تاریخ:
دلم میخواد به اصفهان برگردم/ اجرای ترانه از معین توسط نیما شعبان نژاد 
درس هشتاد و شش
بندرعباس به قلب آسياي ميانه متصل شد
مديرحمل و نقل و ارتباطات سازمان همكاري اقتصادي (ECO) در اين مراسم گفت: پروژه راه اندازي قطار برنامه اي كانتينري بندرعباس– آلماتي و فعال سازي منظم اين كريدور يكي از مهم ترين پروژه هاي حمل و نقلي در منطقه اكو بوده كه به تاييد اسكاپ به عنوان نهاد اصلي و مركزي براي اجراي برنامه ها و فعاليتهاي سازمان ملل در حوزه توسعه آسيا و اقيانوسيه نيز رسيده است.
سوت حركت نخستين قطار كانتينري بندرعباس- آلماتي همزمان با برگزاري اجلاس توسعه ترانزيت لجستيك اكو و با حضور وزير راه و شهرسازي، دبيركل اكو، مقام هاي راه آهن كشورهاي عضو اكو و برخي ديگرازمسوولان كشوري وسفرا از مبدأ بندرعباس به صدا درآمد و بندرعباس به قلب آسياي ميانه متصل شد.
به گزارش ايسنا، با راه اندازي اين خط ،قطار برنامهاي بندرعباس- آلماتي ، آسياي ميانه را به كشورهاي حوزه خليج فارس و جنوب شرق آسيا متصل مي كند و طول مسير بندرعباس ـ آلماتي از طريق راه آهن 3756 كيلومتر و زمان سير قطار يكصد و 50 ساعت است.
مديرحمل و نقل و ارتباطات سازمان همكاري اقتصادي (ECO) در اين مراسم گفت: پروژه راه اندازي قطار برنامه اي كانتينري بندرعباس– آلماتي و فعال سازي منظم اين كريدور يكي از مهم ترين پروژه هاي حمل و نقلي در منطقه اكو بوده كه به تاييد اسكاپ به عنوان نهاد اصلي و مركزي براي اجراي برنامه ها و فعاليتهاي سازمان ملل در حوزه توسعه آسيا و اقيانوسيه نيز رسيده است.
اسماعيل تكيه سادات افزود:راه اندازي اين قطار با هدف تسهيل و توسعه ترانزيت در منطقه اكو و معرفي مزيت هاي مسير ترانزيتي يادشده براي تجار و صاحبان كالاها و كانتينرهاي ترانزيتي انجام مي گيرد.
به گزارش ايسنا، با راه اندازي اين خط ،قطار برنامهاي بندرعباس- آلماتي ، آسياي ميانه را به كشورهاي حوزه خليج فارس و جنوب شرق آسيا متصل مي كند و طول مسير بندرعباس ـ آلماتي از طريق راه آهن 3756 كيلومتر و زمان سير قطار يكصد و 50 ساعت است.
مديرحمل و نقل و ارتباطات سازمان همكاري اقتصادي (ECO) در اين مراسم گفت: پروژه راه اندازي قطار برنامه اي كانتينري بندرعباس– آلماتي و فعال سازي منظم اين كريدور يكي از مهم ترين پروژه هاي حمل و نقلي در منطقه اكو بوده كه به تاييد اسكاپ به عنوان نهاد اصلي و مركزي براي اجراي برنامه ها و فعاليتهاي سازمان ملل در حوزه توسعه آسيا و اقيانوسيه نيز رسيده است.
اسماعيل تكيه سادات افزود:راه اندازي اين قطار با هدف تسهيل و توسعه ترانزيت در منطقه اكو و معرفي مزيت هاي مسير ترانزيتي يادشده براي تجار و صاحبان كالاها و كانتينرهاي ترانزيتي انجام مي گيرد.
لینک کوتاه: کپی لینک
«آتش بدون دود» در پتروشیمی؛ عدم تامین برق تضمین شده کار دست هلدینگ داد آغاز زندگی مشترک ۵۲ هزار جوان با تسهیلات ازدواج بانک ملی ایران ماجرای توقف برگزاری آزمونهای تافل و GRE دیدنی های امروز؛ از سینمای سیار غزه تا ماسک طلا در تایلند روایت یک کابوس؛ ۱۰ شهریور ۱۳۴۱ در بوئینزهرا چه گذشت؟ «وقتی در ششسالگی پریود شدم، پزشکان پاسخی نداشتند» جنجال تازه دولت ترامپ؛ آمریکا میلیونها دلار به رسانههای راستگرای اروپا کمک میکند قدیمیترین برندهای لوازم خانگی که هنوز در بازار حضور دارند(+عکس) آیا کرونا بازگشته است؟ وزارت بهداشت توضیح داد نه جنگ نه تحریم بن بست ترامپ علیه ایران را نمی گشاید/ تنها راه دیپلماسی است علائم خاموش سکته قلبی؛ درد قفسه سینه تنها نشانه نیست وزیر علوم: تحریم آزمون تافل برای ایرانیان رفتار «عصر حجری» است قیمت عمده میوه و سبزیجات این هفته مشخص شد+ جدول پس از هشت سال ممنوعیت صید شاه میگو از سد ارس آغاز شد هشدار سازمان بازرسی درباره درمانگران فاقد صلاحیت