تاریخ:
شلیک موشکهای قدر، عماد، خیبرشکن و ذوالفقار در پاسخ به تجاوز ارتش تروریستی آمریکا 
درس شصت و پنج
راهکارهای کاهش قیمت خودرو
عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان ایران برخی راهکارهای کاهش قیمت خودرو را اعلام کرد.
به گزارش ایسنا، فرهاد بهنیا اظهار کرد: هماکنون به دلیل مساعد نبودن فضای کسب و کار، هزینههای غیرضروری در فرایند تولید قطعه و خودرو در کشور به شدت افزایش یافته است.
وی با بیان اینکه یکی از هزینههای غیرضروری تحمیل شده به این صنعت از ناحیه فروشندگان مواد اولیه به ویژه فولاد مبارکه بوده است، خاطرنشان کرد: تا سال 1388 شرکت فولاد مبارکه ورق مورد نیاز تولیدکنندگان پایین دستی از جمله قطعهسازان را با دریافت 20 درصد پیش پرداخت تامین کرده و مابقی مبلغ را یک تا سه ماه بعد از تحویل مواد اولیه دریافت میکرد.
عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان ایران ادامه داد: با این حال در چند سال اخیر این شرکت رویه خود را تغییر داده بهگونهای که صد درصد مبلغ را دریافت کرده و محصول را نیز سه ماه پس از دریافت کل پول تحویل میدهد.
وی افزود: در این شرایط بسیاری از تولیدکنندگان و قطعهسازان مجبورند ورق مورد نیاز خود را از طریق دلالان و واسطهها و با قیمتهای بالا خریداری کنند. واسطههایی که به دلیل داشتن سرمایههای کلان، ورق عرضه شده از سوی فولاد مبارکه را خریداری و با قیمت بالاتر به تولیدکنندگان عرضه میکنند.
بهنیا با بیان اینکه به غیر از این موضوع سیستم بانکی نیز مبلغ سپرده گشایش السی برای خرید مواد اولیه داخلی را به شدت افزایش داده است، تصریح کرد: در گذشته بانکها با دریافت 10 درصد مبلغ، السی را گشایش کرده و مابقی آنرا در اقساط 6 تا 12 ماهه از تولیدکنندگان دریافت میکردند اما هماکنون وثیقه ملکی به میزان 100 تا 130 درصد مبلغ را برای گشایش السی از تولیدکنندگان طلب میکنند.
وی ادامه داد: بنابراین از وزیر صنعت، معدن و تجارت میخواهیم تا در اولین اقدام برای بهبود فضای کسب و کار به تولیدکنندگان مواد اولیه اساسی مانند فولاد مبارکه دستور دهد که مانند سال 88 مواد اولیه را با دریافت 20 درصد پیش پرداخت در اختیار تولیدکنندگان قرار دهد. همچنین سیستم بانکی نیز باید از دریافت وثایق ملکی از تولیدکنندگان برای گشایش السی داخلی خودداری کند.
عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان ایران تصریح کرد: انجام این اقدامات نیاز به مصوبات قانونی و تصویب مجلس نداشته و با دستور وزیر به تولیدکنندگان مواد اولیه اساسی و همچنین همکاری با وزارت اقتصاد و سیستم بانکی به سرعت محقق خواهد شد.
وی خاطرنشان کرد: در آن صورت فضای کسب و کار در صنعت کشور بهبود یافته و با کاهش قابل توجه هزینههای تولید قطعه و خودرو، قیمت این محصولات نیز کاهش خواهد یافت. البته راهکارهای دیگری نیز برای کاهش قیمت خودرو وجود دارد که در صورت صلاحدید وزیر صنعت، معدن و تجارت بیان خواهد شد.
به گزارش ایسنا، فرهاد بهنیا اظهار کرد: هماکنون به دلیل مساعد نبودن فضای کسب و کار، هزینههای غیرضروری در فرایند تولید قطعه و خودرو در کشور به شدت افزایش یافته است.
وی با بیان اینکه یکی از هزینههای غیرضروری تحمیل شده به این صنعت از ناحیه فروشندگان مواد اولیه به ویژه فولاد مبارکه بوده است، خاطرنشان کرد: تا سال 1388 شرکت فولاد مبارکه ورق مورد نیاز تولیدکنندگان پایین دستی از جمله قطعهسازان را با دریافت 20 درصد پیش پرداخت تامین کرده و مابقی مبلغ را یک تا سه ماه بعد از تحویل مواد اولیه دریافت میکرد.
عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان ایران ادامه داد: با این حال در چند سال اخیر این شرکت رویه خود را تغییر داده بهگونهای که صد درصد مبلغ را دریافت کرده و محصول را نیز سه ماه پس از دریافت کل پول تحویل میدهد.
وی افزود: در این شرایط بسیاری از تولیدکنندگان و قطعهسازان مجبورند ورق مورد نیاز خود را از طریق دلالان و واسطهها و با قیمتهای بالا خریداری کنند. واسطههایی که به دلیل داشتن سرمایههای کلان، ورق عرضه شده از سوی فولاد مبارکه را خریداری و با قیمت بالاتر به تولیدکنندگان عرضه میکنند.
بهنیا با بیان اینکه به غیر از این موضوع سیستم بانکی نیز مبلغ سپرده گشایش السی برای خرید مواد اولیه داخلی را به شدت افزایش داده است، تصریح کرد: در گذشته بانکها با دریافت 10 درصد مبلغ، السی را گشایش کرده و مابقی آنرا در اقساط 6 تا 12 ماهه از تولیدکنندگان دریافت میکردند اما هماکنون وثیقه ملکی به میزان 100 تا 130 درصد مبلغ را برای گشایش السی از تولیدکنندگان طلب میکنند.
وی ادامه داد: بنابراین از وزیر صنعت، معدن و تجارت میخواهیم تا در اولین اقدام برای بهبود فضای کسب و کار به تولیدکنندگان مواد اولیه اساسی مانند فولاد مبارکه دستور دهد که مانند سال 88 مواد اولیه را با دریافت 20 درصد پیش پرداخت در اختیار تولیدکنندگان قرار دهد. همچنین سیستم بانکی نیز باید از دریافت وثایق ملکی از تولیدکنندگان برای گشایش السی داخلی خودداری کند.
عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان ایران تصریح کرد: انجام این اقدامات نیاز به مصوبات قانونی و تصویب مجلس نداشته و با دستور وزیر به تولیدکنندگان مواد اولیه اساسی و همچنین همکاری با وزارت اقتصاد و سیستم بانکی به سرعت محقق خواهد شد.
وی خاطرنشان کرد: در آن صورت فضای کسب و کار در صنعت کشور بهبود یافته و با کاهش قابل توجه هزینههای تولید قطعه و خودرو، قیمت این محصولات نیز کاهش خواهد یافت. البته راهکارهای دیگری نیز برای کاهش قیمت خودرو وجود دارد که در صورت صلاحدید وزیر صنعت، معدن و تجارت بیان خواهد شد.
لینک کوتاه: کپی لینک
معنی برچسبهای محدودیت سرعت روی کامیونها چیست؟ پمپ خون پنهان؛ جویدن چگونه به تقویت مغز کمک میکند؟ آتشسوزی گسترده در کوههای بلوار رسول اعظم(ص) شیراز علیاف: جمهوری آذربایجان در حال بررسی خروج کامل از شورای اروپا است ریزش ساختمان مسکونی در قم؛ پیکر یک نفر از زیر آوار خارج شد حملات آمریکا به ایران / صدای انفجار در کنارک، چابهار، کیش، قشم، بندرعباس و جم/ سپاه: انهدام پهپاد MQ1 در تنگه هرمز بازگشت محاصره ایران / توافق واقعا تمام شد بازداشت یک فرد مسلح در خارج از ساختمان کنگره آمریکا نشست علنی مجلس شورای اسلامی برگزار شد/ مصوبهٔ جدید مجلس برای تشکیل جلسات در مواقع اضطرار یمن مسئولیت حمله به فرودگاه ابهای عربستان را برعهده گرفت شنیده شدن صدای انفجار در بندرعباس، چابهار و کنارک شنیده شدن صدای انفجار در جده مخالفت سازمان بینالمللی دریانوردی با اظهارات ترامپ درباره تنگه هرمز هشدار عربستان به شهروندانش درباره تصویربرداری از حملات یمن سرنخی تازه از مسیر شکلگیری مولکولهای حیات
نظرسنجی
قهرمان جام جهانی 2026 به پیش بینی شما؟