فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۶۵۷۴۸
تاریخ انتشار: ۰۸:۳۷ - ۲۶-۰۲-۱۳۹۰
کد ۱۶۵۷۴۸
انتشار: ۰۸:۳۷ - ۲۶-۰۲-۱۳۹۰

مونوريل قم از كنار حرم مي‌گذرد

عصر ایران
وي افزود: خط مونوريل شهري قم به طول 5.6 كيلومتر با هشت ايستگاه در دست اجرا است كه در حال حاضر عمليات عمراني آن بيش از 36 درصد پيشرفت داشته و پنج ايستگاه آن نيز در حال احداث است كه سه ايستگاه به سقف اول رسيده اند.

مديرعامل سازمان قطار شهري قم گفت: مونوريل شهري قم از كناره صحن شرقي حضرت امام جواد (ع) حرم حضرت معصومه (س) عبور مي‌كند.
  
اردشير احمدي در گفت و گو با ايرنا، افزود: مونوريل شهري قم با ارتفاع مجاز كه اين ارتفاع در واقع رعايت بسياري از محدوديتها از جمله محدوديتهاي فني، ميراث فرهنگي و توليت است، قابل عبور مي‌شود به طوري كه خودش تشكيل يك رواق بسيار زيبا را براي اين صحن ايجاد مي كند و صحن حضرت امام جواد (ع) را به يك صحن بسيار زيبا تبديل مي‌كند.

احمدي با بيان اين كه ارزش قرارداد اين پروژه 180 ميليارد تومان است، اظهارداشت: تاكنون يك سوم از اين مبلغ براي ساخت اين خط هزينه شده است.

به گفته احمدي، 50 درصد هزينه اجراي اين طرح توسط دولت و 50 درصد مابقي آن توسط شهرداريها تامين مي شود.

وي افزود: خط مونوريل شهري قم به طول 5.6 كيلومتر با هشت ايستگاه در دست اجرا است كه در حال حاضر عمليات عمراني آن بيش از 36 درصد پيشرفت داشته و پنج ايستگاه آن نيز در حال احداث است كه سه ايستگاه به سقف اول رسيده اند.

مديرعامل سازمان قطار شهري با بيان اين كه براي اجراي طرح مونوريل شهري قم دو كارگاه در نظر گرفته شده است، گفت: كارگاه اول كه كارگاه اصلي پروژه است به مساحت 34 هزار متر مربع كه وظيفه بتن ريزي و پشتيباني عمليات را بر عهده دارد و كارگاه دوم نيز كارگاه ساخت تيرهاي افقي يا ريلهاي مونوريل است كه آن هم به مساحت 33 هزار متر مربع در حال تجهيز است و تا يكماه آينده آماده توليد تيرهاي مورد نياز اجراي اين طرح مي شود.

احمدي خاطرنشان كرد: در مسير مونوريل يك هزار و 250 متر از مسير تحت تاثير حرم مطهر حضرت معصومه (س) قرار مي گيرد كه چندين بار مورد مطالعه قرار گرفته است.

وي تصريح كرد: كار طراحي مونوريل شهري قم با رعايت ضوابط ميراث فرهنگي انجام شده است و يكبار هم موافقت آستان مقدس حرم مطهر حضرت معصومه (س) در ارتباط با اين موضوع كتبا گرفته شده است ولي به خاطرحساسيت موضوع در آخرين جلسه شوراي سازمان قطار شهري در تاريخ 24 اسفند 89 ، مقرر شد كه سازمان مطالعات عبور مونوريل از اين منطقه را به صورت زير زميني نيز مورد بررسي قرار دهد.

مديرعامل سازمان قطار شهري در ادامه خاطرنشان كرد: نتيجه مطالعات انجام شده نشان مي دهد كه با توجه به نظر مهندسين مشاور عبور مونوريل از روي زمين و با ارتفاع مجاز يك راه حل كارشناسي و تاييد شده است كه نه تنها موجب تسهيل تردد مسافران و زوار مي شود بلكه با رعايت كردن معماري اسلامي موجب افزايش زيبايي منظر شهري و حرم مطهر هم مي شود.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
captcha
۲۵ مدیرعامل در آمریکا که بیشترین حقوق و مزایا را در سال ۲۰۲۵ دریافت کردند (+ اینفوگرافیک) سالیوان: باید جنگ با ایران را حتی با یک توافق بد، تمام کنیم شیوع دو برابری سرطان در افراد دیابتی نوع ۲ وزیر نیرو: ۲ هزار نقطه صنعت برق در جنگ تحمیلی سوم مورد اصابت قرار گرفت نماینده مجلس: جمعیت جانفدایان کشور به ۳۱ میلیون نفر رسید حمله مسلحانه به یک اتوبوس در ریف حمص رفیع‌زاده: عملکرد واقعی کارکنان باید مبنای ارزیابی و پرداخت پاداش باشد سقوط یک بالگرد در زیمبابوه/ همه سرنشینان کشته شدند امیر قلعه‌نویی: یک فرصت دهید تا تیم را دوباره بسازم سردار نقدی: آمریکا در ۷ ماه شکست خورد/ حمله نظامی به ایران «خودکشی» است رئیس سازمان بسیج: معادلات به هم خورده و زمینه فروپاشی آمریکا فراهم شده است نجات جان ۱۸۰۰ گردشگر تابستانه در سواحل مازندران حمله پهپادی به مواضع جدایی‌طلبان در اربیل وزارت خارجه روسیه سفیر دانمارک را احضار کرد فعال شدن آژیرهای خطر در اردن