تاریخ:
لحظه برخورد پهپاد اوکراینی به انبارهای بزرگترین فروشگاه اینترنتی روسیه 
درس هفتاد و چهار
وعده افزایش 2 برابری ظرفیت قطارهای ایران در 4 سال آینده
مدیرعامل شرکت راه آهن با تاکید بر کاهش عمر ناوگان ریلی گفت: ظرفیت ناوگان ریلی باری و مسافری تا چهار سال آینده ۱۰۰ درصد افزایش می یابد.
به گزارش روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران؛ محسن پورسیدآقایی در دیدار با روسای قطارها گفت: تصمیم داریم تا 4 سال آینده، در بخش خطوط و توسعه خطوط، ناوگان باری و مسافری تحول اساسی صورت دهیم و با افزایش تقریبا دو برابری ظرفیت، جابجایی مسافر را از 27 میلیون نفر در سال جاری به حدود 40 میلیون نفر در سال 96 برسانیم.
وی افزود: لازمه رسیدن به چنین رشدی، غیر از بخش های زیربنایی، توسعه ناوگان است و ناوگان ریلی بسیار فرسوده هم باید نوسازی شود.
پورسید آقایی با بیان اینکه در حال حاضر میانگین عمر ناوگان مسافری 30 سال است ، تصریح کرد: در سال آینده واگن های فرسوده از جمله دلیجان از سیر خارج خواهد شد و واگن های دست دوم خارجی به شرطی اجازه ورود به شبکه ریلی خواهد داشت که جایگزین واگن های فرسوده فعلی شود.
وی ادامه داد : سیاست راه آهن نوسازی ناوگان مسافری است و برنامه ریزی ما رساندن عمر متوسط ناوگان مسافری به 16 سال در 8 سال آینده است.
پورسید آقایی با اشاره به ورود لکوموتیوهای زیمنس به شبکه ریلی خاطرنشان کرد: در دو سال آینده نیز هر سال 40 لکوموتیو به ناوگان ریلی اضافه می شود و کمبود جدی نخواهیم داشت.
وی از برقی کردن قطار تهران- مشهد تا پایان دولت فعلی و راه اندازی قطار سریع السیر تهران- اصفهان به عنوان دیگر برنامه های راه آهن یاد کرد و گفت: با محقق شدن این موارد، حوزه مسافری راه آهن در 4 سال آینده، یک شبکه نو و نسبتا مدرن با قطارهایی با سرعت حدود 160 کیلومتر در ساعت خواهد بود.
پورسیدآقایی همچنین از ورود حدود 700 واگن مسافری به شبکه ریلی کشور به عنوان یکی از برنامه های راه آهن یاد کرد و افزود: برای این کار تمهیداتی مانند اعطای وام با سود بسیار پایین و حمایت از شرکتهایی که اقدام به خرید واگن مسافری کنند ، در نظر گرفته شده است.
وی در ادامه با اشاره به وظایف خطیر روسای قطار خاطرنشان کرد: روسای قطار ویترین و نوک پیکان تماس مردم با راه آهن هستند و انتظار داریم حداکثر برخورد مناسب با مردم صورت گیرد.
پورسیدآقایی تصریح کرد: رعایت حقوق مسافران، آراستگی ماموران و روسای قطار، نظافت قطارها و اطلاع رسانی بموقع درباره زمان حرکت یا تاخیر قطار زمینه رضایت مندی مسافران و پیشرفت راه آهن را فراهم خواهد کرد.
مدیرعامل راه آهن در ادامه از روسای قطار خواست با ابتکار در ارائه خدمات به مسافران، بیش از وظیفه قانونی خود به مردم خدمت کنند تا با تامین حداکثر رضایت مندی مسافران ، تحول جدی هم در سازمان ایجاد شود.
در پایان این مراسم به 5 نفر از روسای برگزیده قطارهای مسافری از سوی مدیرعامل راه آهن لوح تقدیر اعطا شد.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
به گزارش روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران؛ محسن پورسیدآقایی در دیدار با روسای قطارها گفت: تصمیم داریم تا 4 سال آینده، در بخش خطوط و توسعه خطوط، ناوگان باری و مسافری تحول اساسی صورت دهیم و با افزایش تقریبا دو برابری ظرفیت، جابجایی مسافر را از 27 میلیون نفر در سال جاری به حدود 40 میلیون نفر در سال 96 برسانیم.
وی افزود: لازمه رسیدن به چنین رشدی، غیر از بخش های زیربنایی، توسعه ناوگان است و ناوگان ریلی بسیار فرسوده هم باید نوسازی شود.
پورسید آقایی با بیان اینکه در حال حاضر میانگین عمر ناوگان مسافری 30 سال است ، تصریح کرد: در سال آینده واگن های فرسوده از جمله دلیجان از سیر خارج خواهد شد و واگن های دست دوم خارجی به شرطی اجازه ورود به شبکه ریلی خواهد داشت که جایگزین واگن های فرسوده فعلی شود.
وی ادامه داد : سیاست راه آهن نوسازی ناوگان مسافری است و برنامه ریزی ما رساندن عمر متوسط ناوگان مسافری به 16 سال در 8 سال آینده است.
پورسید آقایی با اشاره به ورود لکوموتیوهای زیمنس به شبکه ریلی خاطرنشان کرد: در دو سال آینده نیز هر سال 40 لکوموتیو به ناوگان ریلی اضافه می شود و کمبود جدی نخواهیم داشت.
وی از برقی کردن قطار تهران- مشهد تا پایان دولت فعلی و راه اندازی قطار سریع السیر تهران- اصفهان به عنوان دیگر برنامه های راه آهن یاد کرد و گفت: با محقق شدن این موارد، حوزه مسافری راه آهن در 4 سال آینده، یک شبکه نو و نسبتا مدرن با قطارهایی با سرعت حدود 160 کیلومتر در ساعت خواهد بود.
پورسیدآقایی همچنین از ورود حدود 700 واگن مسافری به شبکه ریلی کشور به عنوان یکی از برنامه های راه آهن یاد کرد و افزود: برای این کار تمهیداتی مانند اعطای وام با سود بسیار پایین و حمایت از شرکتهایی که اقدام به خرید واگن مسافری کنند ، در نظر گرفته شده است.
وی در ادامه با اشاره به وظایف خطیر روسای قطار خاطرنشان کرد: روسای قطار ویترین و نوک پیکان تماس مردم با راه آهن هستند و انتظار داریم حداکثر برخورد مناسب با مردم صورت گیرد.
پورسیدآقایی تصریح کرد: رعایت حقوق مسافران، آراستگی ماموران و روسای قطار، نظافت قطارها و اطلاع رسانی بموقع درباره زمان حرکت یا تاخیر قطار زمینه رضایت مندی مسافران و پیشرفت راه آهن را فراهم خواهد کرد.
مدیرعامل راه آهن در ادامه از روسای قطار خواست با ابتکار در ارائه خدمات به مسافران، بیش از وظیفه قانونی خود به مردم خدمت کنند تا با تامین حداکثر رضایت مندی مسافران ، تحول جدی هم در سازمان ایجاد شود.
در پایان این مراسم به 5 نفر از روسای برگزیده قطارهای مسافری از سوی مدیرعامل راه آهن لوح تقدیر اعطا شد.
لینک کوتاه: کپی لینک
قوه قضاییه: ۲ عامل موساد اعدام شدند نابینایان پشت در دانشگاه فرهنگیان تغذیهای که مرگ را ۲۵ درصد کاهش میدهد معایب شارژ بیسیم گوشی؛ از گرمای بیشتر تا کاهش بهرهوری انرژی در صورت تصادف عابر در خطوط ویژه اتوبوس چه کسی مقصر است؟ ارتش چین از مدلهای هوش مصنوعی آمریکا برای توسعه سیستمهای دفاعی بهره میبرد دود سیگار، دشمن پنهان مینای دندان نوزادان اهرم فولادی بدن انسان که 1130 کیلوگرم نیرو را تحمل می کند! معماری بروتالیسم در آفریقا؛ چگونه بتن و هنر هویت تازه ای به یک قاره بخشیدند؟ (+تصاویر) ادعای ترامپ: مذاکرات با ایران از بعدازظهر دوشنبه آغاز می شود حکمرانی نامتوازن و پیامدهای آن در ساختار ایران انفجار یک نفتکش در تنگه هرمز تیپ مشکی و خاص فریبا نادری ستاره سریال ستایش در آیین مهرورزی (+عکس) پژوهشگران علیه سبزی محبوب سالاد رأی دادند! / توصیههای مهم متخصص عفونی درباره مصرف کاهو پل ها چگونه زیر بار این همه وزن فرو نمی ریزند؟ راز مهندسی 6 مدل پل معروف (+اینفوگرافیک)