تاریخ:
تصاویر آلودگی هوای تهران از فراز قله توچال؛ پایتخت در هاله‌ای از دود و غبار 
درس صد و هفده
نجاري مديرعامل ساپكو شد
با حکم مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو، حسين نجاري با حفظ سمت مديرعامل ساپكو شد.
به گزارش عصر ایران ، هاشم يكه زارع مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو در مراسم توديع و معارفه مديرعامل ساپكو، تحريم‌هاي يكي دوسال اخير را بسيار مهم و دشوار خواند اما تنها 40 درصد مشكلات اخير صنعت خودرو را ناشي از تحريم‌ها دانست و تاكيد كرد: منشا 60 درصد مشكلات بايد در جاهاي ديگر جست و جو شود.
وي با اشاره به حساسيت زنجيره تامين، اظهار داشت: براي همكاري مشترك سازه گستر و ساپكو برنامه هايي پيش بيني شده و اين همكاري مي تواند به صنعت خودروي كشور كمك كند.
مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو در اين مراسم از مسئولان و مديران ايران خودرو و ساپكو خواست به گونه اي عمل كنند كه توليد به روزهاي اوج خود بازگردد.
حسين نجاري مدير عامل جديد ساپكو نيز در جلسه معارفه خود، دو سال اخير ساپكو را از نظر فراز و نشيب ها و دشواري ها برابر شش سال دانست و گفت: ساپكو در بيست و يكمين سال تاسيس خود قرار دارد و در اين مدت رشد كرده و از پتانسيل هاي خوبي برخوردار است كه بايد از آن استفاده شود.
وي با تاكيد بر لزوم كار تيمي و هم‌دلي براي هدايت زنجيره تامين ايران خودرو و حل مشكلات آن، اظهار داشت: وضعيت ساپكو و زنجيره تامين ايران خودرو نبايد در اثر نوسان ها و تنش هاي بيروني بر هم بريزد بلكه بايد به گونه اي باشد كه هر كس از بيرون نگاه مي كند، آرامش و ثبات را در آن ببيند.
عادل پيرمحمدي نيز كه از شهريور 90 در سمت مدير عاملي ساپكو فعاليت كرده، در جلسه توديع خود، دو سال اخير را دوران بسيار سختي براي ساپكو توصيف كرد و افزود: در اين مدت رانا به توليد رسيد و قالب هاي آن در داخل كشور بدون هزينه ساخته شد.
وي خودكفايي 206 را از جمله مهم ترين رويدادهاي زنجيره تامين ايران خودرو در اين دو سال دانست و گفت: 40 درصد 206 به صورت سي كي دي از پژو تامين مي شد و در حال حاضر روزانه 250 تا 300 دستگاه از اين محصول به صورت داخلي سازي شده توليد مي شود.
نجاري متولد 1333 داراي مدرك دكتراي مهندسي مكانيك از دانشگاه بيرمنگام است. وي از سال 1361 به مدت دو سال در شركت ايران وانت كار كرده و از سال 63فعاليت خود را در ايران خودرو آغاز كرده است. دكتر نجاري در اين مدت در سمت هاي مدير طرح و برنامه، مدير مركز برنامه ريزي و نظارت پروژه ها، معاون سيستم جامع توليد و قائم مقام مديرعامل در توليد در ايران خودرو فعاليت كرده است.
در سوابق كاري دكتر نجاري، عضويت غيرموظف در هيات مديره شركت هاي ساپكو، ايساكو، مهركام پارس، محورسازان ايران خودرو، ايران خودرو خراسان، ايران خودرو فارس و سنيران اتو به چشم مي خورد.
به گزارش عصر ایران ، هاشم يكه زارع مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو در مراسم توديع و معارفه مديرعامل ساپكو، تحريم‌هاي يكي دوسال اخير را بسيار مهم و دشوار خواند اما تنها 40 درصد مشكلات اخير صنعت خودرو را ناشي از تحريم‌ها دانست و تاكيد كرد: منشا 60 درصد مشكلات بايد در جاهاي ديگر جست و جو شود.
وي با اشاره به حساسيت زنجيره تامين، اظهار داشت: براي همكاري مشترك سازه گستر و ساپكو برنامه هايي پيش بيني شده و اين همكاري مي تواند به صنعت خودروي كشور كمك كند.
مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو در اين مراسم از مسئولان و مديران ايران خودرو و ساپكو خواست به گونه اي عمل كنند كه توليد به روزهاي اوج خود بازگردد.
حسين نجاري مدير عامل جديد ساپكو نيز در جلسه معارفه خود، دو سال اخير ساپكو را از نظر فراز و نشيب ها و دشواري ها برابر شش سال دانست و گفت: ساپكو در بيست و يكمين سال تاسيس خود قرار دارد و در اين مدت رشد كرده و از پتانسيل هاي خوبي برخوردار است كه بايد از آن استفاده شود.
وي با تاكيد بر لزوم كار تيمي و هم‌دلي براي هدايت زنجيره تامين ايران خودرو و حل مشكلات آن، اظهار داشت: وضعيت ساپكو و زنجيره تامين ايران خودرو نبايد در اثر نوسان ها و تنش هاي بيروني بر هم بريزد بلكه بايد به گونه اي باشد كه هر كس از بيرون نگاه مي كند، آرامش و ثبات را در آن ببيند.
عادل پيرمحمدي نيز كه از شهريور 90 در سمت مدير عاملي ساپكو فعاليت كرده، در جلسه توديع خود، دو سال اخير را دوران بسيار سختي براي ساپكو توصيف كرد و افزود: در اين مدت رانا به توليد رسيد و قالب هاي آن در داخل كشور بدون هزينه ساخته شد.
وي خودكفايي 206 را از جمله مهم ترين رويدادهاي زنجيره تامين ايران خودرو در اين دو سال دانست و گفت: 40 درصد 206 به صورت سي كي دي از پژو تامين مي شد و در حال حاضر روزانه 250 تا 300 دستگاه از اين محصول به صورت داخلي سازي شده توليد مي شود.
نجاري متولد 1333 داراي مدرك دكتراي مهندسي مكانيك از دانشگاه بيرمنگام است. وي از سال 1361 به مدت دو سال در شركت ايران وانت كار كرده و از سال 63فعاليت خود را در ايران خودرو آغاز كرده است. دكتر نجاري در اين مدت در سمت هاي مدير طرح و برنامه، مدير مركز برنامه ريزي و نظارت پروژه ها، معاون سيستم جامع توليد و قائم مقام مديرعامل در توليد در ايران خودرو فعاليت كرده است.
در سوابق كاري دكتر نجاري، عضويت غيرموظف در هيات مديره شركت هاي ساپكو، ايساكو، مهركام پارس، محورسازان ايران خودرو، ايران خودرو خراسان، ايران خودرو فارس و سنيران اتو به چشم مي خورد.
لینک کوتاه: کپی لینک
بزرگترین کاهش هفتگی قیمت طلا در چهار ماه اخیر رقم خورد چرا با تغییر فصل سرتان درد می‌گیرد؟(اینفوگرافیک) اجرای طرح زوج و فرد امروز ۲۳ آبان از در منزل/ ممنوعیت تردد وسایل نقلیه سنگین در تهران معمار سرشناسی که مرگ فرصت خلق زیبایی ها را از وی گرفت (+تصاویر) چرا نباید شمع خودرو را بیش از اندازه محکم بست؟ دوربین در کلاس درس؛ گامی برای امنیت یا نظارت شدید بر معلمان و دانش‌آموزان؟ کشف تاریخی دانشمندان؛ آسیب‌های قلبی قابل ترمیم شدند! تصویر استثنایی «میدان اصلی شاهرود» در دوران محمدعلی شاه قاجار شایان صالحیان از تیم ایلان ماسک جدا شد و شرکتی یک میلیارد دلاری تأسیس کرد بررسی ۷ ماهه مصرف‌کنندگان ویپ از کاهش میانگین حجم بازدم در آزمایش تنفسی خبر داد امروز با حافظ: غمِ دنیای دَنی چند خوری؟ باده بخور دستگیری ۷ عامل آدم‌ربایی و آزادی گروگان در ایرانشهر پس از ۲۰ روز اسارت آیا مواد اولیه حیات با دنباله‌دارها به زمین آمده‌اند؟ محققان فرضیه قدیمی را زیر سؤال بردند افزایش آلودگی هوا در شهرهای صنعتی/ بارش برف و رعدوبرق از یکشنبه در برخی استان ها هشدار بمب‌گذاری در ایلینوی آمریکا؛ بخش‌هایی از مرکز یک شهر تخلیه شد