تاریخ:
پرتاب یک خودرو به هوا در تصادف دو کامیون در لهستان 
درس هشتاد و یک
یک گروه حامی حقوق شهروندی:
خودروهای بدون راننده گوگل ترمز میخواهد!
این گروه مدعی است با رعایت نکردن قانون موجود از سوی گوگل، خودروهای این شرکت میتواند اطلاعات بسیار زیادی گردآوری کند، در حالی که مشخص نیست این دادهها در آینده چگونه و در چه راهی مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
ایتنا – یک گروه خصوصی از گوگل خواسته است قوانین موجود در خصوص حقوق افراد را رعایت کند.
یک گروه حامی حقوق خصوصی شهروندان، از گوگل خواست با رعایت قوانین، بر خودروهای بدون راننده خود «ترمز» بگذارد.
این گروه همچنین از مقامات مسئول خواست تا زمانی که گوگل قوانین حریم خصوصی را رعایت نکرده، اجازه ندهند خودروهای بدون راننده این شرکت در خیابانها به گردش درآید.
به گزارش سایت خبری تکآی، گروه مدافع حقوق مصرفکنندگان Consumer Watchdog که انجمنی غیرانتفاعی است، پیشنهاد کرد گوگل لایحه موسوم به SB 1289 را بپذیرد.
این گروه مدعی است با رعایت نکردن قانون موجود از سوی گوگل، خودروهای این شرکت میتواند اطلاعات بسیار زیادی گردآوری کند، در حالی که مشخص نیست این دادهها در آینده چگونه و در چه راهی مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
کارشناسان معتقدند حرکت آزادانه خودروهای بدون سرنشین گوگل در خیابانها و جادهها، میتواند اطلاعات ذیقیمتی از فعالیت شرکتهای خصوصی، اقدامات روزمره شهروندان عادی و نیز فعالیتهای محیط زیستی مسئولان گردآوری کند.
این گروه میگوید اگر چه فناوری خودروهای بدون راننده به مرحله تجاری نرسیده است ولی این خودروها زودتر از آنچه که اغلب ما فکر میکنیم، به وفور در دسترس قرار خواهد گرفت.
یک گروه حامی حقوق خصوصی شهروندان، از گوگل خواست با رعایت قوانین، بر خودروهای بدون راننده خود «ترمز» بگذارد.
این گروه همچنین از مقامات مسئول خواست تا زمانی که گوگل قوانین حریم خصوصی را رعایت نکرده، اجازه ندهند خودروهای بدون راننده این شرکت در خیابانها به گردش درآید.
به گزارش سایت خبری تکآی، گروه مدافع حقوق مصرفکنندگان Consumer Watchdog که انجمنی غیرانتفاعی است، پیشنهاد کرد گوگل لایحه موسوم به SB 1289 را بپذیرد.
این گروه مدعی است با رعایت نکردن قانون موجود از سوی گوگل، خودروهای این شرکت میتواند اطلاعات بسیار زیادی گردآوری کند، در حالی که مشخص نیست این دادهها در آینده چگونه و در چه راهی مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
کارشناسان معتقدند حرکت آزادانه خودروهای بدون سرنشین گوگل در خیابانها و جادهها، میتواند اطلاعات ذیقیمتی از فعالیت شرکتهای خصوصی، اقدامات روزمره شهروندان عادی و نیز فعالیتهای محیط زیستی مسئولان گردآوری کند.
این گروه میگوید اگر چه فناوری خودروهای بدون راننده به مرحله تجاری نرسیده است ولی این خودروها زودتر از آنچه که اغلب ما فکر میکنیم، به وفور در دسترس قرار خواهد گرفت.
لینک کوتاه: کپی لینک
سیستمعامل زندگی چیست؟ راهنمای جامع مدیریت کارها، عادتها و بار ذهنی سیر را در یخچال نگذارید؛ قانون طلایی نگهداری سیر تنهایی با انزوای اجتماعی فرق دارد؛ کدام یک میتواند ما را بیمار کند؟ تفاوت اضطراب کودک با لجبازی و حساسیت/ کودک مضطرب را سرزنش نکنید نشانههای زودهنگام افسردگی فرزندان که والدین نادیده میگیرند ایرانیان قدیمها چطور عاشق میشدند؟ مردم ری در برابر لشکر اسکندر مقدونی/ نخستین نبرد شهری سازمانیافته مقابل قدرتمندترین لشکر جهان باستان سالانه چند هواپیمای مسافربری در جهان اسقاط میشود؟ + طول عمر و معیارهای بازنشستگی وقتی هیچچیز عادلانه نیست؛ سختیهای زندگی چگونه جهانبینی ما را بازسازی میکنند؟ سقوطِ معمارِ ساواک؛ چرا تیمور بختیار از نمادِ قدرت به مخالفِ دربار تبدیل شد؟ ۵ باور اشتباه درباره موفقیت که آرامش را از شما میدزدند نخستین چراغ راهنمایی جهان چگونه متولد شد؟ چه عینک آفتابی به فرم صورت شما میآید؟ ترفند ۵ ثانیهای برای انتخاب مدل مناسب میخواهید در تصمیمگیری بهتر شوید؟ از مورچه بپرسید!/ پنج نکته آموزشی از دنیای حشرهها هفت اثرِ (بهاصطلاح) نفرینشده در موزههای سراسر جهان (+عکس)