تاریخ:
آثار حمله هوایی به فرودگاه ابوالظهور در سوریه از نمای ماهوارهای 
درس هشتاد و یک
طراحی جت مسافربری ۱۵۰ نفره ایرانی
وی افزود: هواپیمای مذکور که برای اولین بار در کشور طراحی میشود در رده هواپیمای سنگین دو موتوره «توربو جت» بوده و با همه هواپیماهای هم رده قابل رقابت است.
معاون استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی کشوری گفت: هواپیمای جت مسافربری ۱۵۰+ نفره با نظارت سازمان هواپیمایی کشوری طراحی میشود.
به
گزارش فارس، حمید حبیبی در اینباره اظهار داشت: دومین نشست هم اندیشی
طراحی هواپیمای جت مسافربری ۱۵۰+ نفره روز گذشته با حضور نمایندگان
دانشگاههای صنعتی امیرکبیر، صنعتی شریف، علم و صنعت، صنعتی اصفهان، پارک
علم و فناوری پارس، انجمن هوافضا و شرکت هواپیماسازی هسا در سازمان
هواپیمایی کشوری برگزار شد.
وی افزود: هواپیمای
مذکور که برای اولین بار در کشور طراحی میشود در رده هواپیمای سنگین دو
موتوره «توربو جت» بوده و با همه هواپیماهای هم رده قابل رقابت است.
حبیبی
افزود: هواپیمای مذکور با محوریت سازمان هواپیمایی کشوری در تمامی سطوح
طراحی اعم از طراحی مفهومی، مقدماتی، نهایی، ساخت، تولید و بهرهبرداری به
منظور استفاده از تمامی صاحبنظران صنعت هوانوردی کشور با همکاری
دانشگاههای صنعتی کشور و سازمان صنایع هوایی طراحی میشود.
لینک کوتاه: کپی لینک
4 ابزار خانگی که زمان را شکست دادند و ظاهرا تا ابد وجود خواهند داشت! (+اینفوگرافیک) تصاویری از اشیایی که هر روز می بینیم اما نمی شناسیم! اینترسپت: موساد متحمل شکستی سنگین در قبال ایران شد گفتوگوی وزرای خارجه ایران و عمان ناکامی گروه مسلح در ورود به مرزهای جنوب شرق کشور رئیس کمیسیون امنیت ملی: آمریکا با عذرخواهی از مردم ایران، منطقه را ترک خواهند کرد قالیباف: همکاریهای اقتصادی ایران و عراق وارد مرحله عملیاتی میشود معاون وزیر راه: سرنوشت پل B۱ کرج به دست ۱۵ متخصص افتاد علم الهدی: آمریکا به دنبال تمامیتخواهی و سلطه بر ایران است ۴ کشته در پی واژگونی خودرو در جاده بانه-سقز بن سلمان راهی فرانسه شد واکنش عراقچی به ادعای کمرشکنترین عملیات اقتصادی تاریخ؛ این فیلم تکراری نیز محکوم به شکست است تصادف زنجیرهای ٣ خودرو در جیرفت با ١٠ مصدوم و ٣ فوتی دفتر نتانیاهو: اردوغان به دنبال گسترش تجاوز خود علیه اسرائیل از سوریه است و اسرائیل این را تحمل نخواهد کرد حمله هوایی اوکراین به پالایشگاه نفت در روسیه
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟