فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۶۷۳۹۶
تعداد نظرات: ۱ نظر
تاریخ انتشار: ۱۶:۱۲ - ۰۸-۰۳-۱۳۹۰
کد ۱۶۷۳۹۶
انتشار: ۱۶:۱۲ - ۰۸-۰۳-۱۳۹۰

طراحی نقشه راه دریاچه ارومیه


وزیر نیرو با اشاره به شرایط خاص دریاچه ارومیه خواستار تدوین نقشه راه این دریاچه شد.
 
به گزارش واحد مرکزی خبر ، "مجید نامجو" امروز در یکصد و بیست و یکمین نشست هفتگی شورای آب این وزارتخانه اظهار داشت: حساسیت ها بر روی دریاچه ارومیه بسیار زیاد است و باید برای این دریاچه برنامه ریزی عملی و دقیقی صورت گیرد.

نامجو با بیان اینکه این دریاچه باید هر روز بررسی و گزارش هفتگی آن در نشست شورای آب ارایه شود، گفت: کارهای فنی و مهندسی بسیاری در جهت احیای دریاچه ارومیه انجام شده است که باید بیشتر و گسترده تر شود.

وی با تاکید بر ضرورت تدوین و طراحی نقشه راه این دریاچه، تصریح کرد: می بایست شرایط و آسیب های جدی این دریاچه شناسایی و درک شود.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی:
غیر قابل انتشار:
سلمان
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۲۲ - ۱۳۹۰/۰۳/۰۸
0
65
ای بابا /بس کنید این شعارها /سه ساله مدام از اینا میشنویم .
ولی در عمل هیچی؟یه روز آب از ارس میارن روز دیگه از خزر
آب خود استان را هم میبرن برای صنعت تبریز
captcha
خاطره بامزه دیگر برادر مانی حقیقی از مسعود کیمیایی، هدیه تهرانی و خواهرش «بر بال خیال»؛ نمایشگاه گروهی نقاشی کودکان در گالری ریم اهواز افتتاح شد سازوکار جدید تأمین قطعات موبایل؛ سهم ۴ درصدی واردات برای خدمات پس از فروش سخنگوی سپاه: تقابل امروز با آمریکا و رژیم صهیونیستی، جنگ بر سر هویت و تمدن ایران است ورود متروباس‌های برقی ۳۰۰ نفره به تهران بدون تغییر میادین پایتخت یک اتفاق ساده/ نگاهی متفاوت به دنیای سهراب شهید ثالث (+صدا) اعتراض سفارت ایران به اظهارات مشاور نخست‌وزیر عراق درباره مرز چذابه بیانیه مشترک ایران و ۱۱ کشور؛ حمله به تأسیسات هسته‌ای تحت پادمان ممنوع است برگزاری آزمون‌های نهایی انتخاب بازیگر جدید جیمز باند ؛ یک بازیگر شانس بیشتری دارد نیکزاد: آمریکا با طناب نتانیاهو وارد چاهی شد که بیرون آمدن از آن دشوار است فروش ۶۳ میلیاردی سینما در سی‌ویکمین هفته سال روسیه یک نخستین جدید را در پزشکی به نام خود ثبت کرد چگونه نوآوری به هویت کاله تبدیل شد؟ فراتر از ایلان ماسک؛ چطور ثروت نفتی خلیج فارس در حال خریدن آینده سرگرمی جهان است؟ مالک جدید یا مدیر تحول‌آفرین؛ مسئله اصلی واگذاری سایپا چیست؟