فیلم بیشتر »»
کد خبر ۳۲۶۱۲۵
تاریخ انتشار: ۲۰:۲۶ - ۲۲-۱۲-۱۳۹۲
کد ۳۲۶۱۲۵
انتشار: ۲۰:۲۶ - ۲۲-۱۲-۱۳۹۲

نیاز هند به 1600 هواپیما در 20 سال آینده

شرکت بوئینگ آمریکا روز پنجشنبه اعلام کرد هند در دو دهه آینده به 1600 هواپیمای جدید نیاز خواهد داشت که قیمت آنها 205 میلیارد دلار بر آورد می شود.

به گزارش  واحد مرکزی خبر ، دنیچ کیسکار نایب رئیس بخش فروش شرکت هواپیماسازی بوئینگ در نمایشگاه هوایی هند 2014 گفت:« بوئینگ به هند امید دارد و این امید بیش از هر چیز به تلاش وزارت هواپیمایی کشوری هند برای توسعه ناوگان هوایی مرتبط است.»

وی افزود:« یکی از انتظارات بوئینگ این است که 400 فروند هواپیمای هند تا شش سال آینده به 1000 فروند برسد.»

به گزارش خبرگزاری آلمان از حیدر آباد، کیسکار ایمنی هواپیماهای دریملاینز 787 را که شرکت ایرایندیا وارد کرده است پایین دانست و گفت:« بوئینگ تاکنون 122 فروند هواپیمای بوئینگ 787 را به 16 شرکت هواپیمایی در نقاط مختلف جهان تحویل داده است و بر اساس نظرسنجی های انجام شده 58 درصد آنانی که از این هواپیمای ساخت شرکت بوئینگ استفاده کرده اند ابراز داشتند امکانات موجود در آن فراتر از توقعشان بوده است و 32 درصد نیز امکانات آن را در سطح انتظار دانسته اند.»
برچسب ها: هند ، هواپیما ، بوئینگ
ارسال به دوستان
captcha
موافقت قطر با حضور تیم کارشناسی ایران برای دیدار با خلبانان اسیر عارف: بنزین غیراستاندارد تولید می کنیم تا خودروها 3 لیتر بیشتر بنزین داشته باشند! زنان موتور سوار در تصادفات حمایت بیمه‌ای ندارند/ دختران ۱۶ ساله موتور سواری می کنند سایت عادل فردوسی‌پور رفع فیلتر شد زیدآبادی: طبق گفته رحیم پور ازغدی، "پژمان جمشیدی" خلاف شرع نکرده هوش مصنوعی در نقش پیش‌گو؛ آیا ابزارهای هوشمند می‌توانند آینده علم را پیش‌بینی کنند؟ تصویر رنگی‌شده از «بادیگاردهای پسر ناصرالدین شاه» نشست فعالان زن با پزشکیان/ یک سر و گردن بالاتر از جلسات دیگر حسی مرموز که بیشتر از آنچه فکر می کنید برای سلامت مهم است تاثیر عجیبی که قهوه روی هورمون‌های جنسی می‌گذارد لو رفتن «GTA» برای مایکروسافت و دیسکورد دردسرساز شد حمله روسیه به مرکز خرید در اوکراین / 16 کشته، 9 مفقودی و 130 زخمی درمان های باستانی که هنوز در دنیای مدرن حرفی برای گفتن دارند دانشگاه تهران اطلاعیه داد پیش‌بینی وضعیت هوا طی چند روز آینده/ رگبار و رعدوبرق شدید در ۸ استان
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟