فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۶۳۵۶۵
تاریخ انتشار: ۱۹:۴۰ - ۰۴-۰۲-۱۳۹۰
کد ۱۶۳۵۶۵
انتشار: ۱۹:۴۰ - ۰۴-۰۲-۱۳۹۰

راننده های اتوبوس و مینی‌بوس بیمه عمر و حوادث می‌شوند

عصر ایران
برای بیمه عمر و حوادث از راننده‌های اتوبوس‌های بخش خصوصی و مینی‌بوس‌ها وجهی دریافت نمی‌شود و هزینه‌های این مهم از محل اعتباراتی که شهرداری و شورای شهر در بودجه امسال برای خدمات رسانی به این قشر تلاشگر پیش بینی کرده‌اند، پرداخت خواهد شد.

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه گفت: راننده تمام اتوبوس‌های بخش خصوصی و مینی بوس‌های شهر تهران، تحت پوشش بیمه عمر و حوادث قرار می‌گیرند.

به گزارش مهر، پیمان سنندجی با بیان این که طی 10روز آتی حدود سه هزار و 500 راننده اتوبوس بخش خصوصی و هزار و 250 راننده مینی‌بوس در فاز نخست تحت پوشش بیمه عمر و حوادث قرار خواهند گرفت،گفت: در مرحله بعد تلاش خواهیم کرد که تمام راننده‌گان را تحت پوشش بیمه تکمیلی نیز قرار دهیم تا این قشر زحمت کش و تلاشگر با مشکلات کمتری مواجه باشند.

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه با بیان این که اکثر راننده‌ها تحت پوشش بیمه اجتماعی هستند و وضعیت تعدادی که تحت پوشش قرار ندارند نیز در حال پیگیری است، گفت: برای بیمه عمر و حوادث از راننده‌های اتوبوس‌های بخش خصوصی و مینی‌بوس‌ها وجهی دریافت نمی‌شود و هزینه‌های این مهم از محل اعتباراتی که شهرداری و شورای شهر در بودجه امسال برای خدمات رسانی به این قشر تلاشگر پیش بینی کرده‌اند، پرداخت خواهد شد.

وی تصریح کرد: علاوه بر بیمه رانندگان، در تلاشیم تا سوبسیدهای ویژه‌ای به بخش امداد رسانی، تعمیرگاه‌ها و توقف گاه‌ها اختصاص یابد، تا با حمایت‌های همه جانبه از بخش خصوصی زمینه همکاری بهتر و خدمات رسانی مناسب‌تر این بخش فراهم شود.
ارسال به دوستان
captcha
نماینده مجلس: طرح خروج از NPT در مجلس در حال پیگیری است تلاش برای عرضه ۲۰هزار تن مرغ تاریخ گذشته / بخشی از آنها به بازار عرضه شد /عزل معاون دامپزشکی به دلیل مخالفت با تمدید تاریخ انقضا طراح اصلی طرح مقابله با نفوذ کیست؟ قالیباف: اگر مردم گرسنه باشند دوام نمی‌آوریم رضا نصری، حقوقدان بین الملل: جنگ اقتصادی ترامپ تنها علیه ایران نیست نوموفوبیا؛ بیماری قرن ۲۱ احمد زیدآبادی: اگر راه تفاهم باز نشود، وضعیت ایران فاجعه‌آمیز خواهد بود تغییر مسیر اضطراری هواپیمای نظامی آمریکا بر فراز تنگه هرمز معاون وزیر راه: برای بازسازی پل B۱ به ۳ هزار میلیارد تومان بودجه نیاز داریم نرخ چهارم بنزین برای پرمصرف‌ها اعلام می‌شود کریدور دریایی شبانه برای انتقال نفت؛ آیا بستن تنگه هرمز بی اثر شده است؟ «کیفیت، عدالت، هویت»؛ شعارهایی که در اجلاس آموزش و پرورش گم شدند رئیس ستادکل نیروهای مسلح: به تهدیدات نوین دشمن، پاسخ ویرانگر و پشیمان‌ کننده خواهیم داد حمله گسترده مگس میوه به باغات مرکبات مازندران/هشدار قرمز جهاد کشاورزی ناتالی هارپ: دستیار یا «هم نشین محبوب» ترامپ؛ از این زن مرموز چه می دانیم؟