فیلم بیشتر »»
کد خبر ۲۳۲۳۵۳
تاریخ انتشار: ۱۴:۱۱ - ۲۷-۰۶-۱۳۹۱
کد ۲۳۲۳۵۳
انتشار: ۱۴:۱۱ - ۲۷-۰۶-۱۳۹۱

مدير عامل مترو: ارزانترين متروي دنيا را در تهران مي‌سازيم

عصر ایران
وي اضافه كرد: هر قطار مترو شامل هفت واگن با ظرفيت جابجايي 25 هزار مسافر در روز فعال است و با اضافه شدن 177 واگن تا پايان سال به طور كامل تعداد واگن‌هاي در حال بهره برداري به يكهزار دستگاه مي‌رسد كه اين خود امكان افزايش حدود 570 هزار سفر در روز را موجب مي‌شود.

مدير عامل متروي تهران گفت: با وجود شرايط اعتبارات اختصاص يافته و مشكلاتي كه وجود دارد، كار مترو روي زمين نمانده و ما ارزان ترين متروي دنيا را در تهران مي‌سازيم.

به گزارش خبرنگار «اجتماعي» خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، هابيل درويش امروز در مراسم تحويل 70 دستگاه واگن يك طبقه و 20 دستگاه واگن دوطبقه مترو، با بيان اينكه اين تعداد واگن از مجموع 177 واگني است كه در تيرماه با اعتبارات مترو ترخيص شد، خاطرنشان كرد: در حال حاضر عليرغم مشكلات مالي ، مجموعه مترو فعال است و 200 كارگاه فعال با 20 هزار پرسنل به صورت مستقيم و غيرمستقيم در مجموعه مترو فعاليت مي‌كنند.

وي افزود: بايد ماهانه 70 ميليارد تومان پول به بخشهاي مختلف مترو تزريق كنيم اما اين مبلغ را با سختي و وام تامين كرده تا اعتبارات مختلف و يا بدهكاري پيمانكاران را انجام مي‌دهيم.

مدير عامل متروي تهران با اشاره به افزايش قيمت بسياري از محصولات مرتبط با تجهيزات مترو گفت: تا قبل از سال 91 آهن را كيلويي 700 تا 800 تومان مي‌خريديم اما حالا كيلويي بيش از دو هزار تومان خريداري مي‌شود.

درويش تصريح كرد: در واقع ارزان‌ترين مترو دنيا را در تهران مي‌سازيم چرا كه در برخي كشورها تا سه برابر اين اعتبارات مترو احداث مي‌شود.

وي در بخش ديگري از صحبت‌هاي خود از آمادگي بخش‌هايي از خط 3 مترو تهران خبر داد و گفت: خط 3 مترو با 35 كيلومتر طول و 28 ايستگاه در سه بخش آماده بهره برداري خواهد شد كه 15 كيلومتر آن در سال 91 به طور كامل آماده بهره برداري مي‌شود.

مدير عامل متروي تهران يادآور شد: تجهيزات واگن‌هاي توليدي با صرف 110 ميليارد تومان آماده و نزديك به نيمي از آن با استفاده از توانمندي متخصصان داخلي ساخته و تكميل شده است.

وي اضافه كرد: هر قطار مترو شامل هفت واگن با ظرفيت جابجايي 25 هزار مسافر در روز فعال است و با اضافه شدن 177 واگن تا پايان سال به طور كامل تعداد واگن‌هاي در حال بهره برداري به يكهزار دستگاه مي‌رسد كه اين خود امكان افزايش حدود 570 هزار سفر در روز را موجب مي‌شود.

مدير عامل متروي تهران با اشاره به شرايط واگن‌هاي نسل سوم گفت: سبك بودن، كاهش فرسايش ريل، استهلاك كمتر قطار و پكيج‌هاي تهويه و تجهيز فضاي داخلي واگن‌ها به دوربين از جمله ويژگي‌هاي اين واگن‌هاي جديد است.

وي تصريح كرد: اگر بموقع اعتبارات اخصاص يابد ظرفيت مترو مي‌تواند روزانه به شش ميليون سفر برسد و سوخت مصرفي در تهران تا سه ميليون و 600 هزار ليتر در روز كاهش يابد.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
captcha
آژانس هوانوردی اروپا: شرکت‌های هواپیمایی از پرواز در حریم هوایی عربستان خودداری کنند هشدار بانک مرکزی درباره کلاهبرداری با عنوان خرید و فروش وام بازگشت بیژن مرتضوی؛ وقتی تکذیب از حقیقت جا می‌ماند شورای امنیت ملی ترکیه: ایران و آمریکا به «چرخه تباه» درگیری ها پایان دهند واکنش اولیانوف به ادعا‌های دبیرکل ناتو: او هیچ اطلاعی درباره برنامه هسته‌ای ایران ندارد واکنش همتی به ادعای فروپاشی اقتصاد ایران: جوجه را آخر پاییز می‌شمارند! توقف موقت پروازهای شرکت فلای‌دبی به تل‌آویو واکنش عراقچی به اتهامات نخست وزیر بریتانیا: دارید مقصر را در جای اشتباهی جست‌وجو می‌کنید ۹ کشته در حملات هوایی پاکستان به افغانستان آیوا ME7؛ شاسی بلند کوپه جدید (+عکس) مسیرهای تازه برای دست‌رسی به چین/اتصال ریلی ایران به آسیای مرکزی از مسیر افغانستان نماز، پشتوانه جهاد و فتح و ظفر در میدان مبارزه امروز ملت ایران است خانواده‌ای جدید از مواد برای تبدیل نور خورشید به انرژی پاک این هیوندای 16 هزار دلاری وارد بازار شد (+عکس) روزنامه ایران: اصرار به استیضاح در شرایط جنگی/ پای پایداریچی ها وسط است