تاریخ:
دیدار مسعود پزشکیان با شهباز شریف در پاکستان 
درس پنجاه و شش
چه کسانی قیمت خودرو را افزایش دادند؟
قیمت خودروهای داخلی در یک سال اخیر رشد بیش از 100 درصدی را تجربه کرده است. این موضوع خوشایند مصرفکنندگان نیست و آنها قیمت محصولات تولیدی را با کیفیت آنها متناسب نمیدانند.
چه کسانی موجب افزایش قیمت خودرو شدهاند؟ آیا افزایش 100 درصدی قیمت خودرو منطقی است یا اینکه قیمتها باید کاهش یابد؟
به گزارش ایسنا، قیمت خودروهای داخلی در یک سال اخیر رشد بیش از 100 درصدی را تجربه کرده است. این موضوع خوشایند مصرفکنندگان نیست و آنها قیمت محصولات تولیدی را با کیفیت آنها متناسب نمیدانند.
اما واقعا چه کسانی قیمت خودروها را تا این حد افزایش دادهاند؟ این سوالی است که خودروسازان، کارشناسان و برخی نمایندگان مجلس پاسخهای کم و بیش متفاوتی برای آن دارند.
دبیر انجمن خودروسازان ایران در پاسخ به این سوال میگوید: رشد قیمت خودرو ناشی از افزایش شدید قیمت مواد اولیه، نرخ ارز و همچنین عدم ارائه تسهیلات بانکی به خودروسازان است.
احمد نعمتبخش اظهار میکند: خودرو مگر غیر از ترکیب فولاد، مس، آلومینیوم و دیگر مواد اولیه است که با یکدیگر مونتاژ میشوند؟ وقتی قیمت برخی از این مواد اولیه بیش از 300 درصد رشد داشته و نرخ ارز نیز چند برابر شده است آیا راهی جز افزایش قیمت خودرو به عنوان محصول نهایی برای سرپا نگاه داشتن واحدهای خودروسازی وجود دارد؟
در برابر این اظهارات اما یک عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی نظر دیگری دارد. علی خاکساری درباره دلایل گرانی خودرو میگوید: خودرو گران شد چون عرضه آن از سوی خودروساز متوقف شد.
وی مشکل اصلی خودروسازان را نه افزایش قیمت مواد اولیه و دیگر هزینههای تولید بلکه سوءمدیریت در راس این واحدها میداند. وی معتقد است که خودروسازان آن قدر قدرت دارند که در نهایت حرف خود را به کرسی نشانده و توانستند مجوز آزادسازی قیمت خودرو را دریافت کنند.
در این میان از نظر برخی از نمایندگان مجلس نیز خودروسازان متهم اصلی افزایش قیمتها هستند. یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس سپردن اختیار قیمتگذاری خودرو به خودروسازان را موجب افزایش قیمت این محصول میداند.
موید حسینی صدر میگوید: افزایش شدید قیمت خودرو رانتهای چند هزار میلیارد تومانی نصیب شبکههای رانتی خودروسازان کرده است. من مطمئنم که شبکه سودجویی و رانت که به صورت غیر مستقیم در صنعت خودرو با قدرت مشغول کسب منافع خود هستند مانع از اجرایی شدن راهکارهای کاهش قیمت خودرو خواهد شد. وی البته بر کاهش قیمتهای فعلی خودروها از طریق راهکارهایی چون کاهش تعرفه تاکید میکند.
در این میان فارغ از منطقی یا غیرمنطقی بودن دلایل افزایش قیمت خودرو، این مصرفکنندگان هستند که به دلیل بالا بودن تعرفه واردات این محصول به خودروهای روز دنیا به قیمت مناسب دسترسی ندارند.
به گزارش ایسنا، قیمت خودروهای داخلی در یک سال اخیر رشد بیش از 100 درصدی را تجربه کرده است. این موضوع خوشایند مصرفکنندگان نیست و آنها قیمت محصولات تولیدی را با کیفیت آنها متناسب نمیدانند.
اما واقعا چه کسانی قیمت خودروها را تا این حد افزایش دادهاند؟ این سوالی است که خودروسازان، کارشناسان و برخی نمایندگان مجلس پاسخهای کم و بیش متفاوتی برای آن دارند.
دبیر انجمن خودروسازان ایران در پاسخ به این سوال میگوید: رشد قیمت خودرو ناشی از افزایش شدید قیمت مواد اولیه، نرخ ارز و همچنین عدم ارائه تسهیلات بانکی به خودروسازان است.
احمد نعمتبخش اظهار میکند: خودرو مگر غیر از ترکیب فولاد، مس، آلومینیوم و دیگر مواد اولیه است که با یکدیگر مونتاژ میشوند؟ وقتی قیمت برخی از این مواد اولیه بیش از 300 درصد رشد داشته و نرخ ارز نیز چند برابر شده است آیا راهی جز افزایش قیمت خودرو به عنوان محصول نهایی برای سرپا نگاه داشتن واحدهای خودروسازی وجود دارد؟
در برابر این اظهارات اما یک عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی نظر دیگری دارد. علی خاکساری درباره دلایل گرانی خودرو میگوید: خودرو گران شد چون عرضه آن از سوی خودروساز متوقف شد.
وی مشکل اصلی خودروسازان را نه افزایش قیمت مواد اولیه و دیگر هزینههای تولید بلکه سوءمدیریت در راس این واحدها میداند. وی معتقد است که خودروسازان آن قدر قدرت دارند که در نهایت حرف خود را به کرسی نشانده و توانستند مجوز آزادسازی قیمت خودرو را دریافت کنند.
در این میان از نظر برخی از نمایندگان مجلس نیز خودروسازان متهم اصلی افزایش قیمتها هستند. یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس سپردن اختیار قیمتگذاری خودرو به خودروسازان را موجب افزایش قیمت این محصول میداند.
موید حسینی صدر میگوید: افزایش شدید قیمت خودرو رانتهای چند هزار میلیارد تومانی نصیب شبکههای رانتی خودروسازان کرده است. من مطمئنم که شبکه سودجویی و رانت که به صورت غیر مستقیم در صنعت خودرو با قدرت مشغول کسب منافع خود هستند مانع از اجرایی شدن راهکارهای کاهش قیمت خودرو خواهد شد. وی البته بر کاهش قیمتهای فعلی خودروها از طریق راهکارهایی چون کاهش تعرفه تاکید میکند.
در این میان فارغ از منطقی یا غیرمنطقی بودن دلایل افزایش قیمت خودرو، این مصرفکنندگان هستند که به دلیل بالا بودن تعرفه واردات این محصول به خودروهای روز دنیا به قیمت مناسب دسترسی ندارند.
لینک کوتاه: کپی لینک
تاثیر شگفتآور یک ویتامین رایج بر یکی از کشندهترین سرطانهای مغز انگلیس ۰-۰ غنا؛ سد دفاعی کیروش برابر ماشین موقعیتسازی سهشیرها کپسول زمان ۷۰۰هزار ساله؛ مدفوع سنجابهای کانادا اسرار حیات عصر یخبدان را آشکار کرد قلب خود را با این ماده مغذی بیمه کنید دختری از ایل شاهسون با لباسهای سنتی در دوران قاجار(عکس) ۵ چهره ماندگار که راه زنان را به دنیای مهندسی گشودند(+عکس) از جنرال موتورز تا فورد؛ برندهایی که خودروهای نظامی را برای ارتش آمریکا ساختند(+عکس) حمله سایبری به زیرساختهای بانکی کشور تایید شد دلاور دوستانیان کارگردان مستند درگذشت درخشش هاکیبازان ایرانی در روسیه؛ کسب دو مدال نقره جام تاتنفت شکست تیم ملی هندبال ساحلی ایران در نخستین دیدار جهانی تصمیم جدید وزارت امنیت داخلی آمریکا برای تیم ملی ایران ترامپ: در تلاش هستیم که با ایران به توافقی منصفانه دست پیدا کنیم/ اوضاع خیلی خوب پیش میرود گروسی: ایدهای درباره محل احتمالی مواد غنی سازی شده داریم/ اولویت اصلی، تأیید محل اورانیوم با غنای بالا است ترامپ: شاید باید دوباره نامزد انتخابات ریاستجمهوری بشوم!