهاي راکب بستگي دارد و اين وسيله نمي‌تواند مانند موتورسيکلت بلافاصله شتاب بگيرد، شانس فرار دوچرخه‌سواران از شرايط خطرناک بسيار کمتر است و تصادف در همين لحظه رخ مي‌دهد. از طرف ديگر رانندگان تهراني به تردد دوچرخه‌سواران عادت ندارند و ظاهر شدن ناگهاني اين وسيله نقليه به خيابان‌هاي شهر، بدون شک با تصادفات رانندگي متعدد مواجه خواهد شد. همچنين يکي از نگراني‌هايي که درباره اجراي اين طرح وجود دارد، احتمال تصادف دوچرخه‌سواران با مسافرکش‌هاي شکارچي و يا مسافرهايي است که قصد پياده شده از تاکسي را دارند.
با توجه به آلودگي هواي تهران و ايمن نبودن وسايل نقليه دوچرخ در خيابان‌ها، مي‌توان به اين نتيجه رسيد که دوچرخه‌سواري در تهران، خودکشي عمدي قلمداد مي‌شود. اکنون شهرداري تهران در صدد است تا با اجراي طرح‌هاي مورد پسند سازمان‌هاي جهاني، توجه آن‌ها را مديريت شهري تهران جلب کند و اين نکته مهم نيست که کسب مقام در توسعه حمل‌ونقل شهري با به خطر افتادن جان و سلامتي و مال و آسايش رواني شهروندان به دست مي‌آيد. طرح دوچرخه‌سواري در تهران در حالي اجرا مي‌شود که شهرداري تهران پروژه پرهزينه‌اي چون تونل توحيد را نيمه‌تمام رها کرده و به دنبال قدرت‌نمايي در حوزه حمل‌ونقل شهري با استفاده از جلب نظر مؤسسه‌هاي بين‌المللي است.
تماشاخانه
به گزارش ميراث آريا (CHTN)، ايده شهرداري تهران براي رواج دوچرخه‌سواري بدون در نظر گرفتن مشکل آلودگي هواي تهران اجرا مي‌شود، زيرا دوچرخه‌سواران همزمان از طريق بيني و دهان تنفس مي‌کنند و همين مساله باعث وارد شدن مقدار بيشتري از ذرات شيميايي موجود در هوا به بدن مي‌شود که سلامتي شهروندان را به خطر مي‌اندازد.
زماني که دوچرخه‌سوار در ترافيک گرفتار شده به علت باريک بودن مسير جريان هوا، گازهاي سمي خارج شده از اگزوز اتومبيل‌ها و خودروهاي سنگين مانند اتوبوس، بيش‌تر وارد ريه فرد مي‌شود. بايد در نظر داشت که ميزان جذب دي‌اکسيد گوگرد هنگام تنفس همزمان با دهان و بيني بسيار بيش‌تر است و به همين دليل مقدار بيشتري از اين ماده شيميايي روي ديواره ناي مي‌نشيند که تکرار اين مساله مي‌تواند خطرات بسيار زيادي را براي دوچرخه‌سواران به همراه داشته باشد.
از طرف ديگر تاکنون عواملي چون علاقه نداشتن بيش‌تر رانندگان تهراني به استفاده از چراغ هشدار راهنما، عدم توقف کامل در تقاطع‌ها، توجه نکردن به خطوط عابر پياده و تابلوهاي هشداردهنده همواره باعث رخ دادن تصادف روزانه موتورسيکلت‌ها بوده و حال با آغاز تردد دوچرخه‌ها، اين حوادث افزايش خواهد يافت.
از آنجا که سرعت دوچرخه به نيروي پاهاي راکب بستگي دارد و اين وسيله نمي‌تواند مانند موتورسيکلت بلافاصله شتاب بگيرد، شانس فرار دوچرخه‌سواران از شرايط خطرناک بسيار کمتر است و تصادف در همين لحظه رخ مي‌دهد. از طرف ديگر رانندگان تهراني به تردد دوچرخه‌سواران عادت ندارند و ظاهر شدن ناگهاني اين وسيله نقليه به خيابان‌هاي شهر، بدون شک با تصادفات رانندگي متعدد مواجه خواهد شد. همچنين يکي از نگراني‌هايي که درباره اجراي اين طرح وجود دارد، احتمال تصادف دوچرخه‌سواران با مسافرکش‌هاي شکارچي و يا مسافرهايي است که قصد پياده شده از تاکسي را دارند.
با توجه به آلودگي هواي تهران و ايمن نبودن وسايل نقليه دوچرخ در خيابان‌ها، مي‌توان به اين نتيجه رسيد که دوچرخه‌سواري در تهران، خودکشي عمدي قلمداد مي‌شود. اکنون شهرداري تهران در صدد است تا با اجراي طرح‌هاي مورد پسند سازمان‌هاي جهاني، توجه آن‌ها را مديريت شهري تهران جلب کند و اين نکته مهم نيست که کسب مقام در توسعه حمل‌ونقل شهري با به خطر افتادن جان و سلامتي و مال و آسايش رواني شهروندان به دست مي‌آيد. طرح دوچرخه‌سواري در تهران در حالي اجرا مي‌شود که شهرداري تهران پروژه پرهزينه‌اي چون تونل توحيد را نيمه‌تمام رها کرده و به دنبال قدرت‌نمايي در حوزه حمل‌ونقل شهري با استفاده از جلب نظر مؤسسه‌هاي بين‌المللي است.
نظرات کاربران
لینک کوتاه: کپی لینک
مقایسه کنفرانس مطبوعاتی مستر المپیا 1999 و 2023 (فیلم) اگر این ولوو خسته، سال 2026 بازگردد! (عکس) رتبه‌بندی بزرگترین ابرقدرت‌های جهان در سال ۲۰۲۴ (+ اینفوگرافی) کتاب «رسانه‌ها و جامعه؛ قدرت، پلتفرم‌ها و مشارکت» منتشر شد مهاجرت یک چهارم استادان دانشگاه نیسان راشین: خودرویی که خیلی شبیه یکی از محصولات بازار ایران بود! (عکس) ۹ خاصیت جادویی توت خشک که نمی دانید! + توت خشک بهتر است یا تازه؟ پزشکیان در اولین سفر استانی خود، شکل و محتوا را عوض کرد/ مردم را برای هورا کشیدن به خیابان نیاوردند خطری بالای سر مردم شهر شیراز
/
«آب‌بند» یا بمب تنگ سرخ؟ کشف حدود ۱.۵ میلیون کالای قاچاق طی یک ماه گذشته نوشیدنی فاضلاب؛ محصول جدید سنگاپور (+عکس) روزنامه اصولگرا: نباید فرصتِ توافق با آژانس را بسوزانیم/ خطر افتادن به چاه فصل هفت منشور سازمان ملل وجود دارد آزادی ۲ دانشجوی ایرانی بازداشت شده در کازان روسیه توسط پلیس مراحل جالب رنگرزی نخ (فیلم) کمالوندی: اقدامات جبرانی در واکنش به قطعنامه بلافاصله شروع شده است
اخبار و تحلیل های ترکیه