تاریخ:
درس هشتاد و دو
فروش 30 هزار خودرو سایپا در عراق
این گزارش می افزاید: همزمان با آغاز تولید دیگر محصول گروه خودروسازی سایپا با نام "تیبا"، تردد آن از ماه مارس سال 2012 در خیابان های عراق آغاز شده است.
شرکت ملی خودروسازی عراق (SCAI) از فروش بیش از 30 هزار دستگاه خودرو از زمان آغاز تولید خودروهای سایپا در سال 2010 در کشور عراق تا کنون خبر داد.
به گزارش ايسنا به نقل از اصوات العراق، این شرکت بر اساس ارزیابی رضایتمندی مشتری اعلام کرده كه بیشتر مردم و مشتریان به خرید و استفاده از محصولات سایپا تمایل دارند و این باور در میان عموم مشتریان به وجود آمده که با توجه به قیمت اقتصادی این محصولات، کم مصرف بودن و سهولت تردد و جابجائی با آن در مناطق پر ترافیک توانسته است که به فروش 30 هزار دستگاه از آن از اواخر سال 2010 میلادی دست یابد.
این گزارش می افزاید: همزمان با آغاز تولید دیگر محصول گروه خودروسازی سایپا با نام "تیبا"، تردد آن از ماه مارس سال 2012 در خیابان های عراق آغاز شده است.
طبق اعلام، فروش ویژه محصولات تولیدی گروه خودروسازی سایپا همزمان با
برپایی نمایشگاه بین المللی خودرو نجف اشرف از ابتدای سال جاری آغاز شده
است.
لینک کوتاه: کپی لینک
جنگنده پنهانکار F-117 روی ناو هواپیمابر؛ پروژهای که به تولد F-35C منجر شد (+عکس) راز تجربیات ذهنی ما؛ آیا ممکن است مغز اصلاً تولیدکننده آگاهی نباشد؟ مراقب زندگی در نزدیکی خشکشوییها باشید! تصویری از محلۀ «کاشانک» تهران در حدود یک قرن قبل دلیل فرسودگی سریعتر باتری خودرو در فصل گرما چیست؟ زیباترین شهرهای جهان در سال ۲۰۲۶ به انتخاب ساکنان محلی (+ اینفوگرافیک) ۶ گل در یک بازی؛ جدال یحی گلمحمدی و علیرضا منصوریان برنده نداشت پزشکیان: دشمن تصور میکرد وقتی نیروهای انتظامی ما را زد، بسیج ما را زد، مردم به خیابانها خواهند آمد وزیر بهداشت: اینکه گفته میشود دارو و تجهیزات مشمول تحریم نیستند، یک دروغ بزرگ است وزارت دفاع آلمان برای وقوع شرایط جنگی آماده میشود گفت وگوی تلفنی وزرای امور خارجه ایران و مصر یمن تحریمهای آمریکا علیه حزبالله و مقاومت لبنان را محکوم کرد تشکیل شعب ویژه در دادسرای مشهد برای رسیدگی به پروندههای برهنگی و بیعفتی ترامپ و نتانیاهو در میدان انقلاب اعدام شدند (عکس) وزیر خارجه اسرائیل: ما برپایی پایگاه های نظامی ترکیه در سوریه یا رسیدن نیروهای ترکیه به جنوب سوریه را نخواهیم پذیرفت
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟