تاریخ:
رقص رباتها در نمایشگاه صنعتی برتر روسیه موبایل نخستین عامل پرتی حواس رانندگان
یاگر افزود این تأخیر در واکنش هنگام تایپ کردن پیام یا خواندن پیام تفاوتی نداشته است و خطر هر دوی آنها به یک اندازه بوده است.
آمار وزارت ترابری آمریکا نشان می دهد که حواس پرتی هنگام رانندگی علت 20 درصد تصادفات مرگبار است و موبایل نخستین عامل پرتی حواس رانندگان است.
به گزارش فارس، کریستین یاگر مدیر تحقیق انجام شده توسط دانشگاه A&M تگزاس گفت: اساساً فرستادن پیام هنگام رانندگی زمان واکنش نشان دادن راننده را 2 برابر می کند که در نتیجه توانایی واکنش نشان دادن راننده به خطرهای ناگهانی جاده ای را کاهش می دهد.
برای این تحقیق 42 راننده بین 16 تا 54 سال مسیری آزمایشی به طول 11 مایل را در حال پیام فرستادن رانندگی کردند و یک بار دیگر این بار با تمرکز کامل بر روی جاده رانندگی کردند.
به نوشته رویترز از رانندگان خواسته شده بود تا هنگام دیدن چراغ زرد توقف کنند و زمان واکنش آنها اندازه گیری شود.
زمان معمول برای راننده ای متمرکز بر جاده یک تا دو ثانیه بود اما برای راننده ای که در حال پیام زدن بود زمان واکنش به 3 تا 4 ثانیه افزایش یافته و برای موتورسواران در حال پیام زدن این زمان تا 11 برابر افزایش یافته و احتمال اینکه اصلا چراغ را نبینند بیشتر بود.
یاگر افزود این تأخیر در واکنش هنگام تایپ کردن پیام یا خواندن پیام تفاوتی نداشته است و خطر هر دوی آنها به یک اندازه بوده است.
بر اساس این تحقیق این پرتی حواس هنگام انجام سایر فعالیتهایی مانند چک کردن ایمیل و یا فیس بوک نیز وجود دارد.
آمار وزارت ترابری آمریکا نشان می دهد که حواس پرتی هنگام رانندگی علت 20 درصد تصادفات مرگبار است و موبایل نخستین عامل پرتی حواس رانندگان است.
فرستادن پیام هنگام رانندگی در 34 ایالت آمریکا ممنوع است.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
به گزارش فارس، کریستین یاگر مدیر تحقیق انجام شده توسط دانشگاه A&M تگزاس گفت: اساساً فرستادن پیام هنگام رانندگی زمان واکنش نشان دادن راننده را 2 برابر می کند که در نتیجه توانایی واکنش نشان دادن راننده به خطرهای ناگهانی جاده ای را کاهش می دهد.
برای این تحقیق 42 راننده بین 16 تا 54 سال مسیری آزمایشی به طول 11 مایل را در حال پیام فرستادن رانندگی کردند و یک بار دیگر این بار با تمرکز کامل بر روی جاده رانندگی کردند.
به نوشته رویترز از رانندگان خواسته شده بود تا هنگام دیدن چراغ زرد توقف کنند و زمان واکنش آنها اندازه گیری شود.
زمان معمول برای راننده ای متمرکز بر جاده یک تا دو ثانیه بود اما برای راننده ای که در حال پیام زدن بود زمان واکنش به 3 تا 4 ثانیه افزایش یافته و برای موتورسواران در حال پیام زدن این زمان تا 11 برابر افزایش یافته و احتمال اینکه اصلا چراغ را نبینند بیشتر بود.
یاگر افزود این تأخیر در واکنش هنگام تایپ کردن پیام یا خواندن پیام تفاوتی نداشته است و خطر هر دوی آنها به یک اندازه بوده است.
بر اساس این تحقیق این پرتی حواس هنگام انجام سایر فعالیتهایی مانند چک کردن ایمیل و یا فیس بوک نیز وجود دارد.
آمار وزارت ترابری آمریکا نشان می دهد که حواس پرتی هنگام رانندگی علت 20 درصد تصادفات مرگبار است و موبایل نخستین عامل پرتی حواس رانندگان است.
فرستادن پیام هنگام رانندگی در 34 ایالت آمریکا ممنوع است.
لینک کوتاه: کپی لینک
تولید برق از باد / ایده عجیب هیوندای برای نجات خودروهای برقی ناپدیدشدن هواپیمای ترابری پاکستانی از صفحه رادار آیین رسمی استقبال از پیکر مطهر رهبر شهید در عراق برگزار شد سوئیس از جهنم پنالتیها جان سالم به در برد؛ کلمبیا پس از ۱۲۰ دقیقه مقاومت، در ضربات پنالتی تسلیم شد چگونه لکههای شیشه خودرو را بدون خش انداختن پاک کنیم؟ اختاپوسها از آینه برای یافتن طعمههایی استفاده میکنند که دیده نمیشوند خلاصه بازی مصر و آرژانتین اگر آب دریا را روی یخهای قطبی بریزیم چه میشود؟ ۷ نشانه غافلگیرکننده که از جدایی قریبالوقوع خبر میدهند آرژانتین از دل مرگ برگشت؛ کامبک قهرمان در برابر مصری که مثل یک مدعی جنگید حملات آمریکا به جنوب ایران / انفجار در بندرعباس، قشم و سیریک هرمزگان جهش قیمت نفت پس از لغو مجوز فروش نفت ایران توسط آمریکا تقابل اشکهای مسی و رونالدو در جام جهانی ۲۰۲۶ اعتراف کمسابقه اکونومیست به اشتباه در پیشبینی قیمت نفت آمریکا مجوز فروش نفت ایران را لغو کرد