کد خبر ۳۰۱۷۱۷
تاریخ انتشار: ۱۶:۵۹ - ۰۷-۰۸-۱۳۹۲
کد ۳۰۱۷۱۷
انتشار: ۱۶:۵۹ - ۰۷-۰۸-۱۳۹۲

حضور مترو تهران در یازدهمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل عمومی

عصر ایران
بهبود محیط زیست در کلان شهرها و بهینه سازی مصرف سوخت کشور از مهمترین اهداف برگزاری این نمایشگاه بین المللی است؛ که تطابق کاملی با ماهیت گسترش استفاده از مترو در کلان شهر تهران دارد.
شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه نوین ترین تولیدات، تجهیزات و خدمات خود را در نمایشگاه بین المللی حمل و نقل عمومی و خدمات شهری در معرض دید علاقمندان قرار داده است.

به گزارش ارتباطات وامور بین الملل شرکت بهره برداری مترو تهران؛ یازدهمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل عمومی و خدمات شهری صبح امروز با حضور بیش از 400 شرکت از جمهوری اسلامی ایران و 18 کشور خارجی گشایش یافت که شرکت بهره برداری مترو تهران هم به عنوان متولی پاکترین حمل و نقل عمومی در این نمایشگاه حضور دارد.

بهبود محیط زیست در کلان شهرها و بهینه سازی مصرف سوخت کشور از مهمترین اهداف برگزاری این نمایشگاه بین المللی است؛ که تطابق کاملی با ماهیت گسترش استفاده از مترو در کلان شهر تهران دارد.

غرفه شرکت بهره برداری مترو تهران از امروز تا 9 آبان هر روز از ساعت 9 تا 16 در محل دائمی نمایشگاه بین المللی آماده بازدید علاقمندان است.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
captcha
کیهان: پزشکیان و قالیباف به دشمن پالس ضعف و انفعال مخابره می کنند «مطرب‌های هراتی» در ایران در دوران قاجار (عکس) سقوط مرگبار در جاده هراز / 7 سرنشین ون کشته شدند نئاندرتال‌ها احتمالاً ۵۵هزار سال پیش به قلب بیابان‌های عربستان رسیده بودند تقویم روز دارچین را صبح بخوریم یا شب؟ ؛ راز مقدار مصرف دارچین برای کاهش وزن ترکیبات موجود در شاخ گوزن شکستگی استخوان بدن انسان را ظرف چند روز ترمیم می‌کند بزرگترین کهکشان جهان کشف شد جنگنده پنهانکار F-117 روی ناو هواپیمابر؛ پروژه‌ای که به تولد F-35C منجر شد (+عکس) راز تجربیات ذهنی ما؛ آیا ممکن است مغز اصلاً تولیدکننده آگاهی نباشد؟ مراقب زندگی در نزدیکی خشکشویی‌ها باشید! تصویری از محلۀ «کاشانک» تهران در حدود یک قرن قبل دلیل فرسودگی سریع‌تر باتری خودرو در فصل گرما چیست؟ زیباترین شهرهای جهان در سال ۲۰۲۶ به انتخاب ساکنان محلی (+ اینفوگرافیک) ۶ گل در یک بازی؛ جدال یحی گل‌محمدی و علیرضا منصوریان برنده نداشت
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟