تاریخ:
فرار گراز از چنگ پلنگ به برخورد با خودرو ختم شد 
درس نود و نه
رابطه تصادف و صحبت با تلفن همراه
صحبت با تلفن همراه حین رانندگی باعث نمی‌شود راننده چشمان خود را از جاده بردارد. با این وجود باید توجه داشت این کار بدون شماره‌گیری انجام نمی‌شود و این اتفاق باعث می‌شود احتمال تصادف برای خودرو افزایش یابد.
به گزارش فارس به نقل از ان‌دی‌تی‌وی، نتایج حاصل از یک مطالعه جدید بار دیگر ثابت کرد که شماره‌گیری، ارسال پیامک یا استفاده از تلفن‌همراه به هر نحوی در هنگام رانندگی می‌تواند خطر تصادفات را به خصوص برای رانندگان جوان افزایش دهد.
البته کارشناسان در جریان این مطالعه به نتایج جدیدی دست یافته‌اند که قابل ملاحظه است. این افراد ادعا می‌کنند که صحبت کردن با تلفن همراه پشت فرمان خطری دربر ندارد و احتمال تصادفات را افزایش نمی‌دهد.
البته باید گفت که این دانشمندان به استفاده از دستگاه تلفن‌همراه یا هندزفری برای صحبت کردن پشت فرمان اشاره نکرده‌اند.
به هر حال باید گفت که صحبت با تلفن همراه حین رانندگی باعث نمی‌شود تا راننده چشمان خود را از جاده بردارد. با این وجود باید توجه داشت که صحبت با تلفن همراه بدون شماره‌گیری به دشواری صورت می‌گیرد و این اتفاق باعث می‌شود احتمال تصادف برای خودرو افزایش یابد.
بررسی‌های اولیه صورت گرفته با سیستم‌های شبیه‌ساز، دستگاه‌های آزمون رانندگی و ابزارهای بررسی میزان استفاده از تلفن‌همراه نشان داد که رانندگی‌های خطرناک زمانی اتفاق می‌افتد که راننده در حال استفاده از تلفن همراه است و به‌خصوص این جریان هنگامی که یک فرد نوجوان یا جوان پشت فرمان نشسته است، تشدید می‌شود.
بر اساس آمارهای موجود، بیش از 6 درصد از کل تصادفات رانندگی مربوط به رانندگان 15 تا 20 ساله می‌شود و در کنار آن 10 ددرصد از کل تلفات رانندگی و 14 درصد رانندگانی که زخمی می‌شوند نیز به این گروه از افراد تعلق دارند.
به گزارش فارس به نقل از ان‌دی‌تی‌وی، نتایج حاصل از یک مطالعه جدید بار دیگر ثابت کرد که شماره‌گیری، ارسال پیامک یا استفاده از تلفن‌همراه به هر نحوی در هنگام رانندگی می‌تواند خطر تصادفات را به خصوص برای رانندگان جوان افزایش دهد.
البته کارشناسان در جریان این مطالعه به نتایج جدیدی دست یافته‌اند که قابل ملاحظه است. این افراد ادعا می‌کنند که صحبت کردن با تلفن همراه پشت فرمان خطری دربر ندارد و احتمال تصادفات را افزایش نمی‌دهد.
البته باید گفت که این دانشمندان به استفاده از دستگاه تلفن‌همراه یا هندزفری برای صحبت کردن پشت فرمان اشاره نکرده‌اند.
به هر حال باید گفت که صحبت با تلفن همراه حین رانندگی باعث نمی‌شود تا راننده چشمان خود را از جاده بردارد. با این وجود باید توجه داشت که صحبت با تلفن همراه بدون شماره‌گیری به دشواری صورت می‌گیرد و این اتفاق باعث می‌شود احتمال تصادف برای خودرو افزایش یابد.
بررسی‌های اولیه صورت گرفته با سیستم‌های شبیه‌ساز، دستگاه‌های آزمون رانندگی و ابزارهای بررسی میزان استفاده از تلفن‌همراه نشان داد که رانندگی‌های خطرناک زمانی اتفاق می‌افتد که راننده در حال استفاده از تلفن همراه است و به‌خصوص این جریان هنگامی که یک فرد نوجوان یا جوان پشت فرمان نشسته است، تشدید می‌شود.
بر اساس آمارهای موجود، بیش از 6 درصد از کل تصادفات رانندگی مربوط به رانندگان 15 تا 20 ساله می‌شود و در کنار آن 10 ددرصد از کل تلفات رانندگی و 14 درصد رانندگانی که زخمی می‌شوند نیز به این گروه از افراد تعلق دارند.
لینک کوتاه: کپی لینک
خانه خاقانی؛ رتبه دوم پنجمین جایزه ملی آجر در بخش بازسازی (+عکس) تاکید ترامپ بر حفظ پیشتازی آمریکا در حوزه هوش مصنوعی تمدید پلاک گذرموقت آسان شد؛ تصمیم جدید گمرک برای مسافران و ایرانیان خارج بیمه ملت در شهریور ۳.۳ همت حق بیمه تولید کرد؛ رشد ۱۱۲ درصدی هشدار مدودف درباره جنگ فضایی و سرنوشت ماهواره‌های استارلینک نابودی یک نسل در غزه؛ شهادت ۲۱ هزار و ۷۴۵ کودک از آغاز جنگ وزیر نیرو: قیمت برق افزایش نمی‌یابد/ پرمصرف‌ها جریمه می‌شوند پورمحمدی: لایحه بودجه آذرماه به مجلس می رود جلسات مجلس با مصوبه شعام از هفته آینده به شیوه جدید برگزار می‌شود فرمانده کل سپاه قهرمانی ایران در المپیاد نجوم و درخشش ورزشکاران ناگویا را تبریک گفت علی احمدی مدیرعامل صندوق ذخیره فرهنگیان شد تخریب زندان رجایی شهر (+عکس) ترامپ: در انتخابات میاندوره ای "غافلگیری بزرگی" رخ خواهد داد حضور پزشکیان در مراسم ختم خواهر وزیر امور خارجه رئیس هیأت مرکزی نظارت: انتخابات شوراها در سراسر کشور برگزار می‌شود