تاریخ:
جراحی OOKP؛ روش عجیب پزشکی برای بازگرداندن بینایی با کمک دندان 
درس نود و هشت
افتتاح قطعه 4 آزادراه تهران – شمال تا پایان امسال
معاون وزیر راه و شهرسازی از قطعی بودن افتتاح قطعه 4 آزادراه تهران – شمال تا پایان سال جاری خبر داد.
معاون وزیر راه و شهرسازی از قطعی بودن افتتاح قطعه 4 آزادراه تهران – شمال تا پایان سال جاری خبر داد.
به گزارش ایسنا، احمد صادقی اظهار کرد: پیمانکار در قطعه 4 مشغول به کار است و کار ساخت این قطعه روال عادی خود را طی می‌کند.
وی افزود: در صورت نبود بارندگی و شرایط جوی نامناسب که مانع کار در قطعه 4 شود، قصد داریم کار ساخت این قطعه را تا دهه فجر امسال به پایان برسانیم.
رییس شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور تصریح کرد: در صورت بروز مشکلات ناشی از بارندگی در منطقه آنچه مسلم است، قطعه 4 آزادراه تهران – شمال تا پایان امسال افتتاح خواهد شد.
صادقی درباره کنسرسیوم وارد شده به قطعات 2 و 3 آزادراه تهران - شمال نیز اظهار کرد: کنسرسیوم از زمان پذیرش فعالیت در دو قطعه دو و سه آزادراه تهران - شمال، شش ماه فرصت برای انجام مطالعه در دو قطعه 2 و 3 از ما خواست.
وی افزود: کار مطالعه در دو قطعه 2 و 3 آزادراه تهران - شمال دو تا سه ماه به صورت صحرایی باید انجام شود و در این فصل به دلیل بارندگی این موضوع تعطیل شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: پس از پایان مطالعات میدانی توسط کنسرسیوم ایرانی قطعات 2 و 3 آزادراه تهران – شمال، نتایج و برآورد هزینه برای ساخت این دو قطعه به ما اعلام می‌شود و در صورت تایید، کار ساخت آغاز خواهد شد.
سال‌ها از بر زمین خوردن کلنگ ساخت آزادراه تهران - شمال می‌گذرد و با توجه به امروز و فردا شدن افتتاح تنها 21 کیلومتر از آن در قطعه 4 داستان این پروژه پیر حوزه راه کشور همچنان ادامه دارد.
آزادراه تهران - شمال به منظور کوتاه کردن و ایمن کردن مسیر تهران - شمال و در جهت جایگزینی جاده قدیمی و پر پیچ و خم چالوس در 4 قطعه از تهران تا چالوس برنامه‌ریزی شد و انجام این پروژه به صورت مشارکت 50 درصدی وزارت راه و شهرسازی و بنیاد مستضعفان به عنوان بخش خصوصی آغاز شد، آغازی که گویا هیچ سرانجامی را نمی‌توان برای آن متصور شد.
با وجود این تاریخچه 20 ساله و وعده هر وزیر سر کار آمده برای نهایی کردن ساخت این آزادراه، علی نیکزاد عزم خود را برای افتتاح حداقل قطعه 4 این طرح جزم کرد اما انگار حتی افتتاح این 21 کیلومتر نیز کار سختی شده است.
حتی اگر امسال شاهد زیر بار ترافیک رفتن قطعه 4 آزادراه تهران - شمال باشیم، باز هم باید سال‌ها متنظر بمانیم تا از تهران تا مرزن‌آباد نیز در صورت مساعد بودن شرایط جوی، رفع مشکل معارض، حل مسائل مربوط به فاینانس و ... ساخته شود.
به گزارش ایسنا، احمد صادقی اظهار کرد: پیمانکار در قطعه 4 مشغول به کار است و کار ساخت این قطعه روال عادی خود را طی می‌کند.
وی افزود: در صورت نبود بارندگی و شرایط جوی نامناسب که مانع کار در قطعه 4 شود، قصد داریم کار ساخت این قطعه را تا دهه فجر امسال به پایان برسانیم.
رییس شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور تصریح کرد: در صورت بروز مشکلات ناشی از بارندگی در منطقه آنچه مسلم است، قطعه 4 آزادراه تهران – شمال تا پایان امسال افتتاح خواهد شد.
صادقی درباره کنسرسیوم وارد شده به قطعات 2 و 3 آزادراه تهران - شمال نیز اظهار کرد: کنسرسیوم از زمان پذیرش فعالیت در دو قطعه دو و سه آزادراه تهران - شمال، شش ماه فرصت برای انجام مطالعه در دو قطعه 2 و 3 از ما خواست.
وی افزود: کار مطالعه در دو قطعه 2 و 3 آزادراه تهران - شمال دو تا سه ماه به صورت صحرایی باید انجام شود و در این فصل به دلیل بارندگی این موضوع تعطیل شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: پس از پایان مطالعات میدانی توسط کنسرسیوم ایرانی قطعات 2 و 3 آزادراه تهران – شمال، نتایج و برآورد هزینه برای ساخت این دو قطعه به ما اعلام می‌شود و در صورت تایید، کار ساخت آغاز خواهد شد.
سال‌ها از بر زمین خوردن کلنگ ساخت آزادراه تهران - شمال می‌گذرد و با توجه به امروز و فردا شدن افتتاح تنها 21 کیلومتر از آن در قطعه 4 داستان این پروژه پیر حوزه راه کشور همچنان ادامه دارد.
آزادراه تهران - شمال به منظور کوتاه کردن و ایمن کردن مسیر تهران - شمال و در جهت جایگزینی جاده قدیمی و پر پیچ و خم چالوس در 4 قطعه از تهران تا چالوس برنامه‌ریزی شد و انجام این پروژه به صورت مشارکت 50 درصدی وزارت راه و شهرسازی و بنیاد مستضعفان به عنوان بخش خصوصی آغاز شد، آغازی که گویا هیچ سرانجامی را نمی‌توان برای آن متصور شد.
با وجود این تاریخچه 20 ساله و وعده هر وزیر سر کار آمده برای نهایی کردن ساخت این آزادراه، علی نیکزاد عزم خود را برای افتتاح حداقل قطعه 4 این طرح جزم کرد اما انگار حتی افتتاح این 21 کیلومتر نیز کار سختی شده است.
حتی اگر امسال شاهد زیر بار ترافیک رفتن قطعه 4 آزادراه تهران - شمال باشیم، باز هم باید سال‌ها متنظر بمانیم تا از تهران تا مرزن‌آباد نیز در صورت مساعد بودن شرایط جوی، رفع مشکل معارض، حل مسائل مربوط به فاینانس و ... ساخته شود.
لینک کوتاه: کپی لینک
هشدار نارنجی دریایی برای خزر و خلیج فارس اعدام ناکام یک زن در آمریکا / زنده ماندن اعدامی بعد از دو مرحله تزریق داروی مرگ سرعت بالای افزایش سالمندی/ رییس سازمان بهزیستی: ۱۱ میلیون سالمند در کشور نخست‌وزیر عراق: حشد الشعبی بخشی از ساختار امنیتی کشور خواهد شد سپاه: اخراج آمریکایی‌ها از عراق، طلیعه آزادی غرب آسیا از یوغ سلطه شیطان بزرگ است دستگیری اعضای شبکه قاچاق داروهای کمیاب به کشور همسایه برگزاری مرحله نهایی پنجمین موت‌کورت ملی حقوق خانواده در دانشکده رفاه پاکستان حمله هوایی به افغانستان را تایید کرد؛ پایگاه تروریست‌ها را هدف گرفتیم استان آذربایجان‌غربی قهرمان والیبال زیر ۱۹ سال ایران شد هشدار هوانوردی اروپا؛ پرواز بر فراز ۹ کشور منطقه خاورمیانه تا ۱۶ نوامبر توصیه نمی‌شود هشدار بانک مرکزی درباره کلاهبرداری با عنوان خرید و فروش وام بازگشت بیژن مرتضوی؛ وقتی تکذیب از حقیقت جا می‌ماند شورای امنیت ملی ترکیه: ایران و آمریکا به «چرخه تباه» درگیری ها پایان دهند واکنش اولیانوف به ادعا‌های دبیرکل ناتو: او هیچ اطلاعی درباره برنامه هسته‌ای ایران ندارد واکنش همتی به ادعای فروپاشی اقتصاد ایران: جوجه را آخر پاییز می‌شمارند!