کد خبر ۳۲۰۶۰۰
تاریخ انتشار: ۱۱:۵۰ - ۲۴-۱۱-۱۳۹۲
کد ۳۲۰۶۰۰
انتشار: ۱۱:۵۰ - ۲۴-۱۱-۱۳۹۲

سرنوشت عجیب بدشانس‌ترین سرباز تاریخ!

سرنوشت عجیب بدشانس‌ترین سرباز تاریخ!
"کیونگ جونگ یانگ” جوان ۱۸ ساله کره ای بود که در سال ۱۹۳۸ توسط ارتش ژاپن از کشور اشغال شده کره به خدمت اجباری فراخوانده شد.

به گزارش مشرق، ارتش ژاپن او را برای جنگ مقابل شوروی به جبهه ها اعزام نمود اما او پس از مدتی توسط ارتش سرخ به اسارت گرفته شد و ارتش سرخ نیز وی را در سال ۱۹۴۲ به جبهه های شرقی و مقابل آلمان نازی فرستاد.

از بخت بد "جونگ یانگ” در سال ۱۹۴۳ به اسارت نیروهای آلمانی درمی آید و آلمانی ها نیز او را در سال ۱۹۴۳ و به منظور مقابله با نیروهای متفقین به ساحل نرماندی میفرستند .

باز هم "جونگ یانگ” در سال ۱۹۴۴ و در جریان جنگ با نیروهای متفقین اینبار به اسارت چتربازان آمریکایی در می‌آید و نهایتا در سال ۱۹۴۵ توسط انگلیسی ها آزاد میشود.

او باقی عمر خود را تا سال ۱۹۹۲ در Illinois آمریکا مستقر می‌شود. فیلم my way بر اساس زندگی او ساخته شده است.



عکس مربوط به فردای روز اسارتش توسط نیروهای آمریکایی در ژوئن ۱۹۴۴ می باشد.
برچسب ها: کره ، بدشانس‌ترین ، سرباز
ارسال به دوستان
captcha
دلیل فرسودگی سریع‌تر باتری خودرو در فصل گرما چیست؟ زیباترین شهرهای جهان در سال ۲۰۲۶ به انتخاب ساکنان محلی (+ اینفوگرافیک) ۶ گل در یک بازی؛ جدال یحی گل‌محمدی و علیرضا منصوریان برنده نداشت پزشکیان: دشمن تصور می‌کرد وقتی نیروهای انتظامی ما را زد، بسیج ما را زد، مردم به خیابان‌ها خواهند آمد وزیر بهداشت: اینکه گفته می‌شود دارو و تجهیزات مشمول تحریم نیستند، یک دروغ بزرگ است وزارت دفاع آلمان برای وقوع شرایط جنگی آماده می‌شود گفت وگوی تلفنی وزرای امور خارجه ایران و مصر یمن تحریم‌های آمریکا علیه حزب‌الله و مقاومت لبنان را محکوم کرد تشکیل شعب ویژه در دادسرای مشهد برای رسیدگی به پرونده‌های برهنگی و بی‌عفتی ترامپ و نتانیاهو در میدان انقلاب اعدام شدند (عکس) وزیر خارجه اسرائیل: ما برپایی پایگاه های نظامی ترکیه در سوریه یا رسیدن نیروهای ترکیه به جنوب سوریه را نخواهیم پذیرفت تعطیلی ادارات و بانک‌های سیستان به دلیل طوفان و ریزگردها مشخصات فنی موشک کی ان-30؛ غول بالستیک کره شمالی در دست روسیه (+عکس) پیشروی ارتش اسرائیل به خاک سوریه نوجوان خرم‌آبادی پس از احیای اولیه در استخر کارگران، جان باخت
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟