فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۷۶۳۴۸
تاریخ انتشار: ۱۳:۳۰ - ۱۸-۰۵-۱۳۹۰
کد ۱۷۶۳۴۸
انتشار: ۱۳:۳۰ - ۱۸-۰۵-۱۳۹۰

اولتیماتوم وزارت نفت به ایرلاین‌های بدهکار

عصر ایران
وی تصریح کرد: انجمن به شورای عالی هواپیمایی هم اعلام کرد که اگر تمام فاکتورها هم تثبیت شده باشد اما به دلیل اینکه هزینه ها خارج از کنترل ماست و به صورت دستوری افزایش یا کاهش می یابد؛ بنابراین شرکتها نمی توانند هزینه ها را کنترل کنند.

رئیس انجمن شرکتهای هواپیمایی با اعلام اینکه هزینه این شرکتها پس از اجرای هدفمندی یارانه‌ها 50 درصد افزایش یافته است، گفت: وزارت نفت به شرکتهای هواپیمایی اعلام کرده است که اگر بدهی خود را نپردازند باید برای هر پرواز به صورت نقدی سوخت خریداری کنند.

سید عبدالرضا موسوی در گفتگو با مهر درباره افزایش قیمت بلیت هواپیما و عدم رضایت شرکتهای هواپیمایی از نرخ تعیین شده، گفت: این قیمت نمی تواند هزینه های شرکتهای هواپیمایی را پوشش دهد در حالی که پس از اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها، هزینه این شرکتها تا 50 درصد افزایش یافته است.

وی افزود: هزینه های سوخت از آذرماه سال گذشته به 400 تومان افزایش یافته است در صورتی که تیرماه امسال قیمت بلیت هواپیما 14 درصد گران تر شد اما در این مدت مابه التفاوت را شرکتهای هواپیمایی پرداختند، ضمن آنکه الان هم از طرف وزارت نفت به شرکتهای هواپیمایی اعلام شده است که اگر بدهی خود را نپردازند باید برای هر پرواز به صورت نقدی سوخت خریداری کنند.

رئیس انجمن شرکتهای هواپیمایی تصریح کرد: هزینه ارزی شرکتها هم با افزایش مواجه شده است و هم اکنون شرکتها برای تامین منابع ارزی با مشکل روبرو هستند و به غیر از 3 شرکت که از سوی بانک مرکزی حمایت می شوند، حدود 11 شرکت دیگر باید خودشان منابع ارزی را تهیه کنند.

موسوی درباره اینکه وزیر راه و شهرسازی اعلام کرده است قیمتهای جدید براساس طومار شرکتهای هواپیمایی تعیین شده است، افزود: شرکتهای هواپیمایی چنین طوماری را به وزیر ارسال نکرده اند و بنده از این موضوع اطلاعی ندارم.

وی تصریح کرد: انجمن به شورای عالی هواپیمایی هم اعلام کرد که اگر تمام فاکتورها هم تثبیت شده باشد اما به دلیل اینکه هزینه ها خارج از کنترل ماست و به صورت دستوری افزایش یا کاهش می یابد؛ بنابراین شرکتها نمی توانند هزینه ها را کنترل کنند.

موسوی بابیان اینکه شرکتهایی خدمات دهنده به هواپیماها قیمتها را از 30 تا 50 درصد افزایش داده اند، گفت: این شرکتها در سال حدود 300 هزار لیتر سوخت مصرف می کنند؛ بنابراین قیمت سوخت بسیار در هزینه های این شرکتها موثر است.

موسوی در خصوص عدم هماهنگی میان قیمت بلیت هواپیما و خدمات شرکتهای هواپیمایی، اظهار داشت: خدمات دهی به شرکتها فاکتورها و عواملی دارد که بخشی از آنها خارج از کنترل شرکتها است و نمی توانند این مشکلات را برطرف کنند.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: وزارت نفت ، ایرلاین‌
ارسال به دوستان
تاریخ به روایت تصویر / شوروی در زمین و هوای افغانستان اختیارات جنگی ترامپ علیه ایران برگشت پزشکیان در حرم امام: بیکاری و گرسنگی را از بین ببریم/ کارشناس تلویزیون: مأموریت جهانی داریم فرعون را ساقط کنیم نیروی دریایی سپاه: عبور ایمن از تنگۀ هرمز تنها از مسیرهای اعلامی ایران ممکن است تقویم روز چرا مردان زودتر از زنان می‌میرند؟/ پشت پرده یک بحران خاموش کشورهایی که بیشترین و کمترین وابستگی را به نفت خاورمیانه دارند (+ اینفوگرافیک) مصرف سنگین الکل می‌تواند بافت ارتباطی مغز را در جوانی تغییر دهد تتر می‌تواند تا سال ۲۰۳۰ به بزرگ‌ترین خریدار اوراق خزانه‌داری آمریکا تبدیل شود(+اینفوگرافیک) یک هشدار مهم درباره مصرف آبمیوه در کودکی یک اروپایی با «کجاوه» در یکی از جاده‌های ایران در دوران قاجار (عکس) وسیله‌ای که شاید آلوده‌تر از توالت باشد! چرا عینک‌های دید در شب سبز هستند؟ رازی که در چشم انسان نهفته است صعود برزیل و مراکش/ اسکاتلند در انتظار نتایج دیگر گروه ها نوشیدنی معجزه‌آسایی که از معده تا مغز را آرام می‌کند + روش تهیه