تاریخ:
امروز این استانها منتظر بارش باران و هوای خنک باشند 
درس هفتاد و چهار
کاهش قیمت خودرو تا کی ادامه دارد؟
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: اگرچه به دنبال کاهش شدید نرخ ارز، قیمت برخی خودروها کاهش یافته اما کاهش واقعی و تثبیت نرخ خودرو در گرو افزایش تولید و عرضه این محصول است.
به گزارش ایسنا، امرالله امینی - عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی - اظهار کرد: در حال حاضر صنعت خودرو گرفتار مشکلات داخلی و خارجی مختلفی است که منجر به کاهش حدود 70 درصدی تولید این محصول شده است.
وی با بیان اینکه قیمت خودرو نیز مانند دیگر کالاها باید در روند عرضه و تقاضا تعیین شود، خاطرنشان کرد: اگرچه به دلایل مختلف از جمله پایین بودن بهرهوری، هزینههای تولید خودرو در ایران بالاست اما افزایش قیمت خودرو را تنها نمیتوان به این عامل نسبت داد.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: یکی از عمدهترین دلایل افزایش قیمت خودرو در ماههای اخیر کاهش تولید و عرضه این محصول به بازار است؛ بنابراین برای کنترل قیمتها تولید و عرضه خودرو باید افزایش یابد.
وی افزود: افزایش تولید و عرضه نیز در گرو تامین نقدینگی لازم برای پرداخت مطالبات بالای قطعهسازان از خودروسازان است زیرا هماکنون برخی از قطعهسازان به دلیل نبود نقدینگی، تولید قطعات را متوقف کردهاند که این موضوع منجر به کاهش شدید تولید خودرو شده است.
امینی با بیان اینکه کاهش قیمت خودروها در هفته اخیر متاثر از نزول شدید نرخ ارز بوده است، گفت: قیمت واقعی خودروها در تعادل عرضه و تقاضا تعیین و تصویب میشود و در حالی که هماکنون این تعادل به دلیل کاهش شدید عرضه بر هم خورده نمیتوان به ادامه یافتن روند کاهشی قیمتها امیدوار بود.
به گزارش ایسنا، امرالله امینی - عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی - اظهار کرد: در حال حاضر صنعت خودرو گرفتار مشکلات داخلی و خارجی مختلفی است که منجر به کاهش حدود 70 درصدی تولید این محصول شده است.
وی با بیان اینکه قیمت خودرو نیز مانند دیگر کالاها باید در روند عرضه و تقاضا تعیین شود، خاطرنشان کرد: اگرچه به دلایل مختلف از جمله پایین بودن بهرهوری، هزینههای تولید خودرو در ایران بالاست اما افزایش قیمت خودرو را تنها نمیتوان به این عامل نسبت داد.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: یکی از عمدهترین دلایل افزایش قیمت خودرو در ماههای اخیر کاهش تولید و عرضه این محصول به بازار است؛ بنابراین برای کنترل قیمتها تولید و عرضه خودرو باید افزایش یابد.
وی افزود: افزایش تولید و عرضه نیز در گرو تامین نقدینگی لازم برای پرداخت مطالبات بالای قطعهسازان از خودروسازان است زیرا هماکنون برخی از قطعهسازان به دلیل نبود نقدینگی، تولید قطعات را متوقف کردهاند که این موضوع منجر به کاهش شدید تولید خودرو شده است.
امینی با بیان اینکه کاهش قیمت خودروها در هفته اخیر متاثر از نزول شدید نرخ ارز بوده است، گفت: قیمت واقعی خودروها در تعادل عرضه و تقاضا تعیین و تصویب میشود و در حالی که هماکنون این تعادل به دلیل کاهش شدید عرضه بر هم خورده نمیتوان به ادامه یافتن روند کاهشی قیمتها امیدوار بود.
لینک کوتاه: کپی لینک
استاد محمد نوابزاده پیشکسوت سینما و تئاتر استان کرمان درگذشت تحلیلگر صهیونیست: تهدیدهای ترامپ علیه ایران اعتبار خود را از دست داده است بمب نقلوانتقالات بسکتبال منفجر شد؛ پیتر گریگوریان به استقلال پیوست دندانپزشکی اقساطی در تبریز؛ معرفی مراکز ارائه دهنده خدمات با شرایط مذاکرات جدی صنعت نفت آبادان برای جذب امید عالیشاه آغاز شد ادعای سنتکام: آماده پشتیبانی از کشتیهای تجاری برای عبور از هرمز هستیم رونمایی از سامانه حسام؛ بستن آنلاین حسابهای بانکی مازاد از شهریور رویترز: کشتیهای عربستانی از عبور از خلیج عدن خودداری کردند جهش ۱۲۳ هزار واحدی شاخص بورس در سومین روز متوالی رشد بازار رئیس مرکز پژوهشهای مجلس: زیر سؤال بردن دستاوردهای رزمندگان، خیانت به تاریخ کشور است/ دشمن میخواهد نظام حکمرانی کشور دچار فرسودگی شود اعلام نتایج اولیه دکتری بدون آزمون دانشگاه تهران آمادهسازی زیرساختهای مهران برای موج بازگشت زائران اربعین اعلام زمان دقیق انتشار نتایج آزمون مدارس سمپاد و نمونه دولتی کپلر: تردد در تنگه هرمز همچنان محدود است رهبر اپوزیسیون اسرائیل: طرح علنی تغییر رژیم در ایران اشتباه بود