فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۵۹۱۳۸
تاریخ انتشار: ۱۵:۲۴ - ۱۹-۱۲-۱۳۸۹
کد ۱۵۹۱۳۸
انتشار: ۱۵:۲۴ - ۱۹-۱۲-۱۳۸۹

آغاز عمليات نظارت 24 ساعته ناتو بر حريم هوايي ليبي

عصر ایران
چندین هواپیما از این نوع هم اکنون در حال انجام عملیات در افغانستان هستند. به گزارش اسوشیتدپرس از بروکسل، ناتو روز دوشنبه تصمیم گرفت عملیات نظارتی را در لیبی به انجام رساند.
واحد مرکزی خبر- سازمان پیمان آتلانتیک شمالی (ناتو) اعلام کرد عملیات نظارت بیست و چهار ساعته بر حریم هوایی لیبی آغاز شده است.

یکی از مقامات ناتو اعلام کرد اولین هواپیمای رادار پرنده آواکس از ساعت شش و سی دقیقه به وقت گرینویچ گشت زنی خود را آغاز کرده است.

 وی افزود هر یک از هواپیماهای بوئینگ ایی - تری سنتری (آواکس) به مدت هشت ساعت بر فراز دریای مدیترانه به انجام ماموریت مشغول خواهند بود و بعد از آن هواپیمای دیگری جایگزین هواپیمای قبلی می شود. ناتو هفده فروند هواپیمای آواکس دارد.

چندین هواپیما از این نوع هم اکنون در حال انجام عملیات در افغانستان هستند. به گزارش اسوشیتدپرس از بروکسل، ناتو روز دوشنبه تصمیم گرفت عملیات نظارتی را در لیبی به انجام رساند.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
captcha
هل را فقط برای عطرش نخورید اطلاعیه فراجا درباره خدمت سربازی بازیکنان فوتبال و تیم‌های نظامی نماینده مردم غرب گلستان در مجلس: افزایش قیمت بنزین در شرایط کنونی بعید است/ مصوبه‌ای برای گرانی وجود ندارد 15 خطری که مصرف زیاد قند می تواند برای بدن داشته باشد انتقال مهدی طارمی از المپیاکوس به الوصل امارات رسمی شد پزشکیان: حرکت لاک‌پشتی ما را از جهان عقب می‌اندازد رئیس سازمان بسیج: دشمن روزانه تا 200 جنگنده برای بمباران ایران به میدان آورد پیروزی ۳ بر صفر تیم ملی والیبال ایران مقابل کوبا در اوفا بابک حمیدیان اولین بازیگر فیلم جدید فارابی با تهیه کنندگی بهرام رادان و سعید خانی واکنش انجمن تهیه‌کنندگان مستقل سینمای ایران به طرح جنجالی «مقابله با نفوذ» مجلس هشدار ارتش اسرائیل نسبت به خطر تشدید تنش در کرانه باختری وبگاه عراقی: آمریکا فشار بر عراق برای پایان‌ دادن به واردات گاز از ایران را افزایش داده طرح اصلاح قانون مهریه و طرح مقابله با نفوذ در دستور هفته جاری مجلس علیرضا افتخاری خواننده تصادف کرد (+عکس) ایران‌زمین در آستانه تحولی تازه؛ از اصلاح ساختار تا خلق ارزش و سودآوری پایدار
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟