تاریخ:
بازسازی جالب یک وسیله قدیمی: تیغ تیزکن! 
درس نود
احداث 10 ایستگاه از خط 2 متروی کرج
مدیرعامل سازمان قطار شهری کرج گفت: از مجموع 27 ایستگاه خط دوی متروی کرج تا کنون 10 ایستگاه احداث شده است.
به گزارش ایسنا، علی اصغر همتی گفت: از زمان شروع به کار این پروژه تا کنون 14 کیلومتر و 500 متر از خط 27 کیلومتری کمالشهر - ملارد حفاری شده است.
وی افزود: این میزان حفاری بین میدان دانشگاه خوارزمی و ایستگاه شهید سلطانی انجام شده که با حفاری 210 متر دیگر تونل، این مسیر به ایستگاه شهید سلطانی متصل میشود.
همتی خاطر نشان کرد: احداث تونل خط دو قطار شهری کرج در هر روز به یک میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که تامین چنین بودجهای بدون شک در توان مجموعه مدیریت شهری کرج نیست.
وی ادامه داد: طرحهای قطار شهری به واسطه هزینه بالایی که دارند، نیازمند دریافت اعتبار از خزانه ملی هستند تا بتوان در زمان مقرر این پروژهها را به بهره برداری رساند.
مدیرعامل سازمان قطار شهری کرج تصریح کرد: راه اندازی خط چهار راه طالقانی - گلشهر نیز بر خلاف پیشبینیهای انجام شده در خرداد 92 به اتمام نمیرسد و در صورت تامین اعتبار، این مسیر تا پایان دولت دهم افتتاح خواهد شد.
همتی یادآور شد: هم اکنون صورت وضعیت این پروژه برای دریافت اعتبار نهایی به وزارت کشور ارسال شده و انتظار میرود با اختصاص 80 میلیارد تومان اعتبار، تمام هزینههای مورد نیاز برای به بهره برداری آنها تامین شود.
مدیرعامل سازمان قطار شهری کرج در پایان از خرید دو دستگاه قطار برای خط دو قطار شهری کرج خبر داد و گفت: این قطارها اکنون در حال تجهیز و آماده سازی در تهران هستند که با راه اندازی اولویت نخست فاز اول خط دو کرج به کار گرفته میشوند.
به گزارش ایسنا، علی اصغر همتی گفت: از زمان شروع به کار این پروژه تا کنون 14 کیلومتر و 500 متر از خط 27 کیلومتری کمالشهر - ملارد حفاری شده است.
وی افزود: این میزان حفاری بین میدان دانشگاه خوارزمی و ایستگاه شهید سلطانی انجام شده که با حفاری 210 متر دیگر تونل، این مسیر به ایستگاه شهید سلطانی متصل میشود.
همتی خاطر نشان کرد: احداث تونل خط دو قطار شهری کرج در هر روز به یک میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که تامین چنین بودجهای بدون شک در توان مجموعه مدیریت شهری کرج نیست.
وی ادامه داد: طرحهای قطار شهری به واسطه هزینه بالایی که دارند، نیازمند دریافت اعتبار از خزانه ملی هستند تا بتوان در زمان مقرر این پروژهها را به بهره برداری رساند.
مدیرعامل سازمان قطار شهری کرج تصریح کرد: راه اندازی خط چهار راه طالقانی - گلشهر نیز بر خلاف پیشبینیهای انجام شده در خرداد 92 به اتمام نمیرسد و در صورت تامین اعتبار، این مسیر تا پایان دولت دهم افتتاح خواهد شد.
همتی یادآور شد: هم اکنون صورت وضعیت این پروژه برای دریافت اعتبار نهایی به وزارت کشور ارسال شده و انتظار میرود با اختصاص 80 میلیارد تومان اعتبار، تمام هزینههای مورد نیاز برای به بهره برداری آنها تامین شود.
مدیرعامل سازمان قطار شهری کرج در پایان از خرید دو دستگاه قطار برای خط دو قطار شهری کرج خبر داد و گفت: این قطارها اکنون در حال تجهیز و آماده سازی در تهران هستند که با راه اندازی اولویت نخست فاز اول خط دو کرج به کار گرفته میشوند.
لینک کوتاه: کپی لینک
بازگشت ۱۰ صیاد آزادشده از زندان امارات به بندرعباس معماری که می خواست زندگی انسان ها را به یکدیگر نزدیک تر کند (+تصاویر) ناترازی بانکها؛ زخمی که از ترازنامه عبور کرده و به تورم و نرخ ارز رسیده است هشدار ۲۵ برنده برتر مدال فیلدز: هوش مصنوعی ریاضیات را خراب میکند! جسارت وصلکردن نقطههای نامربوط؛ چطور شرکتهای بزرگ شکل گرفتند؟ عرضه واکسن آنفلوآنزا از اواخر شهریور تفاوت سبک عجیب و غریب یک نقاش معروف؛ از منظره تا هندسه! (+عکس) بازگشایی گذرگاههای شلمچه و الشیب از صبح امروز یکشنبه جنگنده مرموز چین در آسمان دیده شد(+عکس) یک شهید در حمله آمریکا به کشتی ایرانی دست رد واشنگتن به ریاض؛ عقبنشینی یا تله راهبردی؟ چه چیزی «Astra»، مدل جدید هوش مصنوعی «ChatGPT» را تا این حد خاص کرد؟ فراز و فرود سینمای ایران؛ از ورود «سینماتوگراف» در سال 1279 تا امروز مقاومت شکننده وقتی خشک شدن باعث تغییر نام می شود! / قابل توجه علاقه مندان به آشپزی مکزیکی (+اینفوگرافیک)