جاذب‌هاي صوتي در پروژه 2 طبقه بزرگراه صدر

معاون فني عمران شهرداري تهران با بيان اينکه پروژه تونل نيايش و دو طبقه شدن بزرگراه شهيد صدر از پروژه‌هاي مهم شهرداري است که به تصويب شورا نيز رسيده، گفت: «براي کاهش آلودگي‌هاي صوتي در اين طرح عمراني براي نخستين بار از جاذب‌هاي صوتي استفاده شد که مطمئنا پس از بهره‌برداري، آلودگي صوتي بيش از گذشته نخواهد بود.»

به گزارش «شهر» به‌نقل از روابط عمومي شهرداري تهران، مازيار حسيني در حاشيه جلسه امروز ـ 11 مرداد ـ شوراي اسلامي شهر در جمع خبرنگاران در مورد پروژه افزايش ظرفيت بزرگراه شهيد صدر و تونل نيايش اظهار کرد: «براي افزايش ظرفيت بزرگراه شهيد صدر سه گزينه پيش‌رو داشتيم که يکي از آن‌ها فعاليت زيرزمين، ديگري فعاليت بر روي سطح بزرگراه و نهايتا فعاليت‌هاي پل تقاطع هوايي مد نظر بوده و تمامي اين گزينه‌ها مورد بررسي هاي فني و مهندسي قرار گرفت.»

وی دامه داد: «در خصوص ساخت تونل به غير از هزينه‌هاي بالا، مباحث از لحاظ فني نيز توجيه نداشت زيرا در اين مسير خط مترو خيابان شريعتي و بزرگراه شهيد صياد شيرازي را داشتيم و ما چقدر بايد براي آنکه با خطوط مترو برخورد نکنيم مي بايست زمين را حفر مي‌کرديم و چقدر بايد بالا مي آمديم.»

معاون فني عمران شهرداري تهران افزود: «چنين تونلي براي شهروندان به دليل دسترسي‌هاي سخت خدمات ايمني درهنگام حوادث وحشت آور بود همچنين در بخش هزينه‌ها نيز احداث پل و 2 طبقه کردن بزرگراه بسيار به صرفه تر از احداث تونل است.»

او در ادامه بيان کرد: «براي کاهش آلودگي هاي صوتي در اين منطقه براي اولين بار در پروژه‌هاي عمراني شهري از جاذب هاي صوتي استفاده شده که مطمئنا پس از بهره برداري، آلودگي صوتي بيش از گذشته نخواهد بود.»