افزایش خطر سوانح رانندگی در افراد چاق

حتما تا کنون شنیده اید که سلامت افراد مبتلا به چاقی از جهات متعددی مورد مخاطره است از جمله: بیماری قلبی، دیابت، فشار خون بالا...

حتما تا کنون شنیده اید که سلامت افراد مبتلا به چاقی از جهات متعددی مورد مخاطره است از جمله: بیماری قلبی، دیابت، فشار خون بالا، سکته، بیماری کیسه صفرا و غیره. اما یک خطر دیگر که ممکن است از آن اطلاع نداشته باشید این است که خطر مرگ در اثر سوانح شدید رانندگی در افراد چاق بیشتر است.

مطالعه ای که اخیر در ژورنال American Journal of Emergency Medicineبه چاپ رسیده است؛ به بررسی ارتباط چاقی و خطر مرگ در ثر تصادفات رانندگی در بیش از 150 هزار راننده که در تصادفات شدید رانندگی در طی سالهای 2000-2005 میلادی پرداخته است.

نتایج این مطالعه حاکی از آنست که هنگام تصادفات شدید رانندگی، خطر مرگ در یک فرد مبتلا به چاقی متوسط تا 21% افزایش می یابد و این در حالی است که خطر مرگ در یک فرد دچار چاقی شدید تا 56% افزایش می یابد. به طور کلی بررسی های انجام گرفته بر آمار سوانح وسایل نقلیه مختلف ( اعم از : موتور، خودروی شخصی، کامیون و غیره) حاکی از آنند که احتمال مرگ در اثر سوانح رانندگی در افراد با چاقی متوسط تا شدید افزایش می یابد.

متخصصین طب اورژانس معتقدند تست های ایمنی سنجی خودرو که در مراحل تولید خودرو با استفاده از آدمک های مصنوعی صورت می گیرند جانهای بسیاری را نجات داده اند و اطلاعات ارزشمندی را از بررسی واکنش بدن در سوانح را فراهم می آورند. ولی تست های ایمنی سنجی تا کنون برای افراد با وزن طبیعی طراحی شده اند، لذا اگر تست ها برای افراد دارای اضافه وزن و چاق نیز طراحی شوند پیشترفت های بیشتری در جهت بهبود ایمنی وسایل نقلیه حاصل می شود و می تواند نرخ مرگ و میر را کاهش دهد.

به موازات تلاش در جهت افزایش ایمنی خودرو، می توان افرادی که دچار چاقی متوسط تا شدید هستند را به خرید وسایل نقلیه بزرگتر با فضای بیشتر و فاصله بیشتر بین صندلی با فرمان ماشین تشویق نمود. همچنین برای افراد لاغر یا دارای وزن طبیعی، تعبیه کیسه هوا در کمربند ایمنی ممکن است مفید واقع گردد.

نکته عملی: شواهد علمی حاکی از آنند که خطر مرگ و میر ناشی از سوانح رانندگی، در درجات متوسط تا شدید با چاقی افزایش می یابد. لذا اولا افراد چاق باید بدانند علاوه بر عوارض افزایش بی رویه وزن بر سلامت قلب و عروق آنها در معرض خطر بیشتر ناشی از حوادث رانندگی هستند. ثانیا در صنایع خودرو سازی بهتر است تست های سنجش ایمنی خودرو در سوانح رانندگی، در طیف گسترده ای از سایزهای آدمک ها انجام گیرد تا وزن های مختلف را تحت پوشش قرار دهند.