چرا بعضي ها از كاهش تلفات جاده اي ناراحت مي شوند؟

 عصرايران -  تنها چند روز پس از پایان تعطیلات نوروزی و اعلام خبر خوش «کاهش» آمار تلفات جاده ای کشور  تلاش تامل برانگیزی برای زیر سوال بردن آمار کاهش تلفات جاده‌ای و یا بی اهمیت دانستن این آمار، در حال شکل‌گیری است و مشخص نیست که داستان این کج‌سلیقگی رسانه‌ای - سياسي چیست؟!

 اینکه برخی نهادهای بی ربط و افراد غیرمسئول بر شادمانی حاصل از کاهش تلفات جاده ای، چنگ می‌اندازند و قصد دارند به نوعی این موضوع را کم‌فروغ جلوه بدهند و یا بر خلاف جهت آب شنا کنند و خود را در عرصه رسانه ای «چهره» کنند؟ چرا نباید از کاهش مرگ هموطنان خود در نوروز، خوشحال باشیم؟ مشخص است که هر کسی در کشور از بالاترین مقام‌های اجرایی تا هموطنان عادی در سرزمین پهناور ایران، از جان باختن حتی «یک‌نفر» بر اثر تصادفات جاده‌ای خرسند نمی‌شود اما چه می‌شود کرد که کاهش تلفات در درجه اول اهمیت قرار دارد آن هم با هدف‌گذاری میل به سمت صفر شدن تلفات جانی در جاده ها که مطمئنا نیازمند همراهی مردم در ارتقای فرهنگ رانندگی، همراهی دولت در تجهیز و ترمیم جاده‌های کشور و تسهیلات سفر با وسائل عمومی بویژه ریلی، و همچنین همت خودروسازان در ارتقای ایمنی خودروها امکان پذیر است.

 اما در هر صورت، با تلاشی شبانه‌روزی و همکاری بی دریغ مردم در پرترافیک‌ترین ایام سال، نوروز نود با خاطره خوش کاهش تلفات جانی هموطنان پشت سر گذاشته شد.هر كه حتي مرگ تنها يك نفر هم غم انگيز و غيز قابل گذشت است.

برآوردهای کارشناسی مشخص کرده است که مرگ هر نفر در اثر تصادفات جاده‌ای، هزینه‌ای بالغ بر یک میلیارد تومان بر کشور تحمیل می‌کند، حال چطور است که برخی افراد از کاهش 200 تا 300 نفره تلفات جاده ای در طلیعه سال نود ( به نسبت مدت مشابه سال قبل)،ناراحت‌اند؟!

متاسفانه برخي جريان ها ،‌ براي منكوب كردن ديگران حتي از كشته شدن هموطنان هم خوشحال مي شوند و اگر هم مانند امسال آمار كشته ها كاهش داشته ،‌ باز هم مي كوشند آرزوي خود يعني افزايش مرگ و مير جاده اي را در قالب آمارهاي جعلي نمايش دهند تا بلكه بتوانند زحمات كساني كه باعث كم شدن تلفات شدند و نيز مردمي كه امسال بهتر رانندگي كردند را زير سوال ببرند!

جای تاسف بسیار دارد که کم‌شدن جان باختگان تعطیلات نوروزی برخی نهادها و افراد خاص را عصبانی و آنها را وادار به ارائه گزارش‌های ضدونقیض و آمار غلط کرده است كه البته مورد استقبال رسانه هاي خارجي هم قرار گرفته است.

توجه به این نکته ضروری است که امسال با وجود کاهش آمار تلفات، توقیف خودروهای متخلف 132درصد، ضبط گواهینامه 98درصد و برخورد با تخلفات 29 درصد افزایش داشته است و این بدان معناست که در صورت عدم سخت‌گیری و قانون مداری پلیس راه ممکن بود، این افزایش تخلفات به افزایش مرگ‌ومیر جاده ای هموطنان عزیزمان منجر شود.

ضمن اینکه بهتر است رسانه‌های کشور که در انجام رسالت اصلی خود به عنوان آگاهی‌بخشی و
انتقاد سازنده، به دنبال راهکارهای کاهش بیش از پیش این وقایع تلخ در شیرین‌ترین روزها وشب‌های مردم ایران باشند و مطالبات جدی ملت را به باندبازی های سیاسی و گروه‌گرایی های بی‌جهت ترجیح ندهند همچون: استانداردسازی جاده‌های کشور بویژه جاده‌های پرتردد و پر خطر،ایمن‌سازی بیش از گذشته خودروهای داخلی، توسعه ناوگان ریلی و تعریض جاده‌های اصلی کشور، ارتقای فرهنگ رانندگی و احترام به قوانین راهنمایی و رانندگی.