تاریخ:
سیب‌زمینی و ۳ تخم‌مرغ دارید؟ این غذای تابه‌ای خوشمزه را امتحان کنید! 
درس صد و هشت
تولید آزمایشی سمند دیزلی در سال جاری
وی تاکید کرد: سواري ديزلي فاقد برخي قسمتهاي برقي خودروي بنزين‌سوز مانند كوئل و شمع است و به همين دليل هزينه نگهداري اين خودروها نيز كمتر از سواري بنزين‌سوز است.
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو از تولید نمونه های آزمایشی سمند دیزلی در سال جاری خبرداد.
به گزارش ایکوپرس، مهندس جواد نجم الدین مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این مطلب که نمونه آزمايشي سواري ديزلي در خانواده محصولات سمند توليد خواهد شد، خاطرنشان كرد: پس از توليد و تست نمونه آزمايشي، در خصوص زمان و نحوه تجاري سازي اين خودرو تصميم‌گيري خواهد شد.
وی تصریح کرد: سواری ديزلي مزيت‌هاي بسياري نسبت به سواري بنزين‌سوز داردو مصرف سوخت خودرو ديزل كمتر از خودروهاي بنزين‌سوز بوده و به همين دليل آلايندگي آن كمتر است. همچنين بازدهي سواري ديزلي حدود50 درصد بيشتر از سواري بنزين‌سوز است.
مهندس نجم الدین اظهارداشت: موتور دیزل ملی استاندارد یورو 5 را تامین می کند و خودرو های مجهز به این موتور از امکانات گوناگونی برخوردار خواهد بود .
وی تاکید کرد: سواري ديزلي فاقد برخي قسمتهاي برقي خودروي بنزين‌سوز مانند كوئل و شمع است و به همين دليل هزينه نگهداري اين خودروها نيز كمتر از سواري بنزين‌سوز است.
مهندس نجم الدین از ایجاد دانش فنی قطعات موتور دیزل ملی درشبکه تامین ایران خودرو خبرداد و گفت : با توجه به جدید بودن بسیاری از قطعات ، ایران خودرو قطعه سازان را درزمینه تولید آزاد گذاشته که بتوانند از سازندگان خارجی هم درساخت داخل استفاده کنند .
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو افزود: در حال حاضر حدود50 درصد خودروهاي سواري در اروپا به صورت ديزلي توليد مي‌شوند.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
به گزارش ایکوپرس، مهندس جواد نجم الدین مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این مطلب که نمونه آزمايشي سواري ديزلي در خانواده محصولات سمند توليد خواهد شد، خاطرنشان كرد: پس از توليد و تست نمونه آزمايشي، در خصوص زمان و نحوه تجاري سازي اين خودرو تصميم‌گيري خواهد شد.
وی تصریح کرد: سواری ديزلي مزيت‌هاي بسياري نسبت به سواري بنزين‌سوز داردو مصرف سوخت خودرو ديزل كمتر از خودروهاي بنزين‌سوز بوده و به همين دليل آلايندگي آن كمتر است. همچنين بازدهي سواري ديزلي حدود50 درصد بيشتر از سواري بنزين‌سوز است.
مهندس نجم الدین اظهارداشت: موتور دیزل ملی استاندارد یورو 5 را تامین می کند و خودرو های مجهز به این موتور از امکانات گوناگونی برخوردار خواهد بود .
وی تاکید کرد: سواري ديزلي فاقد برخي قسمتهاي برقي خودروي بنزين‌سوز مانند كوئل و شمع است و به همين دليل هزينه نگهداري اين خودروها نيز كمتر از سواري بنزين‌سوز است.
مهندس نجم الدین از ایجاد دانش فنی قطعات موتور دیزل ملی درشبکه تامین ایران خودرو خبرداد و گفت : با توجه به جدید بودن بسیاری از قطعات ، ایران خودرو قطعه سازان را درزمینه تولید آزاد گذاشته که بتوانند از سازندگان خارجی هم درساخت داخل استفاده کنند .
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو افزود: در حال حاضر حدود50 درصد خودروهاي سواري در اروپا به صورت ديزلي توليد مي‌شوند.
لینک کوتاه: کپی لینک
استاد دانشگاه دفاع ملی به پزشکیان: مثل طارق عزیز بگویید ارتش آمریکا را شکست می‌دهیم جزئیات برگزاری جشن خانه سینما پس از ۷ سال درباره احزاب عربی - اسلامی در انتخابات اسرائیل ویولن نواز بی رحم تهران شهری که انگار در چند طبقه روی هم ساخته شده است! (+عکس) از ویتنام تا میناب؛ جنگ چگونه برند آمریکا را فرسوده است به این می‌گویند برخورد فعالانه! افزایش ۳۷٫۵ درصدی قیمت بلیط قطار تهران–پرند بازی انتخاباتی ترامپ با کارت ایران؛ مکث موقت در جنگ یا سناریوی پنهان‌سازی هزینه‌های سیاسی؟ کتابخانه ای که معمارش 30 سال برای دیدن آن انتظار کشید (+عکس) دیبا کارت یک‌ساله شد؛ اعتبار ۵ هزار میلیارد تومانی و گسترش خدمات در کشور مرگ ۸۳۰ نفر بر اثر مسمومیت در سال گذشته/ ۹۲ درصد حوادث در خانه رخ می‌دهند «قارچ مقدس» و «ملوان زبل»؛ مخدرهای جدید توهم‌زا در کمین جوانان عدم صدور ویزای امارات، جودوکاران ایران را از گرنداسلم ابوظبی محروم کرد «ابتکار جامع دو مرحله ای» تروئیکای اروپا برای پایان دادن به جنگ ایران و آمریکا (+جزئیات)
نظرسنجی
با بخش جدید عصر ایران (بازی های آنلاین فکری derang.asriran.com ) آشنایی دارید؟