.png "عصر ایران")
۱۹ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۹ بهمن ۱۴۰۴ - ۰۸:۱۱
ببینید آتشسوزیهای صنعتی و تجاری در ایران / طی یک ماه بیش از ۳ آتشسوزی / نشت گاز ، سهلانگاری یا عمدی؟ 
درس شانزدهم
شرکت صدرا: لغزش لایههای بستر دریا باعث غرق جکت شد
شرکت صدرا اطلاعیهای صادر و تاکید کرد: قبل از عملیات شمع کوبی و در حالی که سکو در محل خود قرار گرفته و تجهیزات نصب از آن فاصله گرفتهاند، حرکت لایههای بستر دریا باعث لغزش سکو و غلتیدن آن به یک سمت میشود و سکو به آرامی از پهلو در کف دریا قرار میگیرد.
در پی غرق شدن جکت فاز ۱۳ پارس جنوبی، شرکت صدرا به عنوان پیمانکار سازنده و نصبکننده جکتها و سکوهای این فاز، اطلاعیهای صادر و تاکید کرد: لغزش لایههای بستر دریا باعث غرق جکت شد.
به گزارش فارس، در پی غرق شدن جکت فاز 13 پارس جنوبی، شرکت صدرا به عنوان پیمانکار سازنده و نصب کننده جکتها و سکوهای این فاز، اطلاعیهای صادر و تاکید کرده است، لغزش لایههای بستر دریا باعث غرق شدن این جکت شده است.
احمد قلعهبانی مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران تاکید کرده است، در صورت موفقیتآمیز نبودن عملیات نجات و بازیابی جکت، صدرا در پروژههای آینده صنعت نفت با امتیاز منفی و شرایط غیرمساوی با دیگر پیمانکاران مواجه خواهد شد.
متن اطلاعیه صدرا به نقل از روابط عمومی شرکت به شرح زیر است: حادثه غرق شدن جکت فاز 13 که متأسفانه در روزهای اخیر اتفاق افتاد، موجب تأسف همه دلسوزان نظام و به ویژه جهادگران عرصه خودکفایی و استقلال کشور شد.
بدیهی است در این گونه حوادث بررسی دقیق و قضاوت صحیح تنها عامل تعمیق دانش فنی و تجربه کاری در عملیات پیچیده و تخصصی حمل و نصب سکوهای دریایی میباشد، متأسفانه تحلیل های کاملاً نادرست و نشر اطلاعات غلط و غیر کارشناسی در مورد این حادثه موجب انحراف افکار و قضاوتهای نادرست شده است. لذا موارد ذیل جهت تنویر افکار عمومی اعلام میشود:
1-کلیه عملیات حمل و رهاسازی جکت در دریا با کمال دقت و رعایت کلیه مسائل فنی و ایمنی برابر رویههای مصوب و با موفقیت انجام شده است.
در این مراحل کوچکترین مشکل فنی ناشی از کیفیت ساخت و یا عملکرد تجهیزات به ویژه جرثقیل عظیم HL5000 که به تازگی در خارج از کشور تعمیر و تحویل شده ، وجود نداشته و عملیات به خوبی انجام و جکت در محل خود مستقر میشود.
2-قبل از عملیات شمع کوبی و در حالی که سکو در محل خود قرار گرفته و تجهیزات نصب از آن فاصله گرفتهاند، حرکت لایههای بستر دریا باعث لغزش سکو و غلتیدن آن به یک سمت میشود و سکو به آرامی از پهلو در کف دریا قرار میگیرد.
3- در حال حاضر برنامهریزی لازم برای بازیابی سکو که خود عملیات پیچیده و سنگینی است، صورت گرفته و با مساعد شدن هوا و وضعیت دریا به یاری خداوند انجام خواهد شد.
شرکت صدرا مفتخر است که اعلام دارد، با عنایات الهی و کار ارزشمند کارشناسان و کارگران این صنعت در کلیه مراحل ساخت، حمل، نصب کلیه محاسبات و عملیات به خوبی و به درستی انجام شده است و اتفاق پیش آمده، عملاً خارج از اختیار بوده و به عنوان یک تجربه جدید بهرهبرداری خواهد شد و این شرکت درحال ایجاد آمادگی لازم جهت نصب دیگر جکت ها و سکویهای فازهای پارس جنوبی درمنطقه خلیج فارس میباشد.
به گزارش فارس، در پی غرق شدن جکت فاز 13 پارس جنوبی، شرکت صدرا به عنوان پیمانکار سازنده و نصب کننده جکتها و سکوهای این فاز، اطلاعیهای صادر و تاکید کرده است، لغزش لایههای بستر دریا باعث غرق شدن این جکت شده است.
احمد قلعهبانی مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران تاکید کرده است، در صورت موفقیتآمیز نبودن عملیات نجات و بازیابی جکت، صدرا در پروژههای آینده صنعت نفت با امتیاز منفی و شرایط غیرمساوی با دیگر پیمانکاران مواجه خواهد شد.
متن اطلاعیه صدرا به نقل از روابط عمومی شرکت به شرح زیر است: حادثه غرق شدن جکت فاز 13 که متأسفانه در روزهای اخیر اتفاق افتاد، موجب تأسف همه دلسوزان نظام و به ویژه جهادگران عرصه خودکفایی و استقلال کشور شد.
بدیهی است در این گونه حوادث بررسی دقیق و قضاوت صحیح تنها عامل تعمیق دانش فنی و تجربه کاری در عملیات پیچیده و تخصصی حمل و نصب سکوهای دریایی میباشد، متأسفانه تحلیل های کاملاً نادرست و نشر اطلاعات غلط و غیر کارشناسی در مورد این حادثه موجب انحراف افکار و قضاوتهای نادرست شده است. لذا موارد ذیل جهت تنویر افکار عمومی اعلام میشود:
1-کلیه عملیات حمل و رهاسازی جکت در دریا با کمال دقت و رعایت کلیه مسائل فنی و ایمنی برابر رویههای مصوب و با موفقیت انجام شده است.
در این مراحل کوچکترین مشکل فنی ناشی از کیفیت ساخت و یا عملکرد تجهیزات به ویژه جرثقیل عظیم HL5000 که به تازگی در خارج از کشور تعمیر و تحویل شده ، وجود نداشته و عملیات به خوبی انجام و جکت در محل خود مستقر میشود.
2-قبل از عملیات شمع کوبی و در حالی که سکو در محل خود قرار گرفته و تجهیزات نصب از آن فاصله گرفتهاند، حرکت لایههای بستر دریا باعث لغزش سکو و غلتیدن آن به یک سمت میشود و سکو به آرامی از پهلو در کف دریا قرار میگیرد.
3- در حال حاضر برنامهریزی لازم برای بازیابی سکو که خود عملیات پیچیده و سنگینی است، صورت گرفته و با مساعد شدن هوا و وضعیت دریا به یاری خداوند انجام خواهد شد.
شرکت صدرا مفتخر است که اعلام دارد، با عنایات الهی و کار ارزشمند کارشناسان و کارگران این صنعت در کلیه مراحل ساخت، حمل، نصب کلیه محاسبات و عملیات به خوبی و به درستی انجام شده است و اتفاق پیش آمده، عملاً خارج از اختیار بوده و به عنوان یک تجربه جدید بهرهبرداری خواهد شد و این شرکت درحال ایجاد آمادگی لازم جهت نصب دیگر جکت ها و سکویهای فازهای پارس جنوبی درمنطقه خلیج فارس میباشد.
لینک کوتاه: کپی لینک
فرمان اجرایی شهردار نیویورک علیه پلیس مهاجرت آمریکا/ استناد به آیات قرآن و تورات سالمترین روشهای پختن تخممرغ چتباتهای هوش مصنوعی از کنترل خارج شدهاند امروز با شاملو: از پُشتِ شیشهها به خیابان نظر کنید پسانداز خواب چیست؟ زندگی با تینیتوس؛ وقتی گوشها بیوقفه وزوز میکنند! روز هشتم جشنواره فجر چهل و چهارم در سینما رسانه ؛ فیلمها و حاشیهها (+عکس) با این فناوری ایرباس، خلبان هلیکوپتر میتواند همزمان ارتش پهپادها را هم کنترل کند مراسم ازدواج اردوغان و همسرش امینه(عکس) بررسی اثربخشی «سماق» برای مقابله با زخم های حاد دهانی اجرای حرکات بندبازی در ایران عهد قاجار (عکس) چرا آمریکا پس از جنگ سرد، ۲۱ جنگنده میگ-۲۹ مولداوی را مخفیانه خرید؟ ۸ پیام هشداری که سکسکه کردن در مورد وضعیت سلامتی شما دارد «ناصر تقوایی و نعمت حقیقی، پدر مانی حقیقی» سر صحنه فیلم رهایی؛ سال 50 (عکس) چرا رهگیری هایپرسونیکها تقریباً ناممکن است؟