تاریخ:
فروپاشی ساختمان ۱۳۰ متری در چند ثانیه 
درس صد و پانزده
تشكيل كميته‌ای براي رسيدگی به پارازيت‌ها
«وزارت ارتباطات كميته‌يي براي موضوع پارازيت‌ها تشكيل داده است، مساله نگران‌كننده در خصوص پارازيت‌ها اظهار بي‌اطلاعي دستگاه‌هاي نظارتي است».
به نوشته «اعتماد»، معصومه ابتكار، رييس سازمان حفاظت محيط زيست، با حضور در يك صفحه فيس‌بوك به سوالات مخاطبان به صورت آنلاين پاسخ داد. وي در ساعت 16:30 روز پنجشنبه براي ساعاتي به صورت آنلاين به سوالات مخاطبان پاسخ مي‌داد. وي در ابتدا با اشاره به اينكه تشكيل اين صفحه كار بسيار ارزشمندي است، افزود: بايد از همه روش‌ها براي استمرار اميد در جامعه استفاده كرد و در برابر مسووليت‌ها و وعده‌هاي داده شده به مردم پاسخگو بود. سوالات و پاسخ‌هاي رييس سازمان حفاظت محيط زيست در اين گفت‌وگوي آنلاين به شرح زير است.
آلودگي هوا در تهران و شهرستان‌ها با چه برنامه‌ها و زمانبندي مرتفع مي‌شود؟
كارهاي مطالعاتي درباره آلودگي هوا در دهه 70 جدي شد. سه مطالعه عمده داخلي و بين‌المللي در سال 78 با هم ادغام شد و كميته كاهش آلودگي هوا با محوريت سازمان محيط زيست فعال شد. علاوه بر تهران هفت شهر ديگر هم همزمان شروع به كار كاهش آلودگي هوا كردند. كارها در سطح استانداردهاي همان موقع بود، اتفاقات خوبي افتاد و بسياري كارها از جمله از رده خارج كردن خودروهاي فرسوده شكل گرفت. بعد از سال 84 متاسفانه موضوع از اولويت دولت خارج شد و با وقفه بسيار جدي در اجراي اين برنامه مواجه شديم. هيچ روش لحظه‌يي و آني و ضربتي وجود ندارد و دستوري هم نيست و بنزين يورو4 به زيرساخت نياز دارد و نياز به استمرار برنامه‌ها و جديت دارد و زمانبر است.
موضوع محيط زيست سياسي نيست كه بتوانيم تعطيلش كنيم. امروز ميراث بدي در آلودگي هوا داريم. عقب‌ماندگي‌هاي زيادي در صنعت خودرو و غيره داريم. اولين كار دولت تدبير و اميد، راه‌اندازي ساز و كارهاي محيط زيست بود كه در هشت سال گذشته تعطيل شده است. ديشب در جلسه مشترك دولت و مجلس يك‌چهارم سخنان رييس‌جمهور به موضوع آلودگي هوا اختصاص داشت. شوراي عالي محيط زيست چهار جلسه طي اين سه ماه گذشته برگزار كرده است و قدم‌هاي مثبتي برداشته شده است. تا آخر سال وزارت نفت وعده توزيع 50 درصد بنزين يورو4 در تهران داده است. به دليل كمبود بنزين يورو4، بنزين مصرفي مخلوطي از بنزين بي‌كيفيت و باكيفيت است كه همچنان به محيط زيست لطمه مي‌زند.
تاثير پارازيت‌هاي موجود بر سلامت جامعه و افزايش آمار معنادار سرطان مورد سوال بخش زيادي از مردم كشور است، چه فعاليت معناداري در اين خصوص انجام شده است؟
دلايل ايجاد سرطان متعدد است؛ درصدي ممكن است ژنتيكي باشد، بخشي مربوط به نوع تغذيه و آلودگي‌هاي محيط زيست يا مصرف دخانيات مثل قليان و... است. پس نمي‌توان علت آن را صرفا مشكلات محيط زيست و پارازيت دانست. پارازيت يكي از انواع امواجي است كه براي اختلال ماهواره ايجاد مي‌شود و اگر خلاف استانداردها باشد، مي‌تواند خطرناك هم باشد. نگراني از جايي است كه بعضي از اين فرستنده‌ها خارج از محدوده نظارت هستند. ما در سازمان در حال ظرفيت‌سازي در اين خصوص هستيم و كميته‌يي را مامور پيگيري اين امر كرده‌ايم. ولي مسووليت اصلي با وزارت ارتباطات و سازمان تنظيم مقررات راديويي است. دكتر واعظي گفته‌اند كه كميته‌يي براي اين موضوع تشكيل شده و قول پيگيري هم داده‌اند. طبق جمع‌بندي هم كه پيشتر در شوراي شهر هم انجام شد، مساله نگران‌كننده در خصوص پارازيت‌ها اظهار بي‌اطلاعي دستگاه‌هاي نظارتي است.
در مورد واكنش صدا و سيما پيرامون صحبت‌هاي شما در خصوص خروج از تهران و جايزه اخير شما، چه نظري داريد؟
اعتقاد داريم كه آزادي بيان ارزشش بالاتر از اينهاست و اگر رسانه‌ها از حوزه اخلاق دور مي‌شوند نيز بايد به خاطر ارزشي كه آزادي بيان دارد از خطاها گذشت كرد. انتقاد خوب است اما در چارچوب درست؛ حتي اگر ما مسوولان گاهي هم ناراحت شويم ايرادي ندارد. در مورد صدا و سيما و جايزه اخير و نيز بحث خروج از تهران كه در شوراي شهر خانم دكتر دانشور پرسيدند الان راه‌حل فوري شما چيست؟ راهكارهاي شما به زمان احتياج دارد اما بچه‌هاي من «الان» مريضند و پاسخي هم داده شد اما متاسفانه رسانه‌ها در اين زمينه بداخلاقي كردند؛ اما باز هم من مي‌گويم مساله‌يي نيست و ارزش آزادي بيان بيش از اين حرف‌هات. اگر رسانه آزاد باشد و رصد و نقد كند بسيار مهم است و بايد فضاي نقد در كشور گسترش يابد.
به نوشته «اعتماد»، معصومه ابتكار، رييس سازمان حفاظت محيط زيست، با حضور در يك صفحه فيس‌بوك به سوالات مخاطبان به صورت آنلاين پاسخ داد. وي در ساعت 16:30 روز پنجشنبه براي ساعاتي به صورت آنلاين به سوالات مخاطبان پاسخ مي‌داد. وي در ابتدا با اشاره به اينكه تشكيل اين صفحه كار بسيار ارزشمندي است، افزود: بايد از همه روش‌ها براي استمرار اميد در جامعه استفاده كرد و در برابر مسووليت‌ها و وعده‌هاي داده شده به مردم پاسخگو بود. سوالات و پاسخ‌هاي رييس سازمان حفاظت محيط زيست در اين گفت‌وگوي آنلاين به شرح زير است.
آلودگي هوا در تهران و شهرستان‌ها با چه برنامه‌ها و زمانبندي مرتفع مي‌شود؟
كارهاي مطالعاتي درباره آلودگي هوا در دهه 70 جدي شد. سه مطالعه عمده داخلي و بين‌المللي در سال 78 با هم ادغام شد و كميته كاهش آلودگي هوا با محوريت سازمان محيط زيست فعال شد. علاوه بر تهران هفت شهر ديگر هم همزمان شروع به كار كاهش آلودگي هوا كردند. كارها در سطح استانداردهاي همان موقع بود، اتفاقات خوبي افتاد و بسياري كارها از جمله از رده خارج كردن خودروهاي فرسوده شكل گرفت. بعد از سال 84 متاسفانه موضوع از اولويت دولت خارج شد و با وقفه بسيار جدي در اجراي اين برنامه مواجه شديم. هيچ روش لحظه‌يي و آني و ضربتي وجود ندارد و دستوري هم نيست و بنزين يورو4 به زيرساخت نياز دارد و نياز به استمرار برنامه‌ها و جديت دارد و زمانبر است.
موضوع محيط زيست سياسي نيست كه بتوانيم تعطيلش كنيم. امروز ميراث بدي در آلودگي هوا داريم. عقب‌ماندگي‌هاي زيادي در صنعت خودرو و غيره داريم. اولين كار دولت تدبير و اميد، راه‌اندازي ساز و كارهاي محيط زيست بود كه در هشت سال گذشته تعطيل شده است. ديشب در جلسه مشترك دولت و مجلس يك‌چهارم سخنان رييس‌جمهور به موضوع آلودگي هوا اختصاص داشت. شوراي عالي محيط زيست چهار جلسه طي اين سه ماه گذشته برگزار كرده است و قدم‌هاي مثبتي برداشته شده است. تا آخر سال وزارت نفت وعده توزيع 50 درصد بنزين يورو4 در تهران داده است. به دليل كمبود بنزين يورو4، بنزين مصرفي مخلوطي از بنزين بي‌كيفيت و باكيفيت است كه همچنان به محيط زيست لطمه مي‌زند.
تاثير پارازيت‌هاي موجود بر سلامت جامعه و افزايش آمار معنادار سرطان مورد سوال بخش زيادي از مردم كشور است، چه فعاليت معناداري در اين خصوص انجام شده است؟
دلايل ايجاد سرطان متعدد است؛ درصدي ممكن است ژنتيكي باشد، بخشي مربوط به نوع تغذيه و آلودگي‌هاي محيط زيست يا مصرف دخانيات مثل قليان و... است. پس نمي‌توان علت آن را صرفا مشكلات محيط زيست و پارازيت دانست. پارازيت يكي از انواع امواجي است كه براي اختلال ماهواره ايجاد مي‌شود و اگر خلاف استانداردها باشد، مي‌تواند خطرناك هم باشد. نگراني از جايي است كه بعضي از اين فرستنده‌ها خارج از محدوده نظارت هستند. ما در سازمان در حال ظرفيت‌سازي در اين خصوص هستيم و كميته‌يي را مامور پيگيري اين امر كرده‌ايم. ولي مسووليت اصلي با وزارت ارتباطات و سازمان تنظيم مقررات راديويي است. دكتر واعظي گفته‌اند كه كميته‌يي براي اين موضوع تشكيل شده و قول پيگيري هم داده‌اند. طبق جمع‌بندي هم كه پيشتر در شوراي شهر هم انجام شد، مساله نگران‌كننده در خصوص پارازيت‌ها اظهار بي‌اطلاعي دستگاه‌هاي نظارتي است.
در مورد واكنش صدا و سيما پيرامون صحبت‌هاي شما در خصوص خروج از تهران و جايزه اخير شما، چه نظري داريد؟
اعتقاد داريم كه آزادي بيان ارزشش بالاتر از اينهاست و اگر رسانه‌ها از حوزه اخلاق دور مي‌شوند نيز بايد به خاطر ارزشي كه آزادي بيان دارد از خطاها گذشت كرد. انتقاد خوب است اما در چارچوب درست؛ حتي اگر ما مسوولان گاهي هم ناراحت شويم ايرادي ندارد. در مورد صدا و سيما و جايزه اخير و نيز بحث خروج از تهران كه در شوراي شهر خانم دكتر دانشور پرسيدند الان راه‌حل فوري شما چيست؟ راهكارهاي شما به زمان احتياج دارد اما بچه‌هاي من «الان» مريضند و پاسخي هم داده شد اما متاسفانه رسانه‌ها در اين زمينه بداخلاقي كردند؛ اما باز هم من مي‌گويم مساله‌يي نيست و ارزش آزادي بيان بيش از اين حرف‌هات. اگر رسانه آزاد باشد و رصد و نقد كند بسيار مهم است و بايد فضاي نقد در كشور گسترش يابد.
لینک کوتاه: کپی لینک
ارتباطات و اینترنت؛ گذار دیجیتال یا کنترل بیشتر/ مختار یا تحت فشار؟ ترامپ: جنگ ایران عملاً تمام شده است ؛ فعلاً وضعیت موجود را حفظ می‌کنیم کارتریج داروی بی حسی فقط برای یک بیمار است / خطری که با چشم دیده نمی شود! / هشدار جدی مراکز کنترل و پیشگیری از بیماری آمریکا (CDC) قابل توجه دندانپزشکان فخرالتاج نوه دختری ناصرالدین‌شاه با لباس مردانه (عکس) پاکت ای آر؛ این تپانچه بسیار کوچک از فشنگ تفنگ تهاجمی استفاده می کند! (+فیلم و عکس) خانه ای که با دیوارهای صورتی و فیروزه‌ای در لندن جلب نظر می کند (+عکس) کشف نشانگر وزوز گوش در خون، توسط دانشمند ایرانی مازراتی گیبلی؛ خودرویی با روح مودنایی (+عکس) چگونه یادداشتی دو کلمه‌ای ابعاد هولناک انفجار اتمی هیروشیما را فاش کرد؟ ساختمان هیوگل‌هاوس؛ یکی از مشهورترین سازه های مونیخ را ببینید بیشه PB1؛ خودروی خاصی که ندیده اید! (+عکس) شَمبلز ؛ یکی از سالم‌ترین خیابان‌های قرون‌وسطایی اروپا و یک یادآوری از هری پاتر (+عکس) کنسرواتوار و تئاتر موسیقی سنت‌کانتن؛ اثر معماری سال ۱۹۲۹ فرانسه (+عکس) آیا استفاده از بنزین سوپر برای خودروی معمولی مفید است؟ مازراتی شامال؛ 369 تحفه ای که مارچلو گاندینی خلق کرد (+عکس)