اقتصاد ایران آنلاین: روز گذشته در خبرها آمد که بی.ام.و هم کم کم در حال حذف شدن از بازار خودروی ایران است! آنطور که آمار گمرک نشان دادهاست ورود عمده این خودرو به کشور متوقف شده و مدلهای مختلف و تک بی.ام.و توسط افراد حقیقی برای استفاده شخصی وارد کشور میشود.
این یعنی یکی دیگر از خودروسازان بزرگ بینالمللی هم از بازار خودروی کشور خارج شدهاست. از همینرو مناسب است که کمی به پیشینه شرکت BMW بپردازیم و زندگینامه این شرکت خودروسازی بزرگ را مرور کنیم!
روزهایی که BMW هنوز BMW نبود
باید دانست که BMW از همان ابتدا BMW نبود و خودروهای لوکس و چشمنواز هم تولید نمیکرد. شاید بهتر است بگوییم که BMW در دوران تولد و کودکی خود اصلا خودرو تولید نمیکرد و این شرکت به تولید موتورهای هوایی و موتور سیکلت میپرداخت.این شرکت که در ابتدا به اسم صنایع موتوری باواریا (Bayerische Motoren Werke AG)
BMW در حالی که خودرو تولید میکرد به ساخت موتور سیکلت هم میپرداخت و این دو صنعت را موازی با یکدیگر پیش میبرد. تا مدت زمانی طولانی BMW کارش ارتقا و تغییرات فنی و طراحی در مدلهای قبلی خودروهای خود بود و این شرکت چنین مسیری را تا به حال ادامه دادهاست.
یعنی BMW فعالیت می کرد در سال 1917 برای تولید موتور هواپیما برپا شده بود. پس از پایان جنگ جهانی اول این شرکت مجبور به تغییر کاربری شد و تا سال 1923 به تولید موتور سیکلت پرداخت که ظرف مدت محدودی هم اسم و رسمی برای این شرکت به وجود آورد.
نکتهای جالب که در مورد BMW جلب توجه میکند لوگوی آن است. لوگوی گرد و پرهای مانند BMW مثل ملخ هواپیما به نظر میآید. دلیل چنین تشابهی این است که BMW تخصص تولید ملخ یا موتور هواپیما داشت و بنابراین لوگوی آن باید نشان دهنده همین موضوع میبود!
BMWتبدیل به خودروسازی بزرگ میشود
جنگ جهانی دوم که آغاز شد اما BMW بار دیگر به تولید موتور هواپیما دست زد. به هر حال اما جنگ تمام شد و بار دیگر BMW ماند و بازاری که جایی برای تولیدات صنعتی- جنگی آن نداشت. پس از جنگ بسیاری از مردم، از جمله مردم آلمان به سمت ساختن زندگی راحت بدون جنگ پیش میرفتند. بنابراین BMW مجبور شد با تکیه بر تجربه علمی و فنی خود دست به تولید اتومبیلی بزند که آنها را اسپرت(Sport) و سالون(Saloon) نامید! پس از تولید این خودرو BMW اسم و رسمی پیدا کرد و دیگر در جاده ساخت اتومبیل افتاد.
البته BMW در حالی که خودرو تولید میکرد به ساخت موتور سیکلت هم میپرداخت و این دو صنعت را موازی با یکدیگر پیش میبرد. تا مدت زمانی طولانی BMW کارش ارتقا و تغییرات فنی و طراحی در مدلهای قبلی خودروهای خود بود و این شرکت چنین مسیری را تا به حال ادامه دادهاست.
گفتنیاست مسابقات فرمول 1 یکی دیگر از دلایلی بود که BMW را بر آن داشت تا به قدرت و سرعت و ایمنی خودروهای مدل اسپرت خود بپردازد. اگر به ساختار طراحی BMW هم توجه کنیم متوجه میشویم حتی خودروهای سدان تولید شده این شرکت هم ظاهر و شکلی اسپرت و سرعتی دارد و چهرههای آن هم خشن و جدیاست! گفتنیاست BMW یکی از اولین شرکتهاییاست که کارشناسان معتقدند همیشه با زمان پیش رفته و هیچوقت درگیر زمان و مکان نشدهاست. از همینرو این شرکت از سالهای طولانی گذشته تا به حال سرپاست و هیچگاه با بحرانهای چشمگیر ورشکست کننده مواجه نشدهاست!