تاریخ:
امروز این استانها منتظر بارش باران و هوای خنک باشند 
درس هفتاد و چهار
راهکارهای کاهش قیمت خودرو
عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان ایران برخی راهکارهای کاهش قیمت خودرو را اعلام کرد.
به گزارش ایسنا، فرهاد بهنیا اظهار کرد: هماکنون به دلیل مساعد نبودن فضای کسب و کار، هزینههای غیرضروری در فرایند تولید قطعه و خودرو در کشور به شدت افزایش یافته است.
وی با بیان اینکه یکی از هزینههای غیرضروری تحمیل شده به این صنعت از ناحیه فروشندگان مواد اولیه به ویژه فولاد مبارکه بوده است، خاطرنشان کرد: تا سال 1388 شرکت فولاد مبارکه ورق مورد نیاز تولیدکنندگان پایین دستی از جمله قطعهسازان را با دریافت 20 درصد پیش پرداخت تامین کرده و مابقی مبلغ را یک تا سه ماه بعد از تحویل مواد اولیه دریافت میکرد.
عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان ایران ادامه داد: با این حال در چند سال اخیر این شرکت رویه خود را تغییر داده بهگونهای که صد درصد مبلغ را دریافت کرده و محصول را نیز سه ماه پس از دریافت کل پول تحویل میدهد.
وی افزود: در این شرایط بسیاری از تولیدکنندگان و قطعهسازان مجبورند ورق مورد نیاز خود را از طریق دلالان و واسطهها و با قیمتهای بالا خریداری کنند. واسطههایی که به دلیل داشتن سرمایههای کلان، ورق عرضه شده از سوی فولاد مبارکه را خریداری و با قیمت بالاتر به تولیدکنندگان عرضه میکنند.
بهنیا با بیان اینکه به غیر از این موضوع سیستم بانکی نیز مبلغ سپرده گشایش السی برای خرید مواد اولیه داخلی را به شدت افزایش داده است، تصریح کرد: در گذشته بانکها با دریافت 10 درصد مبلغ، السی را گشایش کرده و مابقی آنرا در اقساط 6 تا 12 ماهه از تولیدکنندگان دریافت میکردند اما هماکنون وثیقه ملکی به میزان 100 تا 130 درصد مبلغ را برای گشایش السی از تولیدکنندگان طلب میکنند.
وی ادامه داد: بنابراین از وزیر صنعت، معدن و تجارت میخواهیم تا در اولین اقدام برای بهبود فضای کسب و کار به تولیدکنندگان مواد اولیه اساسی مانند فولاد مبارکه دستور دهد که مانند سال 88 مواد اولیه را با دریافت 20 درصد پیش پرداخت در اختیار تولیدکنندگان قرار دهد. همچنین سیستم بانکی نیز باید از دریافت وثایق ملکی از تولیدکنندگان برای گشایش السی داخلی خودداری کند.
عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان ایران تصریح کرد: انجام این اقدامات نیاز به مصوبات قانونی و تصویب مجلس نداشته و با دستور وزیر به تولیدکنندگان مواد اولیه اساسی و همچنین همکاری با وزارت اقتصاد و سیستم بانکی به سرعت محقق خواهد شد.
وی خاطرنشان کرد: در آن صورت فضای کسب و کار در صنعت کشور بهبود یافته و با کاهش قابل توجه هزینههای تولید قطعه و خودرو، قیمت این محصولات نیز کاهش خواهد یافت. البته راهکارهای دیگری نیز برای کاهش قیمت خودرو وجود دارد که در صورت صلاحدید وزیر صنعت، معدن و تجارت بیان خواهد شد.
به گزارش ایسنا، فرهاد بهنیا اظهار کرد: هماکنون به دلیل مساعد نبودن فضای کسب و کار، هزینههای غیرضروری در فرایند تولید قطعه و خودرو در کشور به شدت افزایش یافته است.
وی با بیان اینکه یکی از هزینههای غیرضروری تحمیل شده به این صنعت از ناحیه فروشندگان مواد اولیه به ویژه فولاد مبارکه بوده است، خاطرنشان کرد: تا سال 1388 شرکت فولاد مبارکه ورق مورد نیاز تولیدکنندگان پایین دستی از جمله قطعهسازان را با دریافت 20 درصد پیش پرداخت تامین کرده و مابقی مبلغ را یک تا سه ماه بعد از تحویل مواد اولیه دریافت میکرد.
عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان ایران ادامه داد: با این حال در چند سال اخیر این شرکت رویه خود را تغییر داده بهگونهای که صد درصد مبلغ را دریافت کرده و محصول را نیز سه ماه پس از دریافت کل پول تحویل میدهد.
وی افزود: در این شرایط بسیاری از تولیدکنندگان و قطعهسازان مجبورند ورق مورد نیاز خود را از طریق دلالان و واسطهها و با قیمتهای بالا خریداری کنند. واسطههایی که به دلیل داشتن سرمایههای کلان، ورق عرضه شده از سوی فولاد مبارکه را خریداری و با قیمت بالاتر به تولیدکنندگان عرضه میکنند.
بهنیا با بیان اینکه به غیر از این موضوع سیستم بانکی نیز مبلغ سپرده گشایش السی برای خرید مواد اولیه داخلی را به شدت افزایش داده است، تصریح کرد: در گذشته بانکها با دریافت 10 درصد مبلغ، السی را گشایش کرده و مابقی آنرا در اقساط 6 تا 12 ماهه از تولیدکنندگان دریافت میکردند اما هماکنون وثیقه ملکی به میزان 100 تا 130 درصد مبلغ را برای گشایش السی از تولیدکنندگان طلب میکنند.
وی ادامه داد: بنابراین از وزیر صنعت، معدن و تجارت میخواهیم تا در اولین اقدام برای بهبود فضای کسب و کار به تولیدکنندگان مواد اولیه اساسی مانند فولاد مبارکه دستور دهد که مانند سال 88 مواد اولیه را با دریافت 20 درصد پیش پرداخت در اختیار تولیدکنندگان قرار دهد. همچنین سیستم بانکی نیز باید از دریافت وثایق ملکی از تولیدکنندگان برای گشایش السی داخلی خودداری کند.
عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان ایران تصریح کرد: انجام این اقدامات نیاز به مصوبات قانونی و تصویب مجلس نداشته و با دستور وزیر به تولیدکنندگان مواد اولیه اساسی و همچنین همکاری با وزارت اقتصاد و سیستم بانکی به سرعت محقق خواهد شد.
وی خاطرنشان کرد: در آن صورت فضای کسب و کار در صنعت کشور بهبود یافته و با کاهش قابل توجه هزینههای تولید قطعه و خودرو، قیمت این محصولات نیز کاهش خواهد یافت. البته راهکارهای دیگری نیز برای کاهش قیمت خودرو وجود دارد که در صورت صلاحدید وزیر صنعت، معدن و تجارت بیان خواهد شد.
لینک کوتاه: کپی لینک
مدل جدید هوش مصنوعی «علیبابا» منتشر شد مردم به دنبال تهیه مواد غذایی اقتصادی با وزن کمتر هستند ارزش ترکیب بازیکنان تمام ۴۸ تیم حاضر در جام جهانی ۲۰۲۶ + جایگاه ایران و اینفوگرافیک طلسم بازار کار برای تحصیلکردگان/ یک سوم بیکاران کشور تحصیلات دانشگاهی دارند شرکت هوش مصنوعی برای یافتن گنج، دزد دریایی با حقوق بالا استخدام میکند هرمزگان در آمادهباش «النینو»؛ پاییز پربارش در راه است تصادف اتوبوس با خودروی زائران اربعین مرگبار شد/ 3 کشته و 1 مصدوم بخت با ایرانیان یار نیست یا تاریخ ما را به اینجا رسانده؟ موج انفجار بیصدا میکشد؛ این علائم را هرگز نادیده نگیرید تصاویر کمتر دیده شده از آپولو 14؛ وقتی انسان برای دومین بار ماه را از نزدیک لمس کرد (+عکس) نمایی از جاده چالوس، در ایامی که خاکی بود؛ سال 1310 این علائم خاموش سالها قبل از پارکینسون ظاهر میشوند؛ لرزش دست نیست! آخرین وضعیت شیوع آنفلوانزا در کشور/ ۲ استان بالاتر از مرز هشدار خشم چگونه مغز را آموزش می دهد؟ پژوهشی که نشان داد پرخاشگری می تواند به یک چرخه تکرارشونده تبدیل شود مرگ غم انگیز دختر 7ساله در پارک بدلیل دستکاری در پایه های برق/ معتادها مقصرند یا دستفروش ها؟