تاریخ:
درس پنجاه و شش
پراید و پژو 405 بازنشسته می شوند
دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: براساس استراتژی صنعت خودرو، از ابتدای سال 95 تولید خودروهای داخلی با عمر بیش از 10 سال و تولید خودروهای تحت لیسانس خارجی با عمر بیش از هفت سال ممنوع خواهد بود.
دبیر انجمن خودروسازان ایران از توقف تولید خودروهای قدیمی از ابتدای سال 1395 خبر داد.
احمد نعمتبخش در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: براساس استراتژی صنعت خودرو مصوب وزارت صنعت، معدن و تجارت، خودروهای قدیمی در حال تولید تنها تا پایان سال 94 اجازه تولید را خواهند داشت.
وی با بیان اینکه از ابتدای سال 95 خودروهای جدید باید جایگزین خودروهای قدیمی شوند، خاطرنشان کرد: البته خودروسازان هماکنون این کار را شروع کرده و به دنبال جایگزینی خودروهای قدیمی هستند.
دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: براساس استراتژی صنعت خودرو، از ابتدای سال 95 تولید خودروهای داخلی با عمر بیش از 10 سال و تولید خودروهای تحت لیسانس خارجی با عمر بیش از هفت سال ممنوع خواهد بود.
وی افزود: به عنوان مثال از ابتدای سال 95 نمونههای قدیمی خودروهایی چون پراید و پژو 405 اجازه تولید نداشته و خودروهای جدیدی باید جایگزین آنها شود.
نعمتبخش با بیان اینکه تعیین مصادیق خودروهای قدیمی بر عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت است، تصریح کرد: اگر تحریمهای فعلی همچنان ادامه داشته باشد، خودروسازان با مشکلاتی برای تولید خودروهای جدید و از رده خارج کردن خودروهای قدیمی روبرو خواهند بود. پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
احمد نعمتبخش در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: براساس استراتژی صنعت خودرو مصوب وزارت صنعت، معدن و تجارت، خودروهای قدیمی در حال تولید تنها تا پایان سال 94 اجازه تولید را خواهند داشت.
وی با بیان اینکه از ابتدای سال 95 خودروهای جدید باید جایگزین خودروهای قدیمی شوند، خاطرنشان کرد: البته خودروسازان هماکنون این کار را شروع کرده و به دنبال جایگزینی خودروهای قدیمی هستند.
دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: براساس استراتژی صنعت خودرو، از ابتدای سال 95 تولید خودروهای داخلی با عمر بیش از 10 سال و تولید خودروهای تحت لیسانس خارجی با عمر بیش از هفت سال ممنوع خواهد بود.
وی افزود: به عنوان مثال از ابتدای سال 95 نمونههای قدیمی خودروهایی چون پراید و پژو 405 اجازه تولید نداشته و خودروهای جدیدی باید جایگزین آنها شود.
نعمتبخش با بیان اینکه تعیین مصادیق خودروهای قدیمی بر عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت است، تصریح کرد: اگر تحریمهای فعلی همچنان ادامه داشته باشد، خودروسازان با مشکلاتی برای تولید خودروهای جدید و از رده خارج کردن خودروهای قدیمی روبرو خواهند بود.
لینک کوتاه: کپی لینک
۳ دلیل رایج برای افت فشار لاستیک (و نحوه تشخیص آنها) «دختران قاجاری در کلاس درس»؛ 130 سال قبل (عکس) عراقچی: تحریم صادرات نفت و پتروشیمی تعلیق شد/ برخی پول های مسدود شده آزاد شدند / طرح بزرگ بازسازی و توسعه اقتصادی ایران اجرایی شد معمای نامگذاری خودروهای مرسدس بنز؛ هر حرف و عدد چه معنایی دارد؟ چوب گلف بوگاتی معرفی شد / تبدیل زمین گلف به پیست مسابقه (+عکس) چرا بعضیها بعد از نوشیدن قهوه آرام میشوند و بعضی مضطرب؟ قراردادی که ایلان ماسک را نجات داد؛ کدام کشور آسیایی ناجی «اسپیسایکس» شد؟ چرا جنگنده اف ۳۵ موشکهایش را درون بدنه خود پنهان میکند؟ ایران قدیم؛ تصویری از یک «درویش خوشقیافه» در دوران قاجار مغز ما چگونه همزمان به دو زبان صحبت میکند؟ برندهای خودرویی با کمترین مشکل گزارش شده از سوی خریداران در سال ۲۰۲۶ (+ اینفوگرافیک) درخشش بیرانوند در جام جهانی؛ بهترین بازیکن زمین شد تیزبین ها مچ این ماهی پنهان کار را بگیرند! / رکورد 10 ثانیه رکوردداران حبس نفس با حضور یک قهرمان برهنه! (اینفوگرافیک) رقابت در عصر هوش مصنوعی: چه کسانی برنده خواهند بود؟