فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۸۹۹۰۹
تاریخ انتشار: ۱۳:۱۲ - ۲۷-۰۸-۱۳۹۰
کد ۱۸۹۹۰۹
انتشار: ۱۳:۱۲ - ۲۷-۰۸-۱۳۹۰

برخورد با 40 هزار راننده به دليل نبستن كمربند ايمني در هفته اخير

عصر ایران
بررسي‌هاي پليس نشان داد كه بيشترين تخلف در خصوص نبستن كمربند ايمني توسط تاكسي‌ها صورت مي‌گيرد لذا بر اساس ابلاغيه صورت گرفته از روز شنبه ادامه اجراي طرح تشديد برخورد با نبستن كمربند ايمني رديف جلو با تمركز بر روي تاكسي‌ها در پايتخت آغاز مي‌شود.
رييس پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ از برخورد با رانندگان تاكسي كه سرنشين رديف جلو يا راننده آن اقدام به بستن كمربند ايمني نمي‌كنند از روز شنبه خبر داد.

سردار حسين رحيمي روز جمعه در گفت‌وگو با ايسنا، با اشاره به قانون جديد رسيدگي به تخلفات رانندگي و الزامي شدن بستن كمربند ايمني براي تمامي سرنشينان خودرو گفت: بر اين اساس و در راستاي ماده 19 اين قانون كه بستن كمربند ايمني را در كليه راهها اجباري كرده است، پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ در فاز اول از روز شنبه گذشته به طور جدي با نبستن كمربند ايمني سرنشينان رديف جلو برخورد كرد كه بر اين اساس حدود 40 هزار راننده متخلف اعمال قانون شدند.

وي تصريح كرد: بر اساس مطالعات انجام شده از حدود 30 سال پيش در كشورهاي اروپايي و صنعتي جهان، حدود 65 درصد از مرگ و ميرها و صدمات جدي ناشي از تصادفات مربوط به سرنشينان جلو خودروهاست لذا بستن كمربند ايمني براي سرنشينان رديف جلو مي‌تواند به ميزان قابل توجهي از صدمات تصادفات رانندگي بكاهد.

رييس پليس راهور ناجا با تاكيد بر اين كه بر اساس آمارهاي يونيسف بستن كمربند ايمني خطر مصدوميت را 40 تا 50 درصد و خطر مرگ را 40 تا 60 درصد در حوادث رانندگي كاهش مي‌دهد، با اشاره به اين كه بعضي از رانندگان تصور مي‌كنند كه كمربند ايمني براي جاده‌هاي خارج از شهر است، به ايسنا گفت: اين تصور اشتباه است چرا كه حوادث رانندگي در جاده‌ها از شدت بيشتري برخوردارند، اما در عوض بيشتر تصادفات در شهرها روي مي‌دهد. عده‌اي ديگر هم تنها زماني كه مي‌خواهند مسافتي طولاني رانندگي كنند از كمربند ايمني استفاده مي‌كنند در صورتي كه بايد بدانند خطر حتي در مسيرهاي كوتاه هم در كمين است.

وي با اشاره به همكاري خوب مردم در خصوص بستن كمربند ايمني گفت: بررسي‌هاي پليس نشان داد كه بيشترين تخلف در خصوص نبستن كمربند ايمني توسط تاكسي‌ها صورت مي‌گيرد لذا بر اساس ابلاغيه صورت گرفته از روز شنبه ادامه اجراي طرح تشديد برخورد با نبستن كمربند ايمني رديف جلو با تمركز بر روي تاكسي‌ها در پايتخت آغاز مي‌شود.

رييس پليس راهور ناجا خاطرنشان كرد: بديهي است استفاده از كمربند ايمني كه يكي از ابزارهاي كاهش صدمات پس از وقوع تصادفات رانندگي است مي‌تواند نقش موثري در كاهش آمار مرگ و مير تصادفات ايفا كند.

وي در پايان اظهار اميدواري كرد كه با همكاري خوب رانندگان تاكسي اجراي اين طرح در تهران همانند ساير طرح‌ها با موفقيت انجام شود.
ارسال به دوستان
captcha
آیا کریستیانو رونالدو مالک النصر می‌شود؟ جزئیات مذاکره برای فروش باشگاه علیرضا منصوریان: اختلاف‌های فوتبالی را به مسائل قومیتی نکشانید ۲۸ زن‌کشی و یک پرسش بی‌جواب؛ آیا خشونت خانگی همچنان خط قرمز قانون است؟ اتاق ایران و عیار یک نام در روزهای دشوار صادرات برگزاری آیین بزرگداشت زنده‌یاد پیروز مجتهدزاده در تهران و نور تداوم ممنوعیت کشت خشخاش در کشور فاطمه گودرزی خاتون سریال «شکیب عیار» شد مدیر کشوری برنامه کنترل سل: ۱۵ میلیون مبتلا به عفونت سل در کشور/ یک‌چهارم بیماران از اتباع غیرایرانی‌اند خوزستان؛ سرزمین مزرعه‌های بی‌شناسنامه امضای تفاهم‌نامه هلال‌احمر و نظام روان‌شناسی برای تشکیل «شبکه ملی روان‌شناسان داوطلب در بحران» / کولیوند: سلامت روان امدادگران و آسیب‌دیدگان در اولویت است باشگاه دهوک جدایی یحیی گل‌محمدی را تکذیب کرد؛ مانع تازه برای تیم امید ایران اتفاقات جنجالی ملوان و تراکتور؛ تصاویر جدید به کمیته انضباطی رسید قابلیت امنیتی جدید گوگل برای کروم؛ شناسایی هوشمند سایت‌های فیشینگ و مشکوک ضیافت مجلل چارلز سوم برای سلطان عمان (+عکس) / اشاره پادشاه انگلیس به حدیث پیامبر اسلام طلای چهارم را حق شناس گرفت
نظرسنجی
پیش بینی شما: قبل از انتخابات آمریکا، به ایران حمله می شود؟