ساخت موتور خودرو که با تركيب اكسيژن و هيدرژن کار می کند

يك شركت انگليسي با ساخت موتور سلولي اتومبيل، ضمن رفع موانع مشابه قبلي كه در مرحله تحقيقاتي بودند توانسته است موتوري پر قدرت، ارزان قيمت و با طول عمري بالا و بدون آلاينده و نياز به سوخت فسيلي توليد كند.

به گزارش نشريه الكترونيكي" توسعه ترابر ايرانيان" به نقل از خبرگزاري "آسوشيتدپرس" به تازگي در نمايشگاه هاي خودرو در جهان شاهد اتومبيل هاي نسل آينده بجاي خودروهاي بنزيني خواهيم بود اين خودروها با موتورهاي سلولي كار خواهند كرد. موتورهاي سلولي اين اتومبيل ها با تركيب اكسيژن و هيدرژن، توليد برق مي كنند و بجاي دود، بخار از اگزوز آن خارج مي شود.

بر اساس اين گزارش، قيمت تمام شده و قابليت استفاده دراز مدت از اين موتور، دو مانع اصلي براي استفاده ي همگاني از آن به شمار مي رود.

اما به تازگي شركت انگليسي ACAL Energy توانسته است اين مشكلات را برطرف كند.

اين شركت به تازگي موتورهاي سلولي ساخته است كه به گفته كارشناسان قادر به طي مسافتي در حدود 450 هزار كيلومتر بدون از دست دادن كيفيت خود است.

تا كنون تمام نمونه هاي اوليه ي ساخت موتور هاي الكتريكي از غشائ مبادله ي پروتوني استفاده كرده اند كه يون هاي اكسيژن را گرفته و از ميان يك غشائ پوشيده با پلاتين مي گذرانند تا به هيدرژن تركيب شود.

در طراحي هاي گذشته پلاتيني كه به عنوان كاتاليزور استفاده مي شد مشكل اصلي به شمار مي آمد زيرا براي توليد كنندگان بسيار گران تمام مي شد و هم سنگين، در ضمن طول عمر آن هم بسيار كوتاه بود.

اما اين شركت انگليسي توانسته است بر اي اين مشكل راه حلي پيدا كند ، مديران اين شركت مي گويند:براي حل اين معضل از يك كاتاليزور مايع به نام FlowCath استفاده كرده اند تا جايگزين پلاتين شود. اين ماده در حين انجام فعل و انفعال، باعث خنك كردن دستگاه شده و در نتيجه افزايش طول عمر آن مي شود.

اين مايع نيرويي برابر با 135 اسب بخار توليد مي كند و با هزينه اي بسيار نازل تر از موتورهاي قبلي مي تواند به حركت درآيد . اين اختراع توانسته است حتي شاخص هاي طول عمر دپارتمان انرژي امريكا را نيز تا دو برابر افزايش دهد.

بنا بر اظهارات شركت ACAL تا كنون شش شركت عظيم خودرو سازي، در انتظار آزمايش اين موتور جديد هستند و اين اشاره به اهميت بسيار زياد اين تحول عظيم در صنعت خودرو سازي جهان است.