۰۷ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۷ دی ۱۴۰۴ - ۰۷:۰۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۲۲۱۶۵۳
تاریخ انتشار: ۱۰:۴۳ - ۱۳-۰۴-۱۳۹۱
کد ۲۲۱۶۵۳
انتشار: ۱۰:۴۳ - ۱۳-۰۴-۱۳۹۱

ساخت منوریل قم متوقف مي‌شود

باقرپناهی درباره شکایت سازمان بازرسی قم از ساخت منوریل قم، تاکید کرد: ‌ قوه قضاییه در این ارتباط در معرض آزمون سخت قرار گرفته است.
رئیس شورای شهر قم درباره نتیجه شکایت سازمان بازرسی قم از ساخت منوریل قم، گفت: ‌ قوه قضاییه در این ارتباط در معرض آزمون سخت قرار گرفته است.

محمدرضا باقرپناهی در گفت‌و‌گو با ایلنا، درباره روند ساخت منوریل قم، اظهار کرد: این پروژه به دلیل عدم انجام مطالعات لازم و عدم اخذ مجوزات قانونی از مراجع ذیصلاح در عبور از حریم حرم حضرت معصومه (س) و بستر رودخانه قمرود با شکست کامل مواجه شده است.

وی با اشاره به تذکر کار‌شناسان نسبت به ساخت منوریل، تصریح کرد: ‌ باید ساخت منوریل وقتی با تذکر همراه شد، متوقف می‌شد تا لطمه‌ای به بیت المال وارد نشود البته اگر هم‌اکنون این پروژه متوقف و پایه‌های آن جمع شود از خسارت بیشتر جلوگیری خواهد شد.

عضو شورای عالی استان‌ها، درباره ارائه مطالعات انجام شده منوریل توسط شهرداری قم به اعضای شورای این شهر، تصریح کرد: متاسفانه با وجود درخواست‌های مکرر و رسمی، هنوز مطالعات انجام شده در اختیار شورای شهر قم قرار نگرفته است.

مراجع عظام قم همچنان مخالف احداث منوريل قم هستند

باقر پناهی با تاکید بر اینکه مراجع عظام، علماء و بزرگان قم با اجرای منوریل مخالف‌اند، گفت: مخالفت این افراد منطقی است چراکه آن‌ها پاسدار حریم اهل بیت‌اند و نسبت به تعرض به حرائم قدسی و بناهای مربوط به قبور مطهر ائمه عصمت و طهارت که نمادهای دینی ما هستند، نمی‌توانند بی‌توجه باشند.

وی ادامه داد‌: برای مسئولان نظام هم همین تصور می‌شود که شکستن این حرائم قدسی را مجاز نمی‌دانند و این تفکر حاکم بر نظام اسلامی ماست. مهم‌تر اینکه رهبری معظم انقلاب نیز به حفظ نمادهای دینی شهر مقدس قم که هم به لحاظ بصری و هم به لحاظ مفهومی و معنایی هویت شهری شهر مقدس قم را می‌سازند تأکید دارند در حالیکه منوریل در طول رودخانه با حجم عظیم ایستگاه‌های آن به طور جدی به سیمای شهری و چشم انداز حرم مطهر خدشه وارد می‌سازد.

عضو شورای شهر قم با بیان اینکه شهروندان قمی داشتن مترو را به داشتن منوریل ترجیح می‌دهند، خاطر نشان کرد: بخش قابل توجهی از مردم قم از خدماتی که خط B مترو برای آن‌ها داشته و اکنون به خاطر اجرای منوریل از آن محروم شده‌اند، راضی نیستند چراکه منوریل در مسیر دیگری احداث شده و نمی‌تواند جایگزین خط B متروی قم شود.

باقرپناهی درباره شکایت سازمان بازرسی قم از ساخت منوریل قم، تاکید کرد: ‌ قوه قضاییه در این ارتباط در معرض آزمون سخت قرار گرفته است.

وی درباره اتمام زمان ساخت منوریل قم، نیز گفت: منوریل قم به دلیل ناکارآمدی و غیر فنی بودن متوقف خواهد شد حتی اگر مجریان اصرار بر اجرای آن داشته باشند.

باقرپناهی با بیان اینکه اگر مجریان در اجرای پروژه منوریل قصد ایجاد یک عنصر جذب توریست در قم دارند، ناشی از تفکری است که از شهر قم و عوامل جذب توریست اطلاع دقیقی ندارند و ساخت منوریل در واقع جفا در حق شهر قم است.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
بهرام بیضایی ؛ باید ایران می‌ماند یا بهتر که رفت؟ مقایسه بمب‌افکن‌های پنهانکار B-21 Raider و B-2 Spirit از نظر قیمت، قدرت و برد(+عکس) کشورهای جهان با برترین سیستم حمل‌ونقل عمومی طرز دم کردن قهوه ترک روی گاز، موکاپات و قهوه جوش ؛ آموزش اصولی و حرفه‌ای روستای درک؛ مقصدی بکر و کم‌نظیر برای گردشگری زمستانی (+عکس) ۱۰ کشوری که بیشترین صادرات کالاهای مرتبط با تزئینات کریسمس را دارند نگاهی به برجسته‌ترین فناوری‌های نظامی سال ۲۰۲۵ (+عکس) سردترین بیابان‌های جهان کجاست؟ (+ عکس) ایران یکی از 100 شخصیت قرن اخیرش را از دست داد نورا هاشمی: من قصد جراحی بینی نداشتم به خاطر اصرار پدرم این کار را کردم از زخم‌های ناپیدا تا بیداری آگاهی؛ قصه‌ای از خشونت خانگی/  مگه برای کسی مهم بودم؟ بیانیه مشترک ایران و کشورهای عربی-اسلامی درباره به رسمیت شناختن «سومالی‌لند» توسط اسرائیل مرگ دستکم 1900 آمریکایی در پی ابتلا به آنفلوآنزا شمارش معکوس برای آغاز مأموریت سه ماهواره ایرانی پوتین: اوکراین برای پایان درگیری نظامی از طریق مسالمت‌آمیز عجله‌ای ندارد
نظرسنجی
قوانین کنونی ازدواج و طلاق در ایران ...