فیلم بیشتر »»
کد خبر ۳۰۲۵۱۹
تاریخ انتشار: ۰۹:۵۶ - ۱۳-۰۸-۱۳۹۲
کد ۳۰۲۵۱۹
انتشار: ۰۹:۵۶ - ۱۳-۰۸-۱۳۹۲

تبعات تصادفات جاده‌ای 30 سال گذشته 3 برابر شهدای هشت سال دفاع مقدس!

عصر ایران
وی با بیان این‌که طراحی جاده‌ها در کشور مربوط به 30 سال قبل است که حداکثر سرعت ماشین نیز 80 کیلومتر در نظر گرفته شده بود، اظهارکرد: تکنولوژی روز به روز در حال پیشرفت است و باید با آن پیش رفت؛ بنابراین طراحی جاده‌ها نیز باید متناسب با شرایط روز دنیا باشد.

سالانه هزار میلیارد تومان بابت بیمه کشته‌شدگان سوانح جاده‌ای هزینه می‌شود.

حسینعلی بهروزی‌فر - کارشناس حمل و نقل - در گفت‌وگو با ایسنا اظهار کرد: براساس گزارش‌ها و تحقیقات انجام شده تبعات تصادفات جاده‌ای از نظر آماری طی 30 سال گذشته سه برابر شهدای هشت سال دفاع مقدس است.

نبود جاده‌های استاندارد و طراحی بدون کارشناسی برخی از آنها

وی درباره مهم‌ترین عوامل سوانح جاده‌ای گفت: نبود جاده‌های استاندارد و طراحی بدون کارشناسی برخی جاده‌ها از مهم‌ترین عوامل سوانح جاده‌ای است چون کار کارشناسی و مطالعات لازم برای طراحی جاده‌ها انجام نمی‌شود و در برخی مواقع شاهد اتفاقاتی هستیم که دلیل آن نبود طراحی مناسب و صحیح جاده‌ها است.

بهروزی‌فر افزود: به عنوان مثال در برخی جاده‌ها می‌توان به جای تونل که هزینه زیادی به همراه داشته و معمولا تلفات جانی نیز به همراه دارد، پل احداث کرد و عبور و مرور را برای خودروها راحت‌تر و میزان سوانح را بسیار کاهش داد.

این کارشناس گفت: جمعیت روزبه‌روز در حال افزایش است و به دنبال آن آمار سفر نیز افزایش می‌یابد لذا فرهنگ‌سازی، توجه بیشتر به زیربناها، طراحی استاندارد جاده‌ها و نصب صحیح و به موقع علائم راهنمایی و رانندگی ضروری است.

طراحی جاده‌ها در کشور مربوط به 30 سال قبل است!

وی با بیان این‌که طراحی جاده‌ها در کشور مربوط به 30 سال قبل است که حداکثر سرعت ماشین نیز 80 کیلومتر در نظر گرفته شده بود، اظهارکرد: تکنولوژی روز به روز در حال پیشرفت است و باید با آن پیش رفت؛ بنابراین طراحی جاده‌ها نیز باید متناسب با شرایط روز دنیا باشد.

بهروزی‌فر تاکید کرد: باید اقدامات پیشگیرانه و آمادگی‌های لازم برای تصادفات جاده‌ای صورت گیرد و به موضوع فرهنگ‌سازی رانندگاننیز توجه شود.

این کارشناس با بیان اینکه فرهنگ‌سازی و آموزش به رانندگان موضوعی بسیار مهم است که باید بیش از پیش به آن توجه کرد، اظهار کرد: با ابزار جریمه‌ و کنترل بسیار شدید نمی‌توان در این زمینه آن‌چنان که باید و شاید موفق عمل کرد.

به گزارش ایسنا، از ابتدای سال تاکنون بیش از 14 هزار فقره تصادف در جاده‌های کشور رخ داده که استان‌های گیلان، گلستان و آذربایجان غربی بیشترین میزان وقایع را داشته‌اند.

ارسال به دوستان
captcha
ابهام درباره سهمیه بنزین خودروهای گران‌قیمت؛ تصمیم جدید چه می‌گوید؟ ۱۰ نفره شدن سیتی هم مانع پیروزی در اولدترافورد نشد؛ هالند ناجی شد واکنش قالیباف به خبر بلومبرگ با استفاده از انیمیشن «سیمپسون‌ها»  شب هولناک دوناروما در پاریس؛ حمله سارقان مسلح به همسر باردارش امتیاز خواب ساعت هوشمند همیشه واقعیت خواب شما را نشان نمی‌دهد این علائم را دیدید، منتظر نمانید؛ هشدار متخصص مغز و اعصاب درباره سکته مغزی آسیب جدی به خط انتقال لوله نفت عربستان و انهدام ایستگاه پمپاژ آن (عکس) مراسم اهدای نشان درجه یک هنری به «علیرضا داوودنژاد» (+عکس) منبع عبری: بن سلمان از اسرائیل برای مقابله با یمن درخواست کمک کرد از تمسخر تا تحسین ؛ داستان متفاوت یک دروازه بان 130 کیلویی (+عکس) ماجرای باورنکردنی مردی که خودروی خرابش را در صحرا به موتور تبدیل کرد (+عکس) روزی که گورباچف به مدل تبدیل شد؛ یکی از عجیب ترین های تبلیغات در تاریخ (+عکس) ادعای رئیس مجلس نمایندگان آمریکا؛ جنگ علیه ایران ادامه ندارد چرا نسخه‌ای که قرار بود نجات‌بخش صنعت خودرو باشد، خود گرفتار افت تولید شد؟ لهستان: اگر روسیه به ما حمله می‌ کرد، خیلی سریع شکستش می‌دادیم!
نظرسنجی
پیش بینی شما از تقابل ایران و آمریکا از 3 ماه آینده؟